1. Операції ТО після перших 2500 км пробігу нового автомобіля:
Переконатися у відсутності сторонніх шумів та стукотів під час роботи двигуна.
Перевірити затяжку кріпильних деталей опор силового агрегату (див. табл. 8.1.2).
Переконатися у відсутності витоків моторного масла через ущільнення та сальники двигуна (див «Перевірка технічного стану двигуна»).
Замінити моторне масло та масляний фільтр (див «Моторна олія та масляний фільтр - заміна»).
Переконатися у відсутності витоків рідини, що охолоджує, перевірити стан шлангів і радіатора системи охолодження двигуна (див «Перевірка технічного стану системи охолодження»).
Перевірити герметичність паливних трубопроводів та шлангів (див «Перевірка технічного стану системи живлення»).
Перевірити працездатність (на наявність кодів несправностей) системи управління двигуном (див «Перевірка технічного стану системи керування двигуном»).
Перевірити герметичність системи випуску відпрацьованих газів та стан деталей підвіски глушника (див «Перевірка технічного стану системи випуску газів, що відпрацювали»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів під час увімкнення та вимкнення зчеплення (див «Перевірка технічного стану зчеплення»).
Перевірити затягування та при необхідності підтягнути кріплення кришок розподільного валу (див «Розподільний вал двигуна 1,6i - зняття та встановлення»)*.
Відрегулювати теплові зазори у газорозподільному механізмі (див «Регулювання зазорів у приводі клапанів ГРМ двигуна 1,6i»)*.
Перевірити хід педалі зчеплення (див «Перевірка технічного стану зчеплення»).
Переконатися у відсутності витоків трансмісійної олії через ущільнення та сальники коробки передач (див «Перевірка технічного стану коробки передач»).
Перевірити стан захисних чохлів шарніра та тяги приводу перемикання передач (див «Привід механізму перемикання передач - зняття, розбирання, встановлення та регулювання»).
Перевірити чіткість перемикання передач, переконатися у відсутності сторонніх шумів та стукотів у роботі коробки передач (див «Перевірка технічного стану коробки передач»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів у шарнірах приводів передніх коліс при прямолінійному русі автомобіля та поворотах (див «Перевірка стану приводів передніх коліс»).
Перевірити стан захисних чохлів шарнірів приводів передніх коліс (див «Перевірка стану приводів передніх коліс»).
Перевірити стан шин та колісних дисків (див «Перевірка технічного стану коліс, шин та маточок»).
Перевірити та, при необхідності, збалансувати колеса (див «Перевірка технічного стану коліс, шин та маточок»).
Переконатися у відсутності сторонніх шумів у передній та задній підвісках під час руху автомобіля за нерівностями (див «Перевірка технічного стану передньої підвіски» та «Перевірте стан задньої підвіски»).
Перевірити стан деталей передньої та задньої підвісок (див «Перевірка технічного стану передньої підвіски» та «Перевірте стан задньої підвіски»).
Відрегулювати напрямок пучків світла фар (див «Блок-фара – регулювання світла»).
Перевірити стан захисних чохлів кермових тяг та кермового механізму (див «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Переконайтеся в справності електропідсилювача рульового керування (див «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини, перевірити стан шлангів та трубок гідроприводу гальмівної системи (див «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити та при необхідності відрегулювати положення вимикача сигналів гальмування (див. «Вільний хід педалі гальма – регулювання»).
Перевірити роботу гальма стоянки (див «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити ефективність роботи всіх гальмівних механізмів (див «Перевірка технічного стану гальмівної системи»).
Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра (див «Рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра — перевірка»).
Переконатися у справності генератора (див «Генератор - перевірка»).
Переконатися у справності ламп освітлення, світлової сигналізації та звукового сигналу (див «Освітлення, світлова та звукова сигналізація»).
Перевірити працездатність електрокоректора фар (див «Органи управління»).
Перевірити та за необхідності відрегулювати кути установки коліс (див «Кути установки передніх коліс – перевірка»).
Переконатись у справності контрольних ламп у щитку приладів (див «Контрольно-вимірювальні прилади та датчики»).
Перевірити справність склоочисників та склоомивачів на всіх режимах роботи (див «Склоочисники та склоомивачі»).
Перевірити справність електрообігріву заднього скла (див «Органи управління»).
Перевірити справність електроприводу склопідйомників та зовнішніх дзеркал (див «Органи управління»).
Перевірити працездатність електрообігріву сидінь (див «Органи управління»).
Переконатися у справності замків дверей та капота (див «Перевірка стану кузова»).
Перевірити справність обігрівача (див «Перевірка технічного стану системи вентиляції та опалення»).
2. Після кожних 15 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції (крім зазначених "*"), виконані при пробігу 2500 км, а також:
Перевірити стан та натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див «Ремінь приводу ГРМ двигуна 1,6i — перевірка стану та регулювання натягу» та «Ремінь приводу ГРМ – перевірка стану»).
Перевірити рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку системи охолодження двигуна (див «Перевірка технічного стану системи охолодження»).
Перевірити стан та натяг ременя приводу генератора (див «Ремінь приводу генератора – перевірка стану та регулювання натягу»).
Перевірити величину люфта у кермовому управлінні (див «Перевірка технічного стану кермового керування»).
Перевірити ступінь зношування накладок передніх гальмівних колодок (див «Гальмівні колодки - перевірка зношування»).
Перевірити рівень масла в коробці (див «Коробка передач — перевірка рівня та заміна олії»).
Перевірити ступінь зношування накладок задніх гальмівних колодок (див «Гальмівні колодки - перевірка зношування»).
Перевірити рівень та щільність електроліту в акумуляторній батареї (див «Акумуляторна батарея - обслуговування»).
Змастити петлі та обмежувачі відчинення дверей (див «Технічне обслуговування кузова»).
Прочистити дренажні отвори у дверях та порогах (див «Технічне обслуговування кузова»).
Замінити фільтруючий елемент системи вентиляції салону (див «Фільтр вентиляції та опалення салону - заміна»).
3. Після кожних 30 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити паливний фільтр системи живлення двигуна (див «Паливний фільтр – заміна»).
Перевірити працездатність регулятора тиску гідроприводу гальмівної системи (див «Регулятор тиску рідини в задніх гальмівних механізмах – регулювання»).
Замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра (див «Повітряний фільтр — заміна елемента, що фільтрує»).
Замінити свічки запалювання (див «Свічки запалювання — заміна» та «Свічки запалювання двигуна 1,6i - заміна»).
Очистити та змастити клеми та виводи акумуляторної батареї (див «Акумуляторна батарея - обслуговування»).
Змастити замки дверей та капота (див «Технічне обслуговування кузова»).
4. Після кожних 45 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Відрегулювати теплові зазори у газорозподільному механізмі (див «Регулювання зазорів у приводі клапанів ГРМ двигуна 1,6i»).
Замінити гальмівну рідину у гідроприводі гальмівної системи (див «Гідравлічний привід гальм - заміна гальмівної рідини»).
Перевірити працездатність вакуумного підсилювача гальм (див «Вакуумний підсилювач гальм - перевірка»).
Очистити колектор, перевірити зношування і змастити деталі приводу стартера (див «Стартер - ремонт»).
Змастити трос приводу замка капота (див «Тяга приводу замку капота – заміна»).
5. Після кожних 60 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15 000 км.
6. Після кожних 75 000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15 000 км, а також:
Замінити ремінь приводу газорозподільного механізму (див «Ремінь приводу ГРМ - заміна» або «Ремінь приводу ГРМ двигуна 1,6i - заміна»).
Замінити масло в коробці (див «Коробка передач — перевірка рівня та заміна олії»).
Замінити охолодну рідину в системі охолодження двигуна (див «Охолоджуюча рідина – заміна»).
Замінити датчик концентрації кисню (див «Датчик концентрації кисню — перевірка та заміна»).