1. Operațiuni de întreținere efectuate după primii 2500 km ai unui vehicul nou:
Asigurați-vă că nu există zgomote sau lovituri străine atunci când motorul funcționează.
Verificați strângerea elementelor de fixare ale suporturilor unității de alimentare (vezi tabelul 8.1.2).
Asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de motor prin garniturile motorului și garniturile de ulei ("Verificarea stării tehnice a motorului").
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei ("Ulei de motor și filtru de ulei - Înlocuire").
Verificați funcționalitatea (prin prezența codurilor de eroare) sisteme de gestionare a motorului ("Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului").
Asigurați-vă că nu există zgomote străine la cuplarea și decuplarea ambreiajului ("Verificarea stării tehnice a ambreiajului").
Reglați jocurile termice din mecanismul de distribuție a supapelor ("Jocuri de acționare a distribuției supapelor - reglare").
Verificați claritatea schimbării vitezelor, asigurați-vă că nu există zgomote străine sau lovituri atunci când cutia de viteze funcționează ("Verificarea stării tehnice a cutiei de viteze").
Asigurați-vă că nu există zgomote străine în articulațiile tracțiunii roților din față atunci când vehiculul se deplasează în linie dreaptă și la viraje ("Verificarea stării tehnice a tracțiunilor față").
Asigurați-vă că nu există zgomote străine în suspensiile față și spate atunci când mașina se deplasează pe suprafețe denivelate! ("Verificarea stării tehnice a suspensiei față" şi "Verificarea stării tehnice a suspensiei spate").
Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților ("Unghiurile de aliniere a roților față").
Asigurați-vă că servodirecția electrică funcționează corect ("Verificarea stării tehnice a direcției").
Asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de frână, verificați starea furtunurilor și tuburilor sistemului de frânare hidraulic ("Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare").
Verificați și, dacă este necesar, reglați poziția comutatorului luminilor de frână ("Comutatorul luminii de frână - Verificare și înlocuire").
Verificați funcționarea frânei de mână ("Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare").
Verificați eficiența tuturor mecanismelor de frânare ("Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare").
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal ("Nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal - verificare").
Verificați performanța regulatorului de presiune hidraulic al sistemului de frânare ("Regulator de presiune a lichidului de frână spate - Reglare").
Verificați funcționalitatea servofrânei ("Servofrână cu vacuum - verificare").
Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie a alternatorului (pentru o mașină cu tensionator).
Asigurați-vă că lămpile sistemului de iluminat, sistemul de semnalizare luminoasă și semnalul sonor sunt în bună stare de funcționare ("Iluminare, semnalizare luminoasă și sonoră").
Verificați funcționalitatea corectorului de faruri.
Verificați și, dacă este necesar, reglați direcția fasciculelor farurilor ("Unitate far - reglare lumină").
2. După fiecare 15.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile (cu excepția celor marcate cu "*") efectuate la 2.500 km parcurși, precum și:
Verificați etanșeitatea sistemului de evacuare și starea pieselor suspensiei tobei de eșapament ("Verificarea stării tehnice a sistemului de evacuare").
Verificați starea și tensiunea curelei de distribuție ("Cureaua de distribuție - Verificarea stării", pentru motor fără întinzător, vezi. "Acționare de distribuție cu rolă de tensionare", și, dacă există un dispozitiv de tensionare automat, consultați. "Transmisie prin curea de distribuție cu întinzător automat").
Asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de răcire, verificați starea furtunurilor și a radiatorului sistemului de răcire a motorului ("Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire").
Verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune al sistemului de răcire a motorului ("Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire").
Verificați etanșeitatea conductelor și furtunurilor de combustibil ("Verificarea stării tehnice a sistemului de alimentare cu energie electrică").
Verificați jocul direcției ("Verificarea stării tehnice a direcției").
Verificați starea capacelor de protecție ale tijelor de direcție și ale mecanismului de direcție ("Verificarea stării tehnice a direcției").
Verificați starea pieselor suspensiei față și spate ("Verificarea stării tehnice a suspensiei față" şi "Verificarea stării tehnice a suspensiei spate").
Verificați uzura plăcuțelor de frână față ("Plăcuțe de frână - verificarea uzurii").
Asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de transmisie prin garniturile cutiei de viteze și garniturile de ulei ("Verificarea stării tehnice a cutiei de viteze").
Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze ("Cutie de viteze - Verificarea nivelului și schimbarea uleiului").
Verificați starea capacelor de protecție ale articulației și a tijei de acționare a schimbătorului de viteze ("Transmisie schimbător de viteze - Demontare, reparare și instalare").
Verificați gradul de uzură al plăcuțelor de frână spate ("Plăcuțe de frână - verificarea uzurii") și lubrifiați știfturile de ghidare.
Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor tracțiunii roților față ("Verificarea stării tehnice a tracțiunilor față").
Verificați nivelul și densitatea electrolitului din baterie ("Baterie - Întreținere").
Asigurați-vă că generatorul funcționează corect ("Generator - verificare").
Verificați funcționalitatea ștergătoarelor și a spălătoarelor de parbriz în toate modurile de funcționare ("Ștergătorul și spălătorul de parbriz").
Verificați funcționalitatea încălzirii lunetei.
Verificați starea de funcționare a geamurilor electrice și a oglinzilor exterioare.
Verificați funcționalitatea încălzirii electrice a scaunelor (în funcție de configurație).
Lubrifiați balamalele și limitatoarele de deschidere a ușii ("Întreținerea corpului").
Asigurați-vă că încuietorile ușii și ale capotei sunt în bună stare de funcționare ("Verificarea stării tehnice a caroseriei"), mecanismele scaunelor și centurile de siguranță.
Curățați orificiile de scurgere din uși și praguri ("Întreținerea corpului").
Verificați funcționarea corectă a încălzitorului ("Verificarea stării tehnice a sistemului de ventilație și încălzire").
Înlocuiți elementul filtrant al sistemului de ventilație al cabinei ("Filtru de ventilație și încălzire a cabinei - înlocuire").
3. După fiecare 30.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile (cu excepția celor marcate cu "*") care se efectuează la fiecare 15.000 km, precum și:
Înlocuiți filtrul de combustibil al sistemului de alimentare al motorului ("Filtru de combustibil - înlocuire").
Înlocuiți elementul filtrului de aer ("Filtru de aer - înlocuirea elementului filtrant").
Înlocuiți bujiile ("Bujii - înlocuire").
Curățați și lubrifiați bornele și știfturile bateriei ("Baterie - Întreținere").
Ungeți încuietorile ușii și ale capotei ("Întreținerea corpului").
Verificați starea anvelopelor și a jantelor ("Verificarea stării tehnice a roților, anvelopelor și butucilor").
Verificați și, dacă este necesar, echilibrați roțile ("Verificarea stării tehnice a roților, anvelopelor și butucilor").
Înlocuiți cureaua de transmisie a alternatorului ("Cureaua de transmisie a generatorului - Înlocuire").
4. După fiecare 45.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile efectuate la fiecare 15.000 km, precum și:
Înlocuiți lichidul de frână din sistemul de frânare hidraulic ("Acționare hidraulică a frânei - înlocuire lichid de frână").
Lubrifiați cablul de acționare a încuietorii capotei ("Întreținerea corpului").
5. După fiecare 60.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile care se efectuează la fiecare 30.000 km parcurși.
6. După fiecare 75.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile efectuate la fiecare 15.000 km, precum și:
Înlocuiți cureaua de distribuție (pentru un vehicul fără întinzător "Curea de distribuție - Înlocuire").
Schimbați uleiul cutiei de viteze ("Cutie de viteze - Verificarea nivelului și schimbarea uleiului").
Înlocuiți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului (sau după trei ani, oricare survine primul, "Lichid de răcire - Înlocuire").
Înlocuiți senzorii de concentrație de oxigen ("Senzor de concentrație de oxigen - Verificare și înlocuire").
Notă: Lichidul de frână și cel de răcire trebuie înlocuite la fiecare trei ani dacă kilometrajul vehiculului în această perioadă este mai mic decât kilometrajul specificat mai sus. Pentru curea Gates RC 823 (numărul de catalog 1118-1041020-07, care a început să fie instalat în acționarea generatorului fără tensionator de la sfârșitul anului 2011) este posibil ca producătorul să mărească kilometrajul între perioadele de înlocuire.