Demontarea
Așezați vehiculul pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și opriți contactul.
Scoateți roata din față.
Scoateți capătul exterior al tijei de direcție
Slăbiți și scoateți piulița de blocare a alinierii roților (cheie 13, cheie 21).
(Informații preluate de pe site-ul web: ladaman.ru)
Figura 9-1 - Demontarea manșonului articulației interioare a tijei de direcție: 1 - mecanism de direcție; 2 - clemă de fixare a capacului de protecție; 3 - capac de protecție pentru articulația interioară a tijei de direcție; 4 - tijă de direcție
Atenție: Pentru a preveni pătrunderea murdăriei în caseta de direcție, asigurați-vă că ați curățat și suflat suprafețele exterioare ale capacului pe care îl demontați cu aer comprimat înainte de a scoate capacul de protecție.
Tăiați clema 2, figura 9-1, elementele de fixare și îndepărtați capacul de protecție 3 (cuțit tehnologic).
Instalare
Atenție: Reutilizarea manșonului articulației interioare a tijei de direcție nu este permisă. După demontare, folosiți o husă nouă.
Curățați suprafețele de așezare de sub capacul de protecție al balamalei interioare (Soluție de curățat suprafețe, număr de piesă 77 11 238 181).
Aplicați vaselină cu conținut de silicon pe suprafețele de montare ale capacului de protecție (Unsoare cu conținut de silicon, număr de piesă 77 11 236 168).
Atenție: Înainte de a instala capacul, reglați caseta de direcție în poziția corespunzătoare mișcării în linie dreaptă a mașinii. Această poziție a mecanismului permite o cantitate egală de aer în volumele interne de sub capacele de protecție din dreapta și din stânga.
Instalați noul capac de protecție și fixați-l pe carcasa direcției cu o clemă nouă (cleşte).
Instalați piulița de blocare a alinierii roților pe tija de direcție (cheie 13, cheie 21).
Instalați capătul exterior al tijei de direcție la loc.
Instalați roata din față.
Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților.