За да завършите работата, ще ви е необходим широк контейнер с вместимост най-малко 8 литра.
По-удобно е работата да се извършва върху инспекционен канал или надлез.
Внимание! Смесването на охлаждащи течности от различни марки не е разрешено.
Последователност на изпълнението
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете предпазителя от пръски на двигателя или защитата на картера (ако е инсталиран).
3. Поставете съд с вместимост най-малко 8 литра под отвора за източване на радиатора.
Съвет: За да намалите пръскането на охлаждащата течност при източване, не сваляйте капачката на разширителния резервоар, преди да извършите следната операция.
4. Развийте пробката за източване на радиатора и източете течността в съд.
5. След като преместите контейнера под блока на цилиндъра, с помощта на 13 мм гаечен ключ развийте пробката за източване на блока на цилиндъра и източете останалата течност.
6. След като течността спре да изтича от блока на цилиндъра, завийте и двете тапи обратно на мястото им.
7. Развийте и свалете капачката на разширителния резервоар и поставете фуния в резервоара.
8. Напълнете разширителния резервоар с нова охлаждаща течност.
Съвет: Използвайте охлаждаща течност с точка на замръзване с 10-15°C под средната зимна температура в региона, където се експлоатира превозното средство.
9. Напълнете течността до горната маркировка на разширителния резервоар. Стартираме двигателя и го оставяме да работи на висока скорост, докато електрическият вентилатор се включи. Когато нивото в резервоара спадне, добавете течност.