За да завършите работата, ще ви е необходим широк контейнер с обем най-малко 8 литра.
По-удобно е работата да се извършва върху ревизионна канавка или надлез.
Внимание! Не се допуска смесване на охлаждащи течности от различни марки.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя или защитата на картера (ако е инсталирана).
3. Поставете съд с обем най-малко 8 литра под дренажния отвор на радиатора.
Съвет. За да намалите разпръскването на охлаждащата течност при източването й, не отстранявайте капачката на разширителния съд, преди да извършите следната операция.
4. Развийте пробката за източване на радиатора и източете течността в контейнер.
5. След като преместите контейнера под блока на цилиндъра, използвайте гаечен ключ 13 mm, за да развиете пробката за източване на блока на цилиндъра и да източите останалата течност в него.
6. След като течността спре да изтича от цилиндровия блок, завийте двете тапи на място.
7. Развийте и отстранете капачката на разширителния съд и монтирайте фуния в резервоара.
8. Напълнете разширителния съд с нова охлаждаща течност.
Съвет. Използвайте охлаждаща течност с точка на замръзване 10-15°C под средната зимна температура в региона, в който се експлоатира автомобила.
9. Напълнете течността до горната маркировка на разширителния съд. Стартираме двигателя и го оставяме да работи на високи обороти, докато електрическият вентилатор се включи. Когато нивото в резервоара падне, добавете течност.