Рекомендація Перевірку бажано виконувати у темну пору доби.
Примітка: Регулювання фар зручно виконувати з використанням спеціального оптичного приладу, але при необхідності світло фар можна точно відрегулювати самостійно.
Для виконання роботи потрібно горизонтальний майданчик поруч із рівною вертикальною поверхнею (наприклад, біля стіни будинку) або лист фанери (щільного картону) розміром близько 2x1 м, рулетка довжиною 10 м, лист картону (щоб прикрити одну блок-фару), а також помічник або вантаж вагою близько 75 кг.
Схема розмітки екрана для регулювання світла протитуманних фар: А - вертикальна лінія, що позначає розташування лампи лівої протитуманної фари; Б - вертикальна лінія, що означає розташування лампи правої протитуманної фари; В - горизонтальна лінія, що означає розташування ламп протитуманних фар; Г - лінія, що означає висоту верхньої горизонтальної межі світла; О - осьова лінія; l - відстань між центрами ламп протитуманних фар; h - відстань від поверхні майданчика, на якій встановлений автомобіль, до ламп протитуманних фар
Послідовність виконання
1. При необхідності відмиваємо блок-фари та витираємо насухо.
2. Встановлюємо повністю заправлений та укомплектований (запасним колесом, інструментом, домкратом) автомобіль на рівній горизонтальній площадці перпендикулярно до вибраної вертикальної поверхні так, щоб відстань від неї до центру фари була 10 м. Можна встановити перед автомобілем лист фанери розміром 2x1 м за дотримання тих самих умов.
3. Перевіряємо тиск у шинах (див. "Перевірка тиску в шинах коліс") і за необхідності доводимо його до норми.
4. Встановлюємо регулятор електрокоректора фар у положення "0".
5. Усаджуємо помічника на сидіння водія (або укладаємо вантаж), після чого енергійно качаємо автомобіль для самовстановлення підвіски.
6. Вимірюємо відстань h від поверхні майданчика до центру лампи та відстань / між центрами фар.
7. Розмічаємо екран згідно з малюнком.
8. Включаємо ближнє світло.
9. Закриваємо праву блок-фару листом картону.
Зауваження. Не накривайте увімкнені блок-фари ганчіркою або іншими предметами, що ускладнюють доступ повітря до ковпака фари більш ніж на три хвилини, так як ковпаки виконані з пластмаси, яка при перегріві може деформуватися.
10. Обертаючи хрестовою викруткою або шестигранним ключем на 6 мм.
...регулювальний гвинт, поєднуємо верхню горизонтальну межу світла з лінією Г.
11. Потім хрестовою викруткою або шестигранним ключем на 6 мм, обертаючи другий регулювальний гвинт, поєднуємо злам верхньої межі світла з вертикальною лінією А.
Зауваження. Допускається невелике відхилення зламу вниз, не більше 20 мм і праворуч, не більше 100 мм.
12. Відкриваємо праву фару та закриваємо листом картону ліву. Аналогічно регулюємо ближнє світло правої блок-фари. Якщо межа світла нечітка, можливо, несправна лампа ближнього світла або пошкоджений розсіювач блок-фари. Помутніння поверхні розсіювача можна усунути поліруванням фар (див. "Полірування фар"). Якщо відрегулювати промінь світла не вдається, перевірте встановлення фари та лампи.