- рівний горизонтальний майданчик (бажано біля стіни будинку, паркану або воріт);
- рулетка довжиною 5 м;
- лист картону (щоб прикрити фару при регулюванні).
Примітка. Регулювання бажано виконувати у темну пору доби. Автомобіль повинен бути у спорядженому стані (цілком заправлений і без додаткового вантажу). Так як знайти потрібну поверхню як екран непросто, простіше для цього використовувати фанерний щит розміром 1x2 м з нанесеною на нього розміткою. При цьому необхідно підготувати упор або підставку, щоб встановити вертикально щит.
Послідовність виконання
1. Встановлюємо автомобіль на рівний горизонтальний майданчик перпендикулярно поверхні, вибраної як екран, і на відстані 5 м від неї.
2. Розмічаємо екран згідно з малюнком.
Зауваження. Необхідні виміри можна зробити за допомогою рулетки.
3. Перевіряємо тиск у шинах, при необхідності доводимо його до норми.
4. Повертаємо ручку приводу електрокоректора фар у положення 0, що відповідає мінімальному завантаженню автомобіля.
5. Помічник сідає на сидінні водія. Після чого енергійно качаємо автомобіль збоку для самоус-тановки підвіски.
Схема розмітки екрана для регулювання світла блок-фар:
А - вертикальна лінія, що означає розташування центру лампи ближнього світла лівої блок-фари;
В - вертикальна лінія, що означає розташування лампи ближнього світла правої блок-фари;
С - горизонтальна лінія, що позначає розташування ламп ближнього/дальнього світла фар;
D - лінія, що означає висоту підйому горизонтальної межі пучків світла;
О - осьова лінія;
I - відстань між лампами ближнього світла блок-фар;
h - відстань від поверхні майданчика, на якій встановлений автомобіль до центру ламп ближнього світла фар.
6. Увімкнувши ближнє світло фар, закриваємо листом картону одну з блок-фар, наприклад праву.
7. Шестигранним ключем на 6 мм обертаючи регулювальний гвинт 1 лівої блок-фари, підводимо горизонтальну межу пучка світла до лінії D, а потім, обертаючи регулювальний гвинт 2, поєднуємо злам межі пучка світла з лінією А.
Аналогічно регулюємо праву фару.