Comutator de aprindere (blocare) — Informații generale (Kalina 1119)

În circuitul de alimentare al majorității echipamentelor electrice ale mașinii, cu excepția alarmelor de urgență, sonore și luminoase, a iluminatului interior, a luminilor de poziție, a luminilor de frână, a alarmelor de siguranță și a încuietorilor electrice ale ușilor, tensiunea este furnizată prin comutatorul de aprindere. Pentru a îmbunătăți proprietățile antifurt ale mașinii, comutatorul este combinat cu încuietoarea, motiv pentru care acest dispozitiv este adesea numit comutator de aprindere.

Corpul încuietorii este atașat la coloana de direcție cu patru șuruburi speciale cu capete detașabile. La un anumit cuplu de strângere, capetele șuruburilor se rup, iar după aceasta devine imposibil să deșurubați șuruburile cu chei.

Comutatorul de aprindere este echipat suplimentar cu un mecanism de blocare a arborelui de direcție. După ce cheia este scoasă din încuietoare, zăvorul cu arc este eliberat. Când încercați să rotiți volanul, zăvorul împiedică rotirea arborelui de direcție.