Для виконання роботи потрібна широка ємність об'ємом не менше 8 л.
Роботу зручніше виконувати на оглядовій канаві чи естакаді.
Попередження! Змішування охолодних рідин різних марок не допускається.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо бризковик двигуна або захист картера (якщо встановлено).
3. Підставляємо під зливний отвір радіатора ємність об'ємом не менше 8 л.
Порада. Щоб зменшити розбризкування охолоджувальної рідини під час її зливу, перед виконанням наступної операції не відвертайте пробку розширювального бачка.
4. Відвертаємо пробку зливного отвору радіатора та зливаємо рідину в ємність.
5. Переставивши ємність під блок циліндрів, торцевим ключем на 13 мм відвертаємо пробку зливного отвору блоку циліндрів і зливаємо рідину, що залишилася в ньому.
6. Після того, як рідина перестане витікати з блоку циліндрів, загортаємо обидві пробки на місце.
7. Відвертаємо та знімаємо пробку розширювального бачка та встановлюємо у бачок вирву.
8. Заливаємо в розширювальний бачок нову рідину, що охолоджує.
Порада. Використовуйте охолоджувальну рідину з температурою замерзання на 10-15°C нижче середньостатистичної температури в зимовий період у регіоні, в якому експлуатується автомобіль.
9. Рідину заливаємо до верхньої мітки розширювального бачка. Запускаємо двигун та даємо йому попрацювати на підвищених оборотах до включення електровентилятора. При зниженні рівня у бачку доливаємо рідину.