Demontarea
Așezați vehiculul pe stâlpul de lucru și acționați frâna de mână.
Blocați unitatea de control a airbagului folosind un instrument de diagnosticare.
Opriți contactul și deconectați borna firului de masă de la baterie.
Scoateți modulul airbag șofer (DABM).
Reglați roțile din față într-o poziție care corespunde mișcării în linie dreaptă a vehiculului.
Scoateți volanul.
Slăbiți cele două șuruburi care fixează capacele coloanei de direcție și, depășind forța clemelor, scoateți capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.
Scoateți blocul comutatorului coloanei de direcție cu dispozitivul rotativ.
Scoateți bobina de recepție a transponderului și comutatorul de aprindere.
Figura 6-1 - Demontarea coloanei de direcție: 1 - suport pentru cablaj; 2 - coloană de direcție
Deconectați suportul 1, Figura 6-1, al cablajului tabloului de bord de la suportul 2 al coloanei de direcție (șurubelniță cu cap plat).
Scoateți panoul de bord.
Figura 6-2 - Deconectarea arborelui de direcție de la arborele pinionului casetei de direcție: 1 - articulația arborelui intermediar al coloanei de direcție; 2 - piulița șurubului de montare a furcii balamalei; 3 - șurub de montare a furcii balamalei; 4 - arbore pinion transmisie direcție
Slăbiți piulița 2, Figura 6-2, a șurubului care fixează furca articulației 1 a arborelui intermediar al coloanei de direcție de arborele 4 al pinionului casetei de direcție, scoateți șurubul 3 și deconectați arborele de direcție de la arborele pinionului casetei de direcție (cheie fixă 13).
Figura 6-3 - Demontarea coloanei de direcție: 1 - coloană de direcție; 2 - șuruburi de montare a coloanei de direcție; 3 - bara transversală a panoului de bord
Deșurubați cele patru șuruburi 2, Figura 6-3, care fixează coloana de direcție pe suportul traversei 3 al tabloului de bord și scoateți coloana de direcție 1 (cap de schimb 13, extensie și clichet).
Instalare
Atenție: Nu este permisă reutilizarea șurubului și piuliței care fixează furca pivotantă a arborelui intermediar de arborele pinionului casetei de direcție. Șurubul și piulița trebuie înlocuite.
Atenție: Șurubul care fixează comutatorul de aprindere pe coloana de direcție nu trebuie reutilizat. Șurubul trebuie înlocuit.
Atenție: Reutilizarea șurubului de montare a volanului pe arborele de direcție nu este permisă. Șurubul trebuie înlocuit.
Montați coloana de direcție la locul ei și fixați-o cu patru șuruburi pe suportul traversei tabloului de bord. Cuplu de strângere a șuruburilor 21 Nm (2,1 kgf·m) (cap înlocuibil 13, extensie și clichet, cheie dinamometrică).
Montați furca articulației arborelui intermediar al coloanei de direcție pe arborele pinionului casetei de direcție și fixați-o cu un șurub și o piuliță noi. Cuplu de strângere a piuliței 21 Nm (2,1 kgf·m) (cap înlocuibil 13, cheie cu clichet, cheie dinamometrică).
Instalați panoul de bord.
Fixați suportul cablajului tabloului de bord la suportul coloanei de direcție (șurubelniță cu cap plat).
Instalați bobina de recepție a transponderului și comutatorul de aprindere.
Instalați blocul comutatorului coloanei de direcție cu un dispozitiv rotativ.
Montați capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție și fixați-le cu două șuruburi.
Instalați volanul.
Instalați modulul airbag șofer (DABM).
Conectați borna firului de masă la baterie și porniți contactul.
Deblocați unitatea de control a airbagului folosind un instrument de diagnosticare.
Verificați funcționarea comutatoarelor coloanei de direcție.
Verificați funcționarea dispozitivului rotativ, pentru care:
- rotiți volanul în poziția extremă stângă;
- rotiți volanul în poziția extremă dreaptă;
- readuceți volanul în poziția centrală;
- asigurați-vă că nu este afișat niciun mesaj de eroare pe tabloul de bord.