Numerele de catalog ale pompei servodirecției diferă în funcție de configurația vehiculului. (Cm. Aici).
Retragere
Notă. Înlocuirea pompei servodirecției la motoarele de 8 cl. și 16-cl. efectuat în mod similar, cu diferențe minore.
Așezați vehiculul pe un lift cu doi stâlpi, acționați frâna de parcare și opriți contactul.
Scoateți roata din față dreaptă.
Scoateți apărătoarele de noroi din partea dreaptă și inferioare ale aripii față.
Scoateți protecția carterului motorului.
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor.
Instalați cleme pe conductele de joasă și înaltă presiune la pompa de servodirecție (clip dna. 583 - 2 buc.).
Figura 14-1 - Demontarea pompei servodirecției: 1 - conductă de joasă presiune de la rezervor la pompă; 2 - clema de fixare; 3 - pompa servodirectie; 4 - montarea conductei de înaltă presiune de la pompă la mecanismul de cârmă; 5 - șuruburi de fixare a pompei din partea scripetelui; 6 - suport de montare pentru unități montate; 7 - suport pentru fixarea conductei de înaltă presiune pe suportul pentru unități montate; 8 - un șurub de fixare a conductei de înaltă presiune; 9 șuruburi de fixare a pompei
Pentru vehicule cu motor K7M echipate cu sistem de aer condiționat.
Deșurubați șurubul 8, Figura 14-1, care fixează conducta de înaltă presiune pe suportul 6 al unităților montate (cap interschimbabil 10, cheie cu clichet).
Pentru vehicule cu motor K7M care nu sunt echipate cu sistem de aer condiționat.
Scoateți bara de protecție față.
Pentru vehicule cu motor K4M echipate cu sistem de aer condiționat.
Deșurubați capacul rezervorului pompei de servodirecție și pompați lichidul de lucru (pompă manuală, rezervor de proces).
Scoateți apărătoarea șinei de combustibil.
Slăbiți șurubul care fixează conducta de înaltă presiune pe blocul cilindrilor (cap interschimbabil 13, cheie cu clichet).
Pentru vehicule cu motor K4M care nu sunt echipate cu sistem de aer condiționat.
Deconectați borna cablului "mase" din baterie.
Slăbiți cele două piulițe de protecție a șinei de combustibil (nucile sunt situate adânc în puțuri și nu sunt vizibile în fotografie).
Scoateți apărătoarea șinei de combustibil de pe știfturi.
Slăbiți șurubul care fixează conducta de înaltă presiune pe blocul cilindrilor (cap interschimbabil 13, cheie cu clichet).
Procedura generală pentru efectuarea lucrărilor de demontare a pompei de servodirecție.
Atenţie. Când scoateți pompa de servodirecție, luați măsuri de precauție pentru a proteja generatorul de pătrunderea uleiului.
Desprindeți clema 2 și deconectați conducta de joasă presiune 1 de la pompa servodirecției (cleşte clemă Mot. 1202-02).
Deșurubați fitingul 4 și deconectați conducta de înaltă presiune de la pompa servodirecției (cheie 17).
Instalați dopuri de proces în porturile și conductele pompei de servodirecție pentru a preveni scurgerea lichidului. (prize tehnologice).
Slăbiți șuruburile 5 (cap interschimbabil 10).
și 9 montarea pompei servodirecției pe suport (duză înlocuibilă Torx Т40).
scoateți pompa servodirecției.
Instalare
Montați pompa servodirecției pe suport și fixați-o cu șuruburi. Nu strângeți șuruburile (cap interschimbabil 13, duză interschimbabilă Torx T40, prelungire, cheie cu clichet).
Schema de strângere a șuruburilor pompei de servodirecție
Model de strângere a șuruburilor:
- strângeți șuruburile 5 pentru fixarea pompei hidraulice de pe partea laterală a scripetei de antrenare a pompei;
- strângeți șuruburile 9 pentru fixarea pompei hidraulice din partea opusă.
Cuplu de strângere a șuruburilor:
- pentru vehicule cu motor K7M - 21 Nm (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 10, duză înlocuibilă Torx T40, extensie, cheie cu clichet, cheie dinamometrică);
- pentru vehicule cu motor K4M - 25 Nm (2,5 kgf·m) (cap interschimbabil 10, duză înlocuibilă Torx T40, extensie, cheie cu clichet, cheie dinamometrică);
Scoateți dopurile de la conductele de joasă și înaltă presiune și de la porturile pompei servodirecției.
Atenţie. Înainte de a instala conductele, asigurați-vă că înlocuiți inelele O de pe fitingurile de conductă.
Instalați un nou inel O și conectați fitingul de țeavă de înaltă presiune la pompă. Cuplu de strângere conector 21 Nm (2,1 kgf·m) (cheie 17, insert interschimbabil 17 tip 58 21 10 17 f. "Stahlwille", cheie dinamometrică tip 50 18 00 04 f. "Stahlwille").
Conectați conducta de joasă presiune la pompă și fixați-o cu o clemă (cleşte clemă Mot. 1202-02).
Scoateți clemele de pe conductele de joasă și înaltă presiune.
Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor.
Pentru vehicule cu motor K7M echipate cu sistem de aer condiționat.
Înșurubați șurubul 8 care fixează conducta de înaltă presiune pe suportul 6 al unităților montate. Cuplu de strângere a șuruburilor 21 Nm (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 10, cheie cu clichet, cheie dinamometrică).
Pentru vehicule cu motor K7M care nu sunt echipate cu sistem de aer condiționat.
Instalați bara de protecție față.
Pentru vehicule cu motor K4M echipate cu sistem de aer condiționat.
Instalați șurubul în urechiul suportului de montare a țevii de înaltă presiune și fixați țeava înșurubând șurubul în orificiul corespunzător de pe blocul cilindric. Cuplu de strângere a șuruburilor 21 Nm (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 13, cheie cu clichet, cheie dinamometrică).
Instalați apărătoarea șinei de combustibil.
Pentru vehicule cu motor K4M care nu sunt echipate cu sistem de aer condiționat.
Instalați șurubul în urechiul suportului de montare a țevii de înaltă presiune și fixați țeava pe blocul cilindrilor. Cuplu de strângere a șuruburilor 21 Nm (2,1 kgf·m) (cap interschimbabil 13, cheie cu clichet, cheie dinamometrică).
Instalați apărătoarea șinei de combustibil.
Conectați borna cablului "mase" la baterie.
Procedura generală pentru efectuarea lucrărilor la instalarea unei pompe de servodirecție.
Instalați apărătoarele de noroi din partea dreaptă și inferioară pentru aripa față.
Montați roata din față dreaptă.
Montați protecția carterului motorului.
Completați nivelul de ulei din rezervorul servodirecției (ulei servodirectie Mobil ATF 52475).
Aerisiți aerul din sistemul de servodirecție.
Porniți motorul și verificați etanșeitatea sistemului de servodirecție, dacă se detectează o scurgere de ulei, reparați defecțiunea.