Wyjmowanie
Ustaw pojazd na podnośniku dwukolumnowym, zaciągnij hamulec postojowy i wyłącz zapłon.
Zdejmij przednie koło.
Zdejmij zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego
Odkręć i zdejmij nakrętkę blokującą ustawienie kół (klucz 13, klucz 21).
Rysunek 9-1 – Demontaż osłony wewnętrznego drążka kierowniczego: 1 - mechanizm kierowniczy; 2 - zacisk mocujący osłonę ochronną; 3 - osłona ochronna na wewnętrzny przegub drążka kierowniczego; 4 - drążek kierowniczy
Uwaga: Aby zapobiec przedostawaniu się brudu do układu kierowniczego, przed zdjęciem osłony ochronnej należy dokładnie oczyścić i przedmuchać sprężonym powietrzem zewnętrzne powierzchnie zdejmowanej osłony.
Odetnij mocowania zacisku 2, rysunek 9-1 i zdejmij osłonę ochronną 3 (nóż technologiczny).
Instalacja
Uwaga: Ponowne użycie osłony wewnętrznego drążka kierowniczego jest zabronione. Po demontażu należy założyć nową pokrywę.
[Pełny artykuł na stronie internetowej: www.ladaman.ru]
Wyczyść powierzchnie siedziska pod wewnętrzną osłoną ochronną zawiasu (Środek do czyszczenia powierzchni, numer części 77 11 238 181).
Nanieść smar zawierający silikon na powierzchnie montażowe osłony ochronnej (Smar zawierający silikon, numer części 77 11 236 168).
Uwaga: Przed założeniem osłony należy ustawić przekładnię kierowniczą w pozycji odpowiadającej ruchowi samochodu po linii prostej. Takie położenie mechanizmu zapewnia równą ilość powietrza w objętościach wewnętrznych pod prawą i lewą pokrywą ochronną.
Załóż nową osłonę ochronną i przymocuj ją do obudowy układu kierowniczego za pomocą nowego zacisku (szczypce).
Zamontuj nakrętkę zabezpieczającą zbieżność kół na drążku kierowniczym (klucz 13, klucz 21).
Zamontuj zewnętrzną końcówkę drążka kierowniczego na miejscu.
Zamontuj przednie koło.
Sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj kąty ustawienia kół.