Deșurubați cele două șuruburi care fixează capacele coloanei de direcție și, după ce a depășit forța clemelor, îndepărtați capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.
Figura 5-1 - Scoaterea bobinei de recepție a transponderului: 1 - bobina receptoare transponder; 2 - cablajul tabloului de bord la bobina receptoare a transponderului
Deconectați conectorul cablajului tabloului de bord de la bobina receptorului transponderului și scoateți bobina din carcasa contactului.
Figura 5-2 - Scoaterea contactului: 1 - șurub pentru fixarea contactului; 2 - comutator de aprindere; 3 - cleme
Scoateți conectorul cablajului comutatorului de aprindere din suportul de pe armătura traversei tabloului de bord.
Deconectați conectorul cablajului contactului de la conectorul cablajului tabloului de bord (șurubelniță plată).
Scoateți șurubul 1, Figura 5-2, care fixează contactul pe coloana de direcție.
Figura 5-3 - Scoaterea contactului: 1 - pozitia cheii pentru scoaterea contactului; 2 - comutator de aprindere; 3 - cheie de contact
Setați cheia 3, Figura 5-3, contactul în poziția 1, împingeți zăvorul 3, Figura 5-2 și scoateți contactul 2.
Instalare
Atenţie. Nu reutilizați șurubul care fixează contactul pe coloana de direcție. Șurubul trebuie înlocuit.
Puneți cheia contactului în poziția 1, Figura 5-3.
Montați contactul pe coloana de direcție și fixați-l cu șurubul.
Conectați conectorul cablajului contactului la conectorul cablajului tabloului de bord și fixați conectorii în suportul de pe armătura traversei tabloului de bord.
Instalați bobina receptorului transponderului pe contactul și conectați la aceasta conectorul cablajului tabloului de bord.
Montați capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție și fixați-le cu două șuruburi.
Conectați borna cablului "mase" la baterie.