A fordulatszámmérő és a sebességmérő elektromechanikus, a kilométer-számláló pedig teljesen elektronikus. A mozgási sebességre és a megtett távolságra vonatkozó információkat a jármű sebességérzékelőjéről olvassák le. Kilométeróra állása (teljes és napi futásteljesítmény) és a fedélzeti számítógép adatai megjelennek a folyadékkristályos kijelzőn. A fedélzeti számítógép vezérlőgombjai a jobb oldali kormányoszlop kapcsolókarján találhatók.
A műszerfal öt lámpát tartalmaz, amelyek műanyag foglalatba vannak helyezve (négy lámpa világítja meg a műszereket, egy a folyadékkristályos kijelzőt). A vezérlőlámpák tájékoztatják a vezetőt a különböző járműrendszerek aktiválásáról vagy meghibásodásáról. LED-eken készülnek és a műszerfal elektromos paneljére forrasztva vannak. Ezért csak a műszerfal világító lámpái cserélhetők.
A fékfolyadék alacsony szintjét érzékelő érzékelő a főfékhenger tartályának kupakjába van beépítve. Amikor a folyadékszint a megengedett szint alá esik, az érzékelő úszója leesik és zárja az érintkezőket, aminek következtében a vezérlőlámpa kigyullad.
A vészhelyzeti olajnyomás-érzékelő a hengerfejbe van beépítve. Egy szervizelhető érzékelő érintkezőinek zárniuk kell, amikor a motor kenőrendszerében a nyomás 0,06 MPa alá csökken (0,6 kgf/cm²).
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője a motor hengerfejének végén, a tengelykapcsoló ház felett található.
Üzemanyagszint-jelző érzékelő (és üzemanyag-tartalékok) az üzemanyagmodulba van beépítve.
Az autó felszerelhető első fékbetét kopásérzékelőkkel is. Az érzékelőből érkező jel a műszerfalra kerül.