За да свършите работата, ще ви трябва мултицет.
Премахване на превключвателите на кормилната колона
1. Подгответе колата за работа и изключете клемата на проводника от отрицателната клема на акумулатора (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете декоративната облицовка на кормилната колона (вижте "Декоративни накладки на кормилна колона - премахване и монтиране").
3. Стиснете пружинните скоби на десния превключвател, извадете го от конектора заедно със свързания блок на кабелния сноп.
4. Изключете блока на кабелния сноп от превключвателя.
Позиция на лостовете за превключване на кормилната колона:
A - ляв превключвател на кормилната колона (превключвател за фарове и мигачи);
B - десен превключвател на кормилната колона (превключвател за чистачки и миене на предното стъкло).
Забележка. Пунктираната линия показва позициите, в които лостовете за превключване не са фиксирани. Десният лост за превключване има два вградени бутона за управление на бордовия компютър.
Таблица 13.9.1. Затваряне на контакт при различни позиции на лостовете за превключване на кормилната колона
* Обозначенията на щифтовете са отбелязани върху тялото на превключвателя.
** Нефиксирана позиция.
*** Инсталиран на някои автомобили.
5. Разкачете блока на кабелния сноп за бутоните за управление на бордовия компютър.
6. По същия начин премахнете левия превключвател на кормилната колона.
Преглед
С помощта на мултицет в режим на омметър проверяваме затварянето на контактите в превключвателите при различни позиции на лоста на превключвателя.
Коментирайте. Редът на затваряне на контактите за различни позиции на лоста на превключвателя е представен в таблица 13.9.1.
Монтаж на превключватели на кормилната колона
Инсталирайте превключвателите в обратен ред.
Премахване на конектора
1. Отстранете декоративната облицовка на кормилната колона (вижте "Декоративни накладки на кормилна колона - премахване и монтиране").
2. Свалете волана (вижте "Волан - премахване и монтиране").
3. Отстранете превключвателите на кормилната колона (вижте по-горе).
4. При автомобили с въздушна възглавница за водача, изключете кабелния блок от контактния пръстен.
Коментирайте. Конекторът може да се отстрани заедно с плъзгащ се пръстен. Ако е необходимо, развийте четирите винта и отстранете плъзгащия пръстен от кормилния вал.
Внимание! При сваляне на волана подвижната част на плъзгащия се пръстен се застопорява със заключващ механизъм, който го предпазва от завъртане. Не натискайте заключващия пръстен и не въртете подвижната част на контактния пръстен. В резултат на това централната позиция на подвижната част на пръстена може да бъде нарушена по време на монтажа. В този случай има голяма вероятност от повреда на контактния пръстен при завъртане на волана до една от крайните позиции.
5. Изключете кабелния блок на превключвателя на клаксона.
6. С помощта на гаечен ключ 8 mm разхлабете болта, закрепващ конектора на превключвателя на кормилната колона, и извадете конектора от кормилната колона.
Монтаж на съединител
1. Инсталирайте конектора на кормилната колона.
2. Леко затегнете съединителния болт на конектора (така че позицията на превключвателя да може да се промени на ръка).
Коментирайте. Необходимо е да монтирате съединителя на превключвателите на кормилната колона в позиция, в която централният самонарезен винт, закрепващ долната облицовка на кормилната колона, може да се завинти в съответния отвор в съединителя.
3. Инсталирайте долната облицовка на кормилната колона на място и използвайте кръстата отвертка, за да затегнете двата винта, закрепващи облицовката към напречната греда на арматурното табло.
4. Регулирайте позицията на конектора на кормилната колона, като направите възможно завинтването на централния самонарезен винт, закрепващ облицовката на кормилната колона, в съответния отвор на конектора.
5. След като намерите оптималното положение на конектора, развийте двата винта и отстранете долната тапицерия на кормилната колона.
6. Без да местите конектора, затегнете болта, който го закрепва.
7. Извършваме по-нататъшна работа в обратния ред на отстраняване.