Retragere
Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi, acționați frâna de parcare și opriți contactul.
Scoateți roata din față.
Scoateți capătul de tirant exterior
Slăbiți și scoateți piulița de blocare de aliniere a roților (cheia 13, cheia 21).
Figura 9-1 - Îndepărtarea capacului de protecție al articulației interioare a tijei de direcție: 1 - mecanism de direcție; 2 - clema pentru fixarea capacului de protectie; 3 - capac de protecție al articulației interioare a tijei de direcție; 4 - tija de directie
Atenţie. Pentru a preveni pătrunderea contaminării în mecanismul de direcție, înainte de a scoate capacul de protecție, asigurați-vă că curățați și suflați cu aer comprimat suprafețele exterioare ale capacului îndepărtat.
Tăiați clema 2, Figura 9-1, elementele de fixare și îndepărtați capacul de protecție 3 (cuțit tehnologic).
Instalare
Atenţie. Reutilizarea capacului de protecție al articulației interioare a tijei de direcție nu este permisă. După demontare, utilizați un capac nou.
Curățați suprafețele de așezare de sub capacul de protecție al balamalei interioare (Produs de curățat suprafețe, număr de piesă 77 11 238 181).
Aplicați lubrifiant pe bază de silicon pe suprafețele de ședere ale cizmei de protecție (Unsoare siliconică, număr de piesă 77 11 236 168).
Atenţie. Înainte de a instala capacul, setați mecanismul de direcție într-o poziție corespunzătoare mișcării rectilinie a mașinii. Această poziție a mecanismului permite furnizarea unei cantități egale de aer în volumele interne sub capacele de protecție din dreapta și din stânga.
Înlocuiți noul capac de protecție și fixați-l de carcasa mecanismului de direcție cu o nouă clemă (cleşte).
Instalați piulița de blocare de aliniere a roților pe tija de legătură (cheia 13, cheia 21).
Montați capătul de tirant exterior.
Instalați roata din față.
Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților.