1. Operațiuni de întreținere efectuate după primii 2500 km ai unui vehicul nou:
Asigurați-vă că nu există zgomote sau lovituri străine atunci când motorul funcționează.
Verificați strângerea elementelor de fixare ale suporturilor unității de alimentare (vezi tabelul 8.1.2).
Asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de motor prin garniturile motorului și garniturile de ulei (vezi "Verificarea stării tehnice a motorului").
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei (vezi "Ulei de motor și filtru de ulei - Înlocuire").
Vă asigura că nu există scurgeri de lichid de răcire, pentru a verifica starea furtunurilor și radiatorul sistemului de răcire a motorului (a se vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire").
Verificați etanșeitatea conductelor și furtunurilor de combustibil (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de alimentare cu energie electrică").
Verificați funcționalitatea (prin prezența codurilor de eroare) sisteme de gestionare a motorului (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de management al motorului").
Verificați etanșeitatea sistemului de evacuare și starea pieselor suspensiei tobei de eșapament (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de evacuare").
Asigurați-vă că nu există zgomote străine la cuplarea și decuplarea ambreiajului (vezi "Verificarea stării tehnice a ambreiajului").
Verificați strângerea și, dacă este necesar, strângeți fixările capacului arborelui cu came (vezi "Arborele cu came al motorului 1.6i - Demontare și montare")*.
Reglați distanțele termice din mecanismul de distribuție a supapei (vezi "Reglarea jocurilor în sistemul de distribuție al motorului 1.6i")*.
Verificați cursa pedalei de ambreiaj (vezi "Verificarea stării tehnice a ambreiajului").
Asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de transmisie prin garniturile cutiei de viteze și garniturile de ulei (vezi "Verificarea stării tehnice a cutiei de viteze").
Verificați starea capacelor de protecție ale articulației și tijei schimbătorului de viteze (vezi "Schimbător de viteze - demontare, demontare, instalare și reglare").
Verificați claritatea schimbării vitezelor, asigurați-vă că nu există zgomote străine sau lovituri în funcționarea cutiei de viteze (vezi "Verificarea stării tehnice a cutiei de viteze").
Asigurați-vă că nu există zgomote străine în articulațiile tracțiunii roților din față atunci când vehiculul se deplasează în linie dreaptă și la viraje (vezi "Verificarea stării tehnice a tracțiunilor față").
Verificați starea capacelor de protecție ale articulațiilor tracțiunii roților față (vezi "Verificarea stării tehnice a tracțiunilor față").
Verificați starea anvelopelor și a jantelor (vezi "Verificarea stării tehnice a roților, anvelopelor și butucilor").
Verificați și, dacă este necesar, echilibrați roțile (vezi "Verificarea stării tehnice a roților, anvelopelor și butucilor").
Asigurați-vă că nu există zgomote parazite la suspensiile față și spate atunci când vehiculul este condus pe suprafețe neuniforme (vezi "Verificarea stării tehnice a suspensiei față" şi "Verificarea stării tehnice a suspensiei spate").
Verificați starea pieselor suspensiei față și spate (vezi "Verificarea stării tehnice a suspensiei față" şi "Verificarea stării tehnice a suspensiei spate").
Reglați direcția fasciculelor farurilor (vezi "Unitate far - reglare lumină").
Verificați starea capacelor de protecție ale tijelor de direcție și ale mecanismului de direcție (vezi "Verificarea stării tehnice a direcției").
Asigurați-vă că servodirecția electrică funcționează corect (vezi "Verificarea stării tehnice a direcției").
Vă asigura că nu există scurgeri de lichid de frână, verificați starea de furtunuri și tuburi acționării sistemului de frânare (consultați. "Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare").
Verificați și, dacă este necesar, reglați poziția comutatorului luminilor de frână (consultați "Jocul liber al pedalei de frână - reglare").
Verificați funcționarea frânei de mână (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare").
Verificați eficiența tuturor mecanismelor de frânare (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de frânare").
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal (vezi "Nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal - verificare").
Asigurați-vă că generatorul este în stare bună de funcționare (vezi "Generator - verificare").
Asigurați-vă că lămpile sistemului de iluminat, sistemul de semnalizare luminoasă și semnalul sonor sunt în bună stare de funcționare (vezi "Iluminare, semnalizare luminoasă și sonoră").
Publicația originală pe site-ul web www.LadaMan.ru
Verificați funcționalitatea corectorului de faruri (vezi "Organele de conducere").
Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților (vezi "Alinierea roților față - Verificare").
Asigurați-vă că martorii luminoși de pe tabloul de bord funcționează corect (vezi "Instrumente și senzori de control și măsurare").
Verificați funcționalitatea ștergătoarelor și spălătoarelor de parbriz în toate modurile de funcționare (vezi "Ștergătoare și spălătoare de parbriz").
Verificați funcționalitatea încălzirii lunetei (vezi "Organele de conducere").
Verificați funcționalitatea geamurilor electrice și a oglinzilor exterioare (vezi "Organele de conducere").
Verificați funcționalitatea încălzirii scaunului (vezi "Organele de conducere").
Asigurați-vă că încuietorile ușii și ale capotei sunt în bună stare de funcționare (vezi "Verificarea stării tehnice a caroseriei").
Verificați funcționarea corectă a încălzitorului (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de ventilație și încălzire").
2. După fiecare 15.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile (cu excepția celor marcate cu "*") efectuate la 2.500 km parcurși, precum și:
Verificați starea și tensiunea curelei de distribuție (vezi "Transmisie cu curea de distribuție motor 1.6i - verificarea stării și reglarea tensiunii" şi "Cureaua de distribuție - Verificarea stării").
Verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune al sistemului de răcire a motorului (vezi "Verificarea stării tehnice a sistemului de răcire").
Verificați starea și tensiunea curelei de antrenare a generatorului (vezi "Cureaua de transmisie a generatorului - Verificarea stării și reglarea tensiunii").
Verificați jocul direcției (vezi "Verificarea stării tehnice a direcției").
Verificați gradul de uzură al garniturilor saboților de frână față (vezi "Plăcuțe de frână - verificarea uzurii").
Verificați nivelul uleiului din cutia de viteze (vezi "Cutie de viteze - Verificarea nivelului și schimbarea uleiului").
Verificați gradul de uzură al garniturilor saboților de frână spate (vezi "Plăcuțe de frână - verificarea uzurii").
Verificați nivelul și densitatea electrolitului din baterie (vezi "Baterie - Întreținere").
Ungeți balamalele și limitatoarele de deschidere a ușii (vezi "Întreținerea corpului").
Curățați orificiile de scurgere din uși și praguri (vezi "Întreținerea corpului").
Înlocuiți elementul filtrant al sistemului de ventilație al habitaclului (vezi "Filtru de ventilație și încălzire a cabinei - înlocuire").
3. După fiecare 30.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile efectuate la fiecare 15.000 km, precum și:
Înlocuiți filtrul de combustibil al sistemului de alimentare al motorului (vezi "Filtru de combustibil - înlocuire").
Verificați funcționalitatea regulatorului de presiune hidraulic al sistemului de frânare (vezi "Regulator de presiune a lichidului de frână spate - Reglare").
Înlocuiți elementul filtrului de aer (vezi "Filtru de aer - înlocuirea elementului filtrant").
Înlocuiți bujiile (vezi "Bujii - înlocuire" şi "Bujii motor 1.6i - Înlocuire").
Curățați și lubrifiați bornele și bornele bateriei (vezi "Baterie - Întreținere").
Ungeți încuietorile ușii și ale capotei (vezi "Întreținerea corpului").
4. După fiecare 45.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile efectuate la fiecare 15.000 km, precum și:
Reglați distanțele termice din mecanismul de distribuție a supapei (vezi "Reglarea jocurilor în sistemul de distribuție al motorului 1.6i").
Înlocuiți lichidul de frână din sistemul de frânare hidraulic (vezi "Acționare hidraulică a frânei - înlocuire lichid de frână").
Verificați funcționalitatea servofrânei (vezi "Servofrână cu vacuum - verificare").
Curățați comutatorul, verificați dacă există uzură și lubrifiați piesele de acționare a demarorului (vezi "Reparații demaror").
Lubrifiați cablul de acționare a încuietorii capotei (vezi "Tija de acționare a încuietorii capotei - Înlocuire").
5. După fiecare 60.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile care se efectuează la fiecare 15.000 km parcurși.
6. După fiecare 75.000 km parcurși de vehicul, este necesar să se efectueze toate operațiunile efectuate la fiecare 15.000 km, precum și:
Înlocuiți cureaua de distribuție (vezi "Curea de distribuție - Înlocuire" sau "Curea de distribuție pentru motor 1.6i - înlocuire").
Schimbați uleiul din cutia de viteze (vezi "Cutie de viteze - Verificarea nivelului și schimbarea uleiului").
Înlocuiți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului (vezi "Lichid de răcire - Înlocuire").
Înlocuiți senzorul de concentrație de oxigen (vezi "Senzor de concentrație de oxigen - Verificare și înlocuire").