Tachometer a rýchlomer sú elektromechanické a počítadlo kilometrov je plne elektronické. Informácie o rýchlosti pohybu a prejdenej vzdialenosti sa čítajú zo snímača rýchlosti vozidla. Stavy počítadla kilometrov (celkový a denný počet najazdených kilometrov) a údaje z palubného počítača sa zobrazujú na displeji z tekutých kryštálov. Tlačidlá ovládania palubného počítača sa nachádzajú na pravej páčke spínačov na stĺpiku riadenia.
Prístrojová doska obsahuje päť žiaroviek zasunutých do plastových objímok (štyri lampy sú určené na osvetlenie prístrojov, jedna lampa osvetľuje displej z tekutých kryštálov). Kontrolné svetlá informujú vodiča o aktivácii alebo poruche rôznych systémov vozidla. Sú vyrobené na LED diódach a spájkované na elektrickú dosku prístrojovej dosky. Preto je možné vymeniť iba žiarovky osvetlenia prístrojov.
Senzor nízkej hladiny brzdovej kvapaliny je nainštalovaný v uzávere nádržky hlavného brzdového valca. Keď hladina kvapaliny klesne pod povolenú úroveň, plavák snímača klesne a zatvorí kontakty, čo spôsobí rozsvietenie kontrolky.
Snímač núdzového tlaku oleja je nainštalovaný v hlave valcov. Kontakty funkčného senzora by sa mali zatvoriť, keď tlak v mazacom systéme motora klesne pod 0,06 MPa (0,6 kgf/cm²).
Snímač teploty chladiacej kvapaliny je nainštalovaný na konci hlavy valcov motora nad telesom spojky.
Snímač hladiny paliva (a zásoby paliva) nainštalovaný v palivovom module.
Auto môže byť tiež vybavené senzormi opotrebovania predných brzdových doštičiek. Signál zo snímača sa prenáša na prístrojovú dosku.