Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу и искључите паљење.
Уклоните предњи точак.
Уклоните спољни крај спојне шипке
Отпустите и уклоните навртку за осигурање поравнања точкова (кључ 13 mm, кључ 21 mm).
Слика 9-1 - Скидање манжетне зглоба унутрашње спојнице: 1 - управљачки механизам; 2 - стезаљка за причвршћивање заштитног поклопца; 3 - заштитни поклопац за унутрашњи зглоб управљачке шипке; 4 - управљачка шипка
Опрез: Да бисте спречили улазак прљавштине у управљачки механизам, обавезно очистите и продувајте спољне површине поклопца који се уклања компримованим ваздухом пре него што скинете заштитни поклопац.
Пресеците стезаљку 2, слика 9-1, причвршћиваче и уклоните заштитни поклопац 3 (технолошки нож).
Инсталација
Опрез: Поновна употреба манжетне унутрашњег зглоба спојне шипке није дозвољена. Након демонтаже, користите нови поклопац.
Очистите површине за налегање испод заштитне обујмице унутрашњег зглоба (средство за чишћење површина, број дела 77 11 238 181).
Нанесите маст која садржи силикон на монтажне површине заштитног поклопца (маст која садржи силикон, број дела 77 11 236 168).
Пажња: Пре постављања поклопца, подесите управљачки механизам у положај који одговара праволинијском кретању аутомобила. Овакав положај механизма омогућава једнаку количину ваздуха у унутрашњим запреминама испод десног и левог заштитног поклопца.
Поставите нови заштитни поклопац на место и причврстите га на кућиште управљачког механизма новом стезаљком (клештима).
Монтирајте навртку за осигурање поравнања точкова (кључ 13 mm, кључ 21 mm) на шипку управљача.
Поставите крај спољне спојне шипке на место.
Инсталирајте предњи точак.
Проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања точкова.