- плоска хоризонтална площ (за предпочитане близо до стената на къща, ограда или порта);
- 5-метрова ролетка;
- лист картон (за покриване на фара при регулиране).
Забележка: Препоръчително е да се извършват корекции през нощта. Колата трябва да е в изправност за движение (напълно заредени с гориво и без допълнителен товар). Тъй като не е лесно да се намери подходяща повърхност като екран, е по-лесно да се използва шперплатова дъска с размери 1x2 м с нанесени върху нея маркировки. В този случай е необходимо да се подготви опора или стойка, за да се монтира щитът вертикално.
Последователност на изпълнението
1. Поставете колата върху равна хоризонтална повърхност, перпендикулярна на избраната за екран повърхност и на разстояние 5 м от нея.
2. Маркирайте екрана според чертежа.
Забележка: Необходимите измервания могат да се вземат с помощта на ролетка.
(Основен материал на уебсайта: «LADAman.ru»)
3. Проверете налягането в гумите и, ако е необходимо, го понижете до нормалното.
4. Завъртете дръжката на задвижването на коректора на фаровете в позиция 0, която съответства на минималното натоварване на превозното средство.
5. Асистентът седи на шофьорското място. След това енергично разклащаме колата отстрани, за да регулираме окачването.
Диаграма на оформлението на екрана за регулиране на фаровете:
A - вертикална линия, указваща местоположението на центъра на късите светлини на левия фар;
B - вертикална линия, указваща местоположението на късите светлини на десния фар;
C - хоризонтална линия, показваща местоположението на фаровете за къси/дълги светлини;
D - линия, показваща височината на хоризонталната граница на светлинните лъчи;
O - централна линия;
I - разстояние между фаровете за къси светлини;
h - разстоянието от повърхността на платформата, на която е монтиран автомобилът, до центъра на фаровете за къси светлини.
6. Включете късите светлини и покрийте един от фаровете, например десния, с лист картон.
7. С помощта на 6 мм шестостенен ключ завъртете регулиращия винт 1 на левия фар, за да приведете хоризонталната граница на светлинния лъч до линия D, след което, завъртайки регулиращия винт 2, подравнете прекъсването на границата на светлинния лъч с линия A.
Регулираме десния фар по същия начин.