1. Операції ТО, які виконуються після перших 2500 км пробігу нового автомобіля:
Переконатися у відсутності сторонніх шумів та стукотів під час роботи двигуна.
Перевірити затяжку кріпильних деталей опор силового агрегату (див. табл. 8.1.2).
Переконатися у відсутності витоків моторного масла через ущільнення та сальники двигуна ( «Перевірка технічного стану двигуна»).
Замінити моторне масло та масляний фільтр ( «Моторна олія та масляний фільтр - заміна»).
Перевірити працездатність (за наявності кодів несправностей) системи керування двигуном ( «Перевірка технічного стану системи керування двигуном»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів при включенні та вимкненні зчеплення ( «Перевірка технічного стану зчеплення»).
Відрегулювати теплові зазори в газорозподільному механізмі ( «Зазори у приводі клапанів ГРМ - регулювання»)».
Перевірити чіткість перемикання передач, переконатися у відсутності сторонніх шумів і стукотів під час роботи коробки ( «Перевірка технічного стану коробки передач»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів у шарнірах приводів передніх коліс при прямолінійному русі автомобіля та поворотах ( «Перевірка стану приводів передніх коліс»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів у передній та задній підвісках під час руху автомобіля по нерівностях! ( «Перевірка технічного стану передньої підвіски» та «Перевірте стан задньої підвіски»).
Перевірити та при необхідності відрегулювати утли установки коліс ( «Кути встановлення передніх коліс»).
Переконатися у справності електропідсилювача рульового керування ( «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини, перевірити стан шлангів та трубок гідроприводу гальмівної системи ( «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити та при необхідності відрегулювати положення вимикача сигналів гальмування ( «Вимикач сигналів гальмування – перевірка та заміна»).
Перевірити роботу гальма стоянки ( «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити ефективність роботи всіх гальмівних механізмів ( «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра ( «Рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра — перевірка»).
Перевірити працездатність регулятора тиску гідроприводу гальмівної системи ( «Регулятор тиску рідини в задніх гальмівних механізмах – регулювання»).
Перевірити працездатність вакуумного підсилювача гальм ( «Вакуумний підсилювач гальм - перевірка»).
Перевірити стан та натяг ременя приводу генератора (для автомобіля з натягувачем).
Переконатись у справності ламп системи освітлення, світлової сигналізації та звукового сигналу ( «Освітлення, світлова та звукова сигналізація»).
Перевірити працездатність електрокоректора фар.
Перевірити і при необхідності відрегулювати напрямок пучків світла фар ( «Блок-фара – регулювання світла»).
2. Після кожних 15 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції (крім зазначених "*"), виконані при пробігу 2500 км, а також:
Перевірити герметичність системи випуску відпрацьованих газів та стан деталей підвіски глушника ( «Перевірка технічного стану системи випуску газів, що відпрацювали»).
Перевірити стан та натяг ременя приводу газорозподільного механізму ( «Ремінь приводу ГРМ - перевірка стану», для двигуна без натягувача див «Привід ГРМ з натяжним роликом», а за наявності автоматичного натягувача див «Привід ГРМ з автоматичним натягувачем»).
Переконатися у відсутності витоків охолоджувальної рідини, перевірити стан шлангів та радіатора системи охолодження двигуна ( «Перевірка технічного стану системи охолодження»).
Перевірити рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку системи охолодження двигуна ( «Перевірка технічного стану системи охолодження»).
Перевірити герметичність паливних трубопроводів та шлангів (« Перевірка технічного стану системи живлення»).
Перевірити величину люфта в рульовому управлінні ( «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Перевірити стан захисних чохлів кермових тяг та кермового механізму ( «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Перевірити стан деталей передньої та задньої підвісок ( «Перевірка технічного стану передньої підвіски» та «Перевірте стан задньої підвіски»).
Перевірити ступінь зношування накладок передніх гальмівних колодок ( «Гальмівні колодки - перевірка зношування»).
Переконатися у відсутності витоків трансмісійної олії через ущільнення та сальники коробки передач ( «Перевірка технічного стану коробки передач»).
Перевірити рівень масла в коробці ( «Коробка передач — перевірка рівня та заміна олії»).
Перевірити стан захисних чохлів шарніра та тяги приводу перемикання передач ( «Привід механізму перемикання передач — зняття, ремонт та встановлення»).
Перевірити ступінь зношування накладок задніх гальмівних колодок ( «Гальмівні колодки - перевірка зношування») і змастити напрямні пальці.
Перевірити стан захисних чохлів шарнірів приводів передніх коліс ( «Перевірка стану приводів передніх коліс»).
Перевірити рівень та щільність електроліту в акумуляторній батареї ( «Акумуляторна батарея - обслуговування»).
Переконатися у справності генератора ( «Генератор - перевірка»).
Перевірити справність склоочисників та склоомивачів на всіх режимах роботи ( «Склоочисник та склоомивач»).
Перевірити справність електрообігріву заднього скла.
Перевірити справність електроприводу склопідйомників та зовнішніх дзеркал.
Перевірити працездатність електропостачання сидінь (залежно від комплектації).
Змастити петлі та обмежувачі відчинення дверей ( «Технічне обслуговування кузова»).
Переконатися у справності замків дверей та капота ( «Перевірка технічного стану кузова»), механізмів сидінь та ременів безпеки.
Прочистити дренажні отвори у дверях та порогах ( «Технічне обслуговування кузова»).
Перевірити справність обігрівача ( «Перевірка технічного стану системи вентиляції та опалення»).
Замінити фільтруючий елемент системи вентиляції салону ( «Фільтр вентиляції та опалення салону - заміна»).
3. Після кожних 30 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції (крім зазначених «*»), які виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити паливний фільтр системи живлення двигуна ( «Паливний фільтр – заміна»).
Замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра ( «Повітряний фільтр — заміна елемента, що фільтрує»).
Замінити свічки запалювання ( «Свічки запалювання - заміна»).
Очистити та змастити клеми та висновки акумуляторної батареї ( «Акумуляторна батарея - обслуговування»).
Змастити замки дверей та капота ( «Технічне обслуговування кузова»).
Перевірити стан шин та колісних дисків ( «Перевірка технічного стану коліс, шин та маточок»).
Перевірити і, при необхідності, збалансувати колеса ( «Перевірка технічного стану коліс, шин та маточок»).
Замінити ремінь приводу генератора ( «Ремінь приводу генератора заміна»).
4. Після кожних 45 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити гальмівну рідину в гідроприводі гальмівної системи ( «Гідравлічний привід гальм - заміна гальмівної рідини»).
Змастити трос приводу замка капота ( «Технічне обслуговування кузова»).
5. Після кожних 60 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 30 000 км.
6. Після кожних 75 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити ремінь приводу газорозподільного механізму (для автомобіля без натягувача) «Ремінь приводу ГРМ – заміна»).
Замінити масло в коробці ( «Коробка передач — перевірка рівня та заміна олії»).
Замінити охолодну рідину в системі охолодження двигуна (або через три роки, залежно від того, що настане раніше, «Охолоджуюча рідина – заміна»).
Замінити датчики концентрації кисню ( «Датчик концентрації кисню — перевірка та заміна»).
Примітка. Кожні три роки необхідно замінювати гальмівну та охолоджувальну рідини, якщо протягом цього терміну пробіг автомобіля буде меншим від зазначеного вище. Для ременя фірми Gates РК 823 (номер за каталогом 1118-1041020-07, який почали встановлювати з кінця 2011 р. у приводі генератора без натяжного пристрою) можливо, завод-виробник збільшить пробіг між термінами заміни.