Gyújtáskapcsoló (zár) — Általános információk (Kalina 1119)

Az autó legtöbb elektromos berendezésének tápegységi áramkörében, kivéve a vészjelzőket, a hang- és fényjelzőket, a belső világítást, a parkolólámpákat, a féklámpákat, a biztonsági riasztókat és az elektromos ajtózárakat, a feszültséget a gyújtáskapcsolón keresztül biztosítják. Az autó lopásgátló tulajdonságainak javítása érdekében a kapcsolót a zárral kombinálják, ezért ezt az eszközt gyakran gyújtáskapcsolónak nevezik.

A zártestet négy speciális, leválasztható fejű csavarral rögzítik a kormányoszlophoz. Egy bizonyos meghúzási nyomatéknál a csavarfejek letörnek, és ezután lehetetlenné válik a csavarok csavarkulccsal való kicsavarása.

A gyújtáskapcsoló ezenkívül kormánytengely-reteszelő mechanizmussal is fel van szerelve. Miután a kulcsot kihúzták a zárból, a rugós retesz kiold. Amikor megpróbálja elfordítani a kormánykereket, a retesz megakadályozza a kormánytengely elfordulását.

[Az anyag a weboldalról származik LADAman]