Коментирайте. При липса на специални болтове можете да закрепите нова ключалка с помощта на болтове с резба M6 с дължина 20 mm, въпреки че защитата срещу кражба на автомобила ще бъде значително намалена.
Премахване
1. Разкачете съединителите на кабелния сноп на ключа за запалване (заключване) (вижте "Ключ за запалване (заключване) - проверка").
2. След като опрете острието на длетото в ръба на главата на един от болтовете, леко ударете длетото с чук, за да разхлабите затягането на болта. По същия начин разхлабете останалите три болта, закрепващи превключвателя.
Коментирайте. Длетото не трябва да срязва главата на болта, то трябва да завърти болта обратно на часовниковата стрелка, за да го разхлаби.
3. С помощта на клещи с тесни челюсти отстранете болтовете. Докато развивате последния болт, задръжте ключа за запалване. Отстранете монтажната скоба на ключалката и самия ключ за запалване от кормилната колона.
Монтиране
1. Преди да монтирате превключвателя за запалване, поставете ключа в него и го завъртете в положение I ("включено"), така че ключалката на заключващия механизъм на кормилния вал да се натисне в тялото на ключалката.
2. Монтирайте ключа за запалване с монтажната скоба на кормилната колона и затегнете на ръка новите монтажни болтове.
3. След като извадим ключа от ключа за запалване, проверяваме работата на заключващия механизъм на кормилния вал. Ако кормилният вал не се заключи след пълно завъртане на волана, позицията на ключа за запалване на кормилната колона трябва да се регулира така, че ключалката да може да влезе в жлеба на кормилния вал.
4. След като се уверите, че заключващият механизъм работи, използвайте гаечен ключ 10 mm, за да затегнете болтовете равномерно (на кръст, на половин оборот), докато главите им се отделят.
5. Свържете кабелните блокове на ключа за запалване (заключване) и монтирайте подложките на кормилната колона (вижте "Декоративна лайсна за кормилна колона - премахване и монтиране").