Na dokončenie práce budete potrebovať multimeter.
Demontáž spínačov na stĺpiku riadenia
1. Pripravte auto na prácu a odpojte vodič od záporného pólu batérie (pozri "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ozdobné kryty stĺpika riadenia (pozri "Dekoratívne lišty stĺpika riadenia - demontáž a montáž").
3. Stlačením pružinových svoriek pravého spínača ho spolu s pripojeným blokom káblového zväzku vyberieme z konektora.

4. Odpojte konektor káblového zväzku od spínača.

Poloha radiacej páky na stĺpiku riadenia:
A - ľavý spínač na stĺpiku riadenia (spínač svetlometov a smerových svetiel);
B - pravý spínač na stĺpiku riadenia (spínač stieračov a ostrekovačov čelného skla).
Poznámka: Prerušované čiary označujú polohy, v ktorých nie sú páčky prepínačov zablokované. Pravá prepínacia páčka má dve tlačidlá na ovládanie palubného počítača.
Tabuľka 13.9.1. Zopínanie kontaktov v rôznych polohách pák spínačov na stĺpiku riadenia
* Označenia svoriek sú vytlačené na tele spínača.
** Nefixovaná poloha.
*** Nainštalované na niektorých vozidlách.
5. Odpojte blok káblového zväzku ovládacích tlačidiel palubného počítača.

6. Rovnakým spôsobom demontujte ľavý spínač stĺpika riadenia.
Skúška
Pomocou multimetra v ohmmetrovom režime kontrolujeme zatvorenie kontaktov v spínačoch v rôznych polohách páky spínača.
Poznámka: Poradie zopínania kontaktov pre rôzne polohy spínacích pák je uvedené v tabuľke 13.9.1.
Inštalácia spínačov na stĺpiku riadenia
Spínače inštalujeme v opačnom poradí.
Odstránenie konektora
1. Odstráňte ozdobné kryty stĺpika riadenia (pozri "Dekoratívne lišty stĺpika riadenia - demontáž a montáž").
2. Demontujte volant (pozri "Volant - demontáž a montáž").
3. Demontujte spínače na stĺpiku riadenia (pozri vyššie).
4. Vo vozidlách s airbagom vodiča odpojte káblový blok od kontaktného krúžku.

Poznámka: Konektor je možné odstrániť spolu s kontaktným krúžkom. V prípade potreby odskrutkujte štyri skrutky a vyberte kontaktný krúžok z hriadeľa riadenia.

Varovanie! Pri demontáži volantu je pohyblivá časť kontaktného krúžku zaistená blokovacím mechanizmom, ktorý zabraňuje jej otáčaniu. Netlačte na poistný krúžok ani neotáčajte pohyblivú časť kontaktného krúžku. V dôsledku toho môže byť počas montáže narušená stredová poloha pohyblivej časti krúžku. V tomto prípade existuje vysoká pravdepodobnosť poškodenia kontaktného krúžku pri otočení volantu do jednej z krajných polôh.
5. Odpojte káblový zväzok spínača klaksónu.

6. Pomocou 8 mm objímkového kľúča uvoľnite skrutku, ktorá zaisťuje konektor spínača stĺpika riadenia, a odstráňte konektor zo stĺpika riadenia.

Inštalácia konektora
1. Nainštalujte konektor na stĺpik riadenia.
2. Ľahko utiahnite upevňovaciu skrutku konektora (aby sa poloha spínača dala zmeniť ručne).
Poznámka: Konektor spínača riadenia je potrebné nainštalovať tak, aby sa centrálna skrutka na upevnenie spodného krytu stĺpika riadenia dala zaskrutkovať do príslušného otvoru v konektore.
3. Nainštalujte spodný kryt stĺpika riadenia na miesto a pomocou krížového skrutkovača utiahnite dve skrutky, ktoré upevňujú kryt k priečke prístrojovej dosky.
4. Upravte polohu konektora na stĺpiku riadenia tak, aby bolo možné zaskrutkovať centrálnu skrutku na upevnenie obloženia stĺpika riadenia do príslušného otvoru v konektore.
5. Po nájdení optimálnej polohy konektora odskrutkujte dve skrutky a odstráňte spodný kryt stĺpika riadenia.
6. Bez toho, aby ste pohli konektorom, utiahnite jeho upevňovaciu skrutku.
7. Ďalšie práce vykonávame v opačnom poradí ako pri demontáži.
