1. Údržbárske práce vykonávané po prvých 2 500 km nového vozidla:
Uistite sa, že počas chodu motora nie sú počuť žiadne cudzie zvuky ani klepanie.
Skontrolujte tesnosť upevňovacích prvkov podpier pohonnej jednotky (pozri tabuľku 8.1.2).
Uistite sa, že cez tesnenia motora a olejové tesnenia neuniká motorový olej (pozri "Kontrola technického stavu motora").
Vymeňte motorový olej a olejový filter (pozri "Motorový olej a olejový filter - výmena").
Uistite sa, že nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny, skontrolujte stav hadíc a chladiča chladiaceho systému motora (pozri "Kontrola technického stavu chladiaceho systému").
Skontrolujte tesnosť palivových potrubí a hadíc (pozri "Kontrola technického stavu systému napájania").
Skontrolujte funkčnosť (prítomnosťou chybových kódov) systémy riadenia motora (pozri "Kontrola technického stavu systému riadenia motora").
Skontrolujte tesnosť výfukového systému a stav častí zavesenia tlmiča výfuku (pozri "Kontrola technického stavu výfukového systému").
Uistite sa, že pri zapínaní a vypínaní spojky nie sú počuť žiadne cudzie zvuky (pozri "Kontrola technického stavu spojky").
[Zdroj sa nachádza na webovej stránke: ladaman.ru]
Skontrolujte tesnosť a v prípade potreby dotiahnite upevnenia krytu vačkového hriadeľa (pozri "Vačkový hriadeľ motora 1.6i - demontáž a montáž")*.
Upravte tepelné vôle v mechanizme časovania ventilov (pozri "Nastavenie vôlí v rozvodovom pohone motora 1.6i")*.
Skontrolujte dráhu spojkového pedálu (pozri "Kontrola technického stavu spojky").
Uistite sa, že cez tesnenia prevodovky a olejové tesnenia neuniká prevodový olej (pozri "Kontrola technického stavu prevodovky").
Skontrolujte stav ochranných krytov kĺbu a radiacej tyče (pozri "Pohon radiacej páky - demontáž, inštalácia a nastavenie").
Skontrolujte jasnosť radenia prevodových stupňov, uistite sa, že pri prevádzke prevodovky nie sú žiadne cudzie zvuky alebo klepanie (pozri "Kontrola technického stavu prevodovky").
Uistite sa, že v kĺboch pohonu predných kolies nie sú žiadne cudzie zvuky, keď sa vozidlo pohybuje v priamom smere a pri zatáčaní (pozri "Kontrola technického stavu pohonu predných kolies").
Skontrolujte stav ochranných krytov kĺbov pohonu predných kolies (pozri "Kontrola technického stavu pohonu predných kolies").
Skontrolujte stav pneumatík a diskov (pozri "Kontrola technického stavu kolies, pneumatík a nábojov").
Skontrolujte a v prípade potreby vyvážte kolesá (pozri "Kontrola technického stavu kolies, pneumatík a nábojov").
Uistite sa, že pri jazde vozidla po nerovnom povrchu nie sú v prednom a zadnom zavesení počuť žiadne cudzie zvuky (pozri "Kontrola technického stavu predného zavesenia kolies" a "Kontrola technického stavu zadného zavesenia kolies").
Skontrolujte stav predných a zadných častí zavesenia kolies (pozri "Kontrola technického stavu predného zavesenia kolies" a "Kontrola technického stavu zadného zavesenia kolies").
Nastavte smer svetlometov (pozri "Jednotka svetlometov - nastavenie svetla").
Skontrolujte stav ochranných krytov riadiacich tyčí a prevodky riadenia (pozri "Kontrola technického stavu riadenia").
Uistite sa, že elektrický posilňovač riadenia funguje správne (pozri "Kontrola technického stavu riadenia").
Uistite sa, že nedochádza k úniku brzdovej kvapaliny, skontrolujte stav hadíc a rúrok hydraulického brzdového systému (pozri "Kontrola technického stavu brzdového systému").
Skontrolujte a v prípade potreby upravte polohu spínača brzdových svetiel (pozri "Voľná vôľa brzdového pedála – nastavenie").
Skontrolujte funkčnosť parkovacej brzdy (pozri "Kontrola technického stavu brzdového systému").
Skontrolujte účinnosť všetkých brzdových mechanizmov (pozri "Kontrola technického stavu brzdového systému").
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca (pozri "Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca - kontrola").
Uistite sa, že generátor je v dobrom prevádzkovom stave (pozri "Generátor - kontrola").
Uistite sa, že lampy osvetľovacieho systému, svetelná signalizácia a zvukový signál sú v dobrom prevádzkovom stave (pozri "Osvetlenie, svetelná a zvuková signalizácia").
Skontrolujte funkčnosť elektrického korektora svetlometov (pozri "Riadiace orgány").
Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly geometrie kolies (pozri "Geometria predných kolies - kontrola").
Uistite sa, že kontrolky na prístrojovej doske fungujú správne (pozri "Riadiace a meracie prístroje a senzory").
Skontrolujte funkčnosť stieračov a ostrekovačov čelného skla vo všetkých prevádzkových režimoch (pozri "Stierače a ostrekovače čelného skla").
Skontrolujte funkčnosť vyhrievania zadného okna (pozri "Riadiace orgány").
Skontrolujte funkčnosť elektrických okien a vonkajších spätných zrkadiel (pozri "Riadiace orgány").
Skontrolujte funkčnosť vyhrievania sedadla (pozri "Riadiace orgány").
Uistite sa, že zámky dverí a kapoty sú v dobrom prevádzkovom stave (pozri "Kontrola technického stavu karosérie").
Skontrolujte správnu funkciu ohrievača (pozri "Kontrola technického stavu vetracieho a vykurovacieho systému").
2. Po každých 15 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie (okrem tých, ktoré sú označené hviezdičkou "*") vykonávané pri najazdených 2 500 km, ako aj:
Skontrolujte stav a napnutie rozvodového remeňa (pozri "Pohon rozvodového remeňa motora 1.6i - kontrola stavu a nastavenie napnutia" a "Ozubený remeň - kontrola stavu").
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži chladiaceho systému motora (pozri "Kontrola technického stavu chladiaceho systému").
Skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa generátora (pozri "Hnací remeň generátora – kontrola stavu a nastavenie napnutia").
Skontrolujte vôľu riadenia (pozri "Kontrola technického stavu riadenia").
Skontrolujte stupeň opotrebovania obloženia predných brzdových čeľustí (pozri "Brzdové doštičky - kontrola opotrebovania").
Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke (pozri "Prevodovka - Kontrola hladiny a výmena oleja").
Skontrolujte stupeň opotrebovania obloženia zadných brzdových čeľustí (pozri "Brzdové doštičky - kontrola opotrebovania").
Skontrolujte hladinu a hustotu elektrolytu v batérii (pozri "Údržba batérie").
Namažte pánty a obmedzovače otvárania dvierok (pozri "Údržba tela").
Vyčistite odtokové otvory vo dverách a prahoch (pozri "Údržba tela").
Vymeňte filtračný prvok vetracieho systému kabíny (pozri "Filter vetrania a kúrenia kabíny - výmena").
3. Po každých 30 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie vykonávané pri každých 15 000 km najazdených kilometrov, ako aj:
Vymeňte palivový filter palivového systému motora (pozri "Palivový filter - výmena").
Skontrolujte funkčnosť hydraulického regulátora tlaku brzdového systému (pozri "Regulátor tlaku brzdovej kvapaliny vzadu - nastavenie").
Vymeňte vložku vzduchového filtra (pozri "Vzduchový filter - výmena filtračného prvku").
Vymeňte zapaľovacie sviečky (pozri "Zapaľovacie sviečky - výmena" a "Zapaľovacie sviečky motora 1.6i - výmena").
Vyčistite a namažte svorky a póly batérie (pozri "Údržba batérie").
Namažte zámky dverí a kapoty (pozri "Údržba tela").
4. Po každých 45 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie vykonávané pri každých 15 000 km najazdených kilometrov, ako aj:
Upravte tepelné vôle v mechanizme časovania ventilov (pozri "Nastavenie vôlí v rozvodovom pohone motora 1.6i").
Vymeňte brzdovú kvapalinu v hydraulickom brzdovom systéme (pozri "Hydraulický brzdový pohon - výmena brzdovej kvapaliny").
Skontrolujte funkčnosť posilňovača bŕzd (pozri "Podtlakový posilňovač bŕzd - kontrola").
Vyčistite komutátor, skontrolujte opotrebovanie a namažte časti pohonu štartéra (pozri "Štartér - oprava").
Namažte lanko pohonu zámku kapoty (pozri "Výmena hnacej tyče zámku kapoty").
5. Po každých 60 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie, ktoré sa vykonávajú pri každých 15 000 km najazdených kilometrov.
6. Po každých 75 000 km najazdených kilometrov vozidla je potrebné vykonať všetky operácie vykonávané pri každých 15 000 km najazdených kilometrov, ako aj:
Vymeňte rozvodový remeň (pozri "Ozubený remeň - výmena" alebo "Rozvodový remeň pre motor 1,6i – výmena").
Vymeňte olej v prevodovke (pozri "Prevodovka - Kontrola hladiny a výmena oleja").
Vymeňte chladiacu kvapalinu v chladiacom systéme motora (pozri "Chladiaca kvapalina - výmena").
Vymeňte snímač koncentrácie kyslíka (pozri "Senzor koncentrácie kyslíka – kontrola a výmena").