- Замінити моторне масло та масляний фільтр. Олія міняти на ТО-0 не обов'язково.
- Переконатися у відсутності сторонніх шумів під час роботи двигуна
- Переконатись у відсутності сторонніх звуків при включенні та вимкненні зчеплення (для МКПП)
- Перевірити чіткість перемикання передач, переконатися у відсутності сторонніх шумів під час роботи коробки передач
- Переконатися у відсутності сторонніх шумів у шарнірах приводів передніх коліс під час руху по прямій та поворотах
- Перевірити, щоб не було стуків, скрипів у передній та задній підвісці під час руху по нерівностях
- Перевірити кути установки коліс
- Переконатись у справності електропідсилювача керма
- Перевірити затягування опор двигуна
- Переконатись у відсутності витоків моторного масла через ущільнювачі, сальники двигуна
- Перевірити працездатність системи керування двигуном (за наявності кодів помилок)
- Перевірити рівень гальмівної рідини
- Перевірити, щоб не було витоку гальмівної рідини, перевірити стан шлангів та трубок
- Перевірити та при необхідності відрегулювати положення вимикача сигналів гальмування
- Перевірити роботу ручного гальма (підтягнути)
- Перевірити ефективність гальм
- Перевірити роботу вакуумного підсилювача гальм
- Перевірити стан та натяг ременя приводу генератора
- Переконатись у справності ламп освітлення, світлової сигналізації та звукового сигналу
- Перевірити роботу електрокоректора фар
- Перевірити та при необхідності відрегулювати світло фар
Див. також обкатка автомобіля.
Після кожні 15 000 км пробігу виконувати всі операції ТО 0, а також:
- Замінити ремінь приводу допоміжних агрегатів
- Змастити петлі та обмежувачі відчинення дверей
- Замінити салонний фільтр
- Перевірити герметичність вихлопної системи та стан підвіски глушника
- Перевірити стан та натяг ременя ГРМ
- Переконатися у відсутності витоків охолоджувальної рідини, перевірити стан шлангів та радіатора системи охолодження двигуна
- Перевірити рівень охолоджувальної рідини у бачку
- Перевірити герметичність паливних трубопроводів та шлангів
- Перевірити величину люфта в рульовому управлінні
- Перевірити стан пиляків кермових тяг та кермової рейки
- Перевірити стан деталей передньої та задньої підвіски
- Перевірити ступінь зносу передніх та задніх гальмівних колодок
- Перевірити рівень масла у коробці передач
- Перевірити стан захисних чохлів приводу перемикання передач
- Перевірити стан захисних чохлів шарнірів приводів передніх коліс
- Перевірити рівень та щільність електроліту в акумуляторі
- Переконатись у справності генератора
- Перевірити роботу склоочисників
- Перевірити справність обігріву заднього скла
- Перевірити справність підігріву сидінь
- Перевірити роботу електросклопідйомників (стан скла) та електропривод бічних дзеркал
- Перевірити справність замків дверей
- Прочистити дренажний отвір у дверях та порогах
- Перевірити справність кліматичної установки
Після кожних 30 000 км виконувати всі операції при пробігу кожних 15 000 км, а також:
- Замінити повітряний фільтр двигуна
- Замінити свічки запалювання
- Очистити та змастити клеми та висновки акумулятора
- Змастити замки дверей та капота
- Перевірити стан шин та колісних дисків
- Перевірити та при необхідності виконати балансування коліс
Після кожні 45 000 км. виконувати всі операції при пробігу кожних 15 000 км, а також:
- Замінити гальмівну рідину (або через 3 роки, залежно від того, що настане раніше)
- Змастити трос приводу замка капота
Після кожних 90 000 км. виконувати всі операції при пробігу кожних 30 000 км, а також:
- Замінити охолодну рідину (або через 3 роки, залежно від того, що настане раніше)
- Замінити ремінь приводу допоміжних агрегатів та натяжний ролик
Після кожних 180 000 км. виконувати всі операції при пробігу кожних 15 000 та 30 000 км, а також:
- Замінити ремінь приводу ГРМ, натяжний та напрямний ролики
Нагадаємо, своєчасне проведення ТО із застосуванням якісних витратних матеріалів збільшує термін експлуатації автомобіля до ремонту.
| Найменування операції | Пробіг, тис. км. | ||||||||
| 2 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | |
| Двигун | |||||||||
| Перевірка на відсутність сторонніх шумів, стукотів у двигуні | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка герметичності систем охолодження та живлення | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Заміна паливного фільтра | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Очищення та промивання елементів системи вентиляції картера | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Перевірка рівня тосолу у розширювальному бачку | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка термостату | ─ | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Заміна повітряного фільтра | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Заміна свічок запалювання | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Заміна моторного масла та масляного фільтра* | ─ | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Заміна тосолу** | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Перевірка токсичності вихлопних газів | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка відсутності помилок у ЕСУД. Якщо помилки є, то усунути їх | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Трансмісія | |||||||||
| Перевірка пильовиків приводів передніх коліс | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка на відсутність сторонніх шумів, стуків, виття, гулу в роботі зчеплення, коробки передач, роздавальної коробки, переднього та заднього мостів | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка герметичності коробки передач, роздавальної коробки, переднього та заднього мостів | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка гальмівної рідини у бачку гідроприводу зчеплення | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка вільного ходу педалі зчеплення | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Перевірка рівнів олії вкоробка передач, роздавальна коробка, редуктори переднього і заднього мостів | ─ | + | + | + | ─ | + | + | + | ─ |
| Заміна олії в коробці передач, роздавальній коробці, редукторах переднього та заднього мостів | + | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | + |
| Заміна гальмівної рідини у системі гідроприводу зчеплення | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Змащення шліцевих з'єднань та підшипників хрестовин карданних валів | ─ | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Підвіска | |||||||||
| Перевірка стану: важелів та штангпідвісок, їх гумометалевих шарнірів; кульових опор; шарнірів приводів передніх коліс; захисних гумових чохлів та ковпачків; буферів відбою, гумових втулок амортизаторів | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка стану гумових подушок стабілізатора поперечної стійкості | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Перевірка стану амортизаторів | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Підтяжка кріплень елементів передньої та задньої підвісок | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Вимірювання та регулювання зазорів у підшипниках маточок передніх коліс | + | + | + | + | ─ | + | + | + | ─ |
| Заміна мастила в підшипниках маточок передніх коліс | ─ | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | + |
| Перевірка стану дисків та шин коліс, балансування коліс та перестановка їх за схемою | ─ | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Регулювання кутів установки передніх коліс | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Рульове керування | |||||||||
| Перевірка олії у бачку гідропідсилювача рульового управління (ГУР) | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка люфтукерма | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка герметичності ущільнень вузлів та агрегатів ГУР, стану шлангів, трубок та з'єднань | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка стану та натягу ременя приводу насоса ГУР | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Гальмівна система | |||||||||
| Перевірка стану передніхгальмівних колодок | ─ | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка стану задніх гальмівних механізмів | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + |
| Перевірка ефективності роботи гальм | + | + | + | + | + | + | + | + | |
| Перевірка регулювання ручника та положення вимикача сигналу гальмування | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Перевірка працездатності регулятора тиску та вакуумного підсилювача гальм | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Перевірка рівня рідини у бачку гідроприводу гальм та роботи контрольної лампи рівня у бачку гідроприводу гальм | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Заміна гальмівної рідини у системі гідроприводу гальм** | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Електроустаткування | |||||||||
| Перевірка стану та натягу ременя приводу допоміжних агрегатів | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка рівня та щільності електроліту в акумуляторі | ─ | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Перевірка роботи генератора, освітлення, світлової сигналізації та контрольних приладів, регуляторів напрямку пучків світла фар, склоочисників та омивачів | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Зачищення колектора стартера, перевірка зносу та прилягання щіток. Очищення та змащення деталей приводу стартера | ─ | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | ─ | + |
| Зачистка контактних кілець генератора, перевірка зносу та прилягання щіток | ─ | ─ | ─ | + | ─ | ─ | + | ─ | ─ |
| Зачистка клем проводів та висновків акумулятора, нанесення на них мастила | ─ | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Регулювання світла фар | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + | ─ | + |
| Кузов | |||||||||
| Перевірка лакофарбового покриття на наявність сколів, тріщин та вогнищ корозії; арок коліс та днища на наявність пошкоджень мастики | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Мастило петель дверей, шарнірів задніх сидінь, троса приводу замка капота; обмежувачів відчинення дверей; шарнірів та пружини кришки люка бензобака; замкових свердловин дверей; осей пружин та сухарів фіксаторів замків дверей | ─ | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Прочищення дренажних отворів порогів, дверей та порожнин передніх крил | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
- * або через 2 роки, залежно від того, що настане раніше. Якщо позашляховик експлуатується у важких умовах (багато пилу, морози, гірські дороги, використовується причіп, поїздки менше 10 км за раз), то заміну олії у двигуні та масляного фільтра потрібно проводити через 5 000 км.
- ** або через 3 роки, залежно від того, що настане раніше.
При пробігу понад 80 000 км операції регламенту технічного обслуговування слід проводити з такою самою періодичністю.
Нагадаємо, новий автомобіль потребує обкатки. Детальні інструкції з обслуговування та доопрацювання автомобіля шукайте у змісті.