3.1. Kontrola prvkov klimatizačného systému
Skontrolujte mechanické poškodenie komponentov klimatizačného systému, vymeňte poškodené komponenty (vizuálna kontrola).
3.2. Kontrola stavu hnacieho remeňa pomocných zariadení
Skontrolujte stav remeňa 2, Obrázok 3-1, pohonu pomocného zariadenia. Prítomnosť trhlín, strapkania a delaminácie pásu nie je povolená. V prípade potreby vymeňte remeň pohonu príslušenstva:
- otočte automatickú napínaciu kladku 3, obrázok 3-1, hnacieho remeňa príslušenstva v smere hodinových ručičiek (kľúč 16);
- napínač zaisťovacej kladky 3 s imbusovým kľúčom (imbusový kľúč 6 mm);
- odstráňte remeň 2 pohonu pomocného zariadenia;
- demontujte napínaciu kladku 3 a napínaciu kladku 4 (vymeniteľné hlavice 10 a 13, račňový kľúč, predĺženie);
- nainštalujte nové napínacie a napínacie kladky (vymeniteľné hlavice 10 a 13, račňový kľúč, predĺženie);
- otočte automatickú napínaciu kladku 3 (kľúč 16);
- napínač zaisťovacej kladky 3 s imbusovým kľúčom (imbusový kľúč 6 mm);
- nainštalujte nový remeň pohonu príslušenstva 2;
- odomknite napínaciu kladku 3.
Upozornenie: Odstránený remeň pohonu príslušenstva sa musí vymeniť.
Pozor: Pri výmene remeňa pohonu pomocných zariadení nezabudnite vymeniť napínaciu kladku a napínaciu kladku.
Obrázok 3-1 – Kontrola remeňa pohonu príslušenstva: - remenica kľukového hriadeľa; 2 - hnací remeň pomocného zariadenia; 3 - napínací valec; 4 - napínací valec; 5 - remenica kompresora
3.3. Kontrola zapojenia elektromagnetickej spojky kompresora
Naštartujte motor a zohrejte ho na prevádzkovú teplotu, zapnite motor ventilátora kúrenia a spínač klimatizácie.
Pôvodný text sa nachádza na webovej stránke (LadaMan.ru)
V prípade potreby opravte poruchu (pozri časť "Diagnostika klimatizačného systému vozidla").
3.4. Kontrola množstva a stavu chladiva v klimatizačnom systéme
Skontrolujte množstvo a stav chladiva v klimatizačnom systéme:
- pripojte servisné hadice k armatúram na potrubiach klimatizačného systému a otvorte ventily na koncoch hadíc;
- naštartujte a zahrejte motor na prevádzkovú teplotu;
- nastavte režim recirkulácie vzduchu na polohu prívodu vonkajšieho vzduchu;
- zapnite ventilátor kúrenia a nastavte ho na maximálnu rýchlosť;
- otvorte centrálne a bočné vetracie dýzy na paneli a nastavte ich do neutrálnej polohy;
- zapnite klimatizáciu a otočte ovládač teploty do polohy "MIN";
- zatvorte všetky okná a dvere auta;
- zabezpečiť nepretržitú prevádzku ventilátora chladiaceho systému motora;
- nastavte otáčky kľukového hriadeľa motora na 2000 ot./min;
- zmerajte teplotu okolitého vzduchu (TA), obrázok 3-2, po ustálení hodnôt;
Obrázok 3-2 – Meranie teploty okolitého vzduchu
- počkajte 5 minút a zmerajte teplotu vzduchu z ľavej vetracej trysky (T1), obrázok 3-3, a pravej vetracej trysky (T2);
Obrázok 3-3 – Meranie teploty chladeného vzduchu
- po stabilizácii hodnôt určte teplotný rozdiel medzi T3 a najväčšou z hodnôt T1 alebo T2;
- určiť rozdiel hodnôt medzi T1 a T2.
Ak je teplotný rozdiel medzi T1 a T2 väčší ako 2°C alebo teplotný rozdiel medzi T3 a najväčšou z hodnôt T1 alebo T2 je menší ako 5°C, potom je systém chybný a je potrebné diagnostikovať klimatizáciu podľa časti "Diagnostika klimatizácie vozidla LADA LARGUS".