1. Údržbárske práce vykonávané po prvých 2 500 km nového vozidla:
Uistite sa, že počas chodu motora nie sú počuť žiadne cudzie zvuky ani klepanie.
Skontrolujte tesnosť upevňovacích prvkov podpier pohonnej jednotky (pozri tabuľku 8.1.2).
Uistite sa, že cez tesnenia motora a olejové tesnenia neuniká motorový olej ("Kontrola technického stavu motora").
Výmena motorového oleja a olejového filtra ("Motorový olej a olejový filter - výmena").
Skontrolujte funkčnosť (prítomnosťou chybových kódov) systémy riadenia motora ("Kontrola technického stavu systému riadenia motora").
Pri zapínaní a vypínaní spojky sa uistite, že nepočuť žiadne cudzie zvuky ("Kontrola technického stavu spojky").
Nastavte tepelné vôle v mechanizme časovania ventilov ("Vôle pohonu časovania ventilov - nastavenie").
Skontrolujte jasnosť radenia prevodových stupňov, uistite sa, že počas prevádzky prevodovky nie sú počuť žiadne cudzie zvuky ani klepanie ("Kontrola technického stavu prevodovky").
Uistite sa, že v kĺboch pohonu predných kolies nie sú žiadne cudzie zvuky, keď sa vozidlo pohybuje v priamom smere a pri zatáčaní ("Kontrola technického stavu pohonu predných kolies").
Uistite sa, že pri jazde vozidla po nerovnom povrchu nie sú v prednom a zadnom zavesení počuť žiadne cudzie zvuky! ("Kontrola technického stavu predného zavesenia kolies" a "Kontrola technického stavu zadného zavesenia kolies").
Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies ("Uhly geometrie predných kolies").
Uistite sa, že elektrický posilňovač riadenia funguje správne ("Kontrola technického stavu riadenia").
Uistite sa, že nedochádza k úniku brzdovej kvapaliny, skontrolujte stav hadíc a rúrok hydraulického brzdového systému ("Kontrola technického stavu brzdového systému").
Skontrolujte a v prípade potreby upravte polohu spínača brzdových svetiel ("Spínač brzdových svetiel – kontrola a výmena").
Skontrolujte funkčnosť parkovacej brzdy ("Kontrola technického stavu brzdového systému").
Skontrolujte účinnosť všetkých brzdových mechanizmov ("Kontrola technického stavu brzdového systému").
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca ("Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca - kontrola").
Skontrolujte výkon regulátora hydraulického tlaku brzdového systému ("Regulátor tlaku brzdovej kvapaliny vzadu - nastavenie").
Skontrolujte funkčnosť posilňovača bŕzd ("Podtlakový posilňovač bŕzd - kontrola").
Skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa alternátora (pre auto s napínačom).
Uistite sa, že lampy osvetľovacieho systému, svetelná signalizácia a zvukový signál sú v dobrom prevádzkovom stave ("Osvetlenie, svetelná a zvuková signalizácia").
Skontrolujte funkčnosť korektora svetlometov.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte smer svetlometov ("Jednotka svetlometov - nastavenie svetla").
2. Po každých 15 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie (okrem tých, ktoré sú označené hviezdičkou "*") vykonávané pri najazdených 2 500 km, ako aj:
Skontrolujte tesnosť výfukového systému a stav častí zavesenia tlmiča výfuku ("Kontrola technického stavu výfukového systému").
Skontrolujte stav a napnutie rozvodového remeňa ("Ozubený remeň - kontrola stavu", pre motor bez napínača pozri. "Pohon rozvodov s napínacou kladkou", a ak je k dispozícii automatický napínač, pozri. "Pohon rozvodového remeňa s automatickým napínačom").
Uistite sa, že nedochádza k únikom chladiacej kvapaliny, skontrolujte stav hadíc a chladiča chladiaceho systému motora ("Kontrola technického stavu chladiaceho systému").
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži chladiaceho systému motora ("Kontrola technického stavu chladiaceho systému").
Skontrolujte tesnosť palivových potrubí a hadíc ("Kontrola technického stavu systému napájania").
Skontrolujte vôľu riadenia ("Kontrola technického stavu riadenia").
Skontrolujte stav ochranných krytov riadiacich tyčí a prevodky riadenia ("Kontrola technického stavu riadenia").
Skontrolujte stav predných a zadných častí zavesenia kolies ("Kontrola technického stavu predného zavesenia kolies" a "Kontrola technického stavu zadného zavesenia kolies").
Skontrolujte opotrebovanie predných brzdových doštičiek ("Brzdové doštičky - kontrola opotrebovania").
Uistite sa, že cez tesnenia prevodovky a olejové tesnenia neuniká prevodový olej ("Kontrola technického stavu prevodovky").
Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke ("Prevodovka - Kontrola hladiny a výmena oleja").
Skontrolujte stav ochranných krytov kĺbu a hnacej tyče radenia prevodov ("Pohon radiacej páky - demontáž, oprava a montáž").
Skontrolujte stupeň opotrebovania zadných brzdových doštičiek ("Brzdové doštičky - kontrola opotrebovania") a namažte vodiace čapy.
Skontrolujte stav ochranných krytov kĺbov pohonu predných kolies ("Kontrola technického stavu pohonu predných kolies").
Skontrolujte hladinu a hustotu elektrolytu v batérii ("Údržba batérie").
Uistite sa, že generátor funguje správne ("Generátor - kontrola").
Skontrolujte funkčnosť stieračov a ostrekovačov čelného skla vo všetkých prevádzkových režimoch ("Stierač a ostrekovač čelného skla").
Skontrolujte funkčnosť vyhrievania zadného okna.
Skontrolujte funkčnosť elektrických okien a vonkajších spätných zrkadiel.
Skontrolujte funkčnosť elektrického vyhrievania sedadla (v závislosti od konfigurácie).
Namažte pánty a obmedzovače otvárania dvierok ("Údržba tela").
Uistite sa, že zámky dverí a kapoty sú v dobrom prevádzkovom stave ("Kontrola technického stavu karosérie"), mechanizmy sedadiel a bezpečnostné pásy.
Vyčistite odtokové otvory vo dverách a prahoch ("Údržba tela").
Skontrolujte správnu funkciu ohrievača ("Kontrola technického stavu vetracieho a vykurovacieho systému").
Vymeňte filtračný prvok systému vetrania kabíny ("Filter vetrania a kúrenia kabíny - výmena").
3. Po každých 30 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie (okrem tých, ktoré sú označené hviezdičkou "*"), ktoré sa vykonávajú pri každých 15 000 km najazdených kilometrov, ako aj:
Vymeňte palivový filter palivového systému motora ("Palivový filter - výmena").
Vymeňte vložku vzduchového filtra ("Vzduchový filter - výmena filtračného prvku").
Vymeňte zapaľovacie sviečky ("Zapaľovacie sviečky - výmena").
Vyčistite a namažte svorky a póly batérie ("Údržba batérie").
Namažte zámky dverí a kapoty ("Údržba tela").
Skontrolujte stav pneumatík a diskov ("Kontrola technického stavu kolies, pneumatík a nábojov").
Skontrolujte a v prípade potreby vyvážte kolesá ("Kontrola technického stavu kolies, pneumatík a nábojov").
Vymeňte hnací remeň alternátora ("Výmena remeňa pohonu generátora").
4. Po každých 45 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie vykonávané pri každých 15 000 km najazdených kilometrov, ako aj:
Vymeňte brzdovú kvapalinu v hydraulickom brzdovom systéme ("Hydraulický brzdový pohon - výmena brzdovej kvapaliny").
Namažte lanko pohonu zámku kapoty ("Údržba tela").
5. Po každých 60 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie, ktoré sa vykonávajú pri každých 30 000 km najazdených kilometrov.
6. Po každých 75 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie vykonávané pri každých 15 000 km najazdených kilometrov, ako aj:
Výmena rozvodového remeňa (pre vozidlo bez napínača "Ozubený remeň - výmena").
Výmena oleja v prevodovke ("Prevodovka - Kontrola hladiny a výmena oleja").
Nahradiť motora chladiaca kvapalina (alebo v troch rokoch, podľa toho, čo nastane skôr, "Chladiaca kvapalina - výmena").
Vymeňte senzory koncentrácie kyslíka ("Senzor koncentrácie kyslíka – kontrola a výmena").
Poznámka: Brzdová a chladiaca kvapalina sa musia vymeniť každé tri roky, ak je počet najazdených kilometrov vozidla počas tohto obdobia menší ako uvedený. Pre Brány PK 823 pásu (katalógové číslo 1118-1041020-07, ktoré sa začalo inštalovať do pohonu generátora bez napínača od konca roka 2011) je možné, že výrobca zvýši počet najazdených kilometrov medzi obdobiami výmeny.