Megjegyzés: Ha nem állnak rendelkezésre speciális csavarok, az új zárat 20 mm hosszú M6-os menetes csavarokkal is rögzítheti, bár ez jelentősen csökkenti az autó lopásgátló védelmét.
Eltávolítás
1. Válassza le a gyújtáskapcsoló (zár) kábelkötegének csatlakozóit (lásd "Gyújtáskapcsoló (zár) - Ellenőrzés").
2. A véső lapját az egyik csavar fejének éléhez támasztva, kalapáccsal finoman ütögesse meg a vésőt a csavar kilazításához. Hasonlóképpen lazítsa meg a kapcsolót rögzítő három másik csavart is.
Megjegyzés: A vésőnek nem szabad átvágnia a csavar fejét, hanem az óramutató járásával ellentétes irányba kell forgatnia a csavart a kilazításhoz.
3. Keskeny csőrű fogóval csavarja ki a csavarokat. Az utolsó csavar kicsavarásakor tartsa lenyomva a gyújtáskapcsolót. Leszereljük a zár rögzítőkonzolját és magát a gyújtáskapcsolót a kormányoszlopról.
Telepítés
1. A gyújtáskapcsoló beszerelése előtt helyezze be a kulcsot, és fordítsa I. állásba ("be") úgy, hogy a kormánytengely reteszelő mechanizmusának retesze a zárházba kerüljön.
2. Szerelje fel a gyújtáskapcsolót a rögzítőkonzollal együtt a kormányoszlopra, és húzza meg kézzel az új rögzítőcsavarokat.
3. Miután kivette a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, ellenőrizze a kormánytengely reteszelő mechanizmusának működését. Ha a kormánytengely a kormánykerék teljes elfordítása után nem reteszelődik, akkor a gyújtáskapcsoló helyzetét a kormányoszlopon úgy kell beállítani, hogy a zár retesze be tudjon illeszkedni a kormánytengely hornyába.
4. Miután meggyőződött arról, hogy a reteszelő mechanizmus működik, egy 10 mm-es villáskulccsal egyenletesen simítsa el (keresztben, fél fordulattal) addig húzzuk meg a csavarokat, amíg a fejük le nem jön.
5. Csatlakoztassa a gyújtáskapcsoló (zár) vezetékblokkjait és szerelje be a kormányoszlop-betéteket (lásd "Dekoratív kormányoszlop-burkolat - eltávolítás és beszerelés").