Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на працоўны пост і затармазіць стаяначным тормазам.
Заблакаваць ЭБУ падушак бяспекі з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
Выключыць запальванне і адлучыць клему провада "масы" ад акумулятарнай батарэі.
Зняць модуль надзіманай падушкі бяспекі кіроўцы (МНПБВ).
Усталяваць перадпакоі колы ў становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху аўтамабіля.
Зняць рулявое кола.
Адкруціць два шрубы мацавання кажухоў рулявой калонкі і, пераадолеўшы высілак фіксатараў, зняць верхні і ніжні кажухі рулявой калонкі.
Зняць блок подрулевых перамыкачоў з прыладай які верціцца.
Зняць прыёмную шпульку транспондера і выключальнік запальвання.
Малюнак 6-1 - Зняцце рулявой калонкі: 1 - трымальнік джгута правадоў; 2 - рулявая калонка
Адлучыць трымальнік 1, малюнак 6-1, джгута правадоў панэлі прыбораў ад кранштэйны рулявой калонкі 2 (адвёртка плоская).
Зняць панэль прыбораў.
Малюнак 6-2 - Адлучэнне вала руля ад вала шасцярні рулявога механізму: 1 - шарнір прамежкавага вала рулявой калонкі; 2 - гайка ніта мацавання відэльца шарніра; 3 - ніт мацавання відэльца шарніра; 4 - вал шасцярні рулявога механізму
Адкруціць гайку 2, малюнак 6-2, ніта мацавання відэльца шарніра 1 прамежкавага вала рулявой калонкі да вала 4 шасцярні рулявога механізму, выняць ніт 3 і адлучыць вал руля ад вала шасцярні рулявога механізму (ключ гаечны 13).
Малюнак 6-3 - Зняцце рулявой калонкі: 1 - рулявая калонка; 2 - ніты мацавання рулявой калонкі; 3 - папярочка панэлі прыбораў
Адкруціць чатыры ніта 2, малюнак 6-3, мацаванні рулявой калонкі да кранштэйна папярочкі 3 панэлі прыбораў і зняць рулявую калонку 1 (галоўка зменная 13, падаўжальнік і варотак).
Ўстаноўка
Увага. Паўторнае выкарыстанне ніта і гайкі мацавання відэльца шарніра прамежкавага вала рулявой калонкі да вала шасцярні рулявога механізму не дапушчаецца. Ніт і гайка падлягаюць абавязковай замене.
Увага. Паўторнае выкарыстанне шрубы мацавання выключальніка запальвання да рулявой калонкі не дапушчаецца. Вінт падлягае абавязковай замене.
Увага. Паўторнае выкарыстанне ніта мацавання рулявога кола да вала руля не дапушчаецца. Ніт падлягае абавязковай замене.
Усталяваць рулявую калонку на месца і замацаваць яе чатырма нітамі да кранштэйна папярочкі панэлі прыбораў. Момант зацяжкі нітаў 21 Н·м (2,1 кгс·м) (галоўка зменная 13, падаўжальнік і вороток, ключ момантны).
Устанавіць відэлец шарніра прамежкавага вала рулявой калонкі на вал шасцярні рулявога механізму і замацаваць новымі нітам і гайкай. Момант зацяжкі гайкі 21 Н·м (2,1 кгс·м) (галоўка зменная 13, ключ троскаточны, ключ момантны).
Усталяваць панэль прыбораў.
Замацаваць трымальнік джгута правадоў панэлі прыбораў да кранштэйна рулявой калонкі (адвёртка плоская).
Усталяваць прыёмную шпульку транспондера і выключальнік запальвання.
Усталяваць блок подрулевых перамыкачоў з прыладай які верціцца.
Устанавіць верхні і ніжні кажухі рулявой калонкі і замацаваць двума шрубамі.
Усталяваць рулявое кола.
Устанавіць модуль надзіманай падушкі бяспекі вадзіцеля (МНПБВ).
Падлучыць клему провада "масы" да акумулятарнай батарэі і ўключыць запальванне.
Разблакаваць ЭБУ падушак бяспекі з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
Праверыць працу подрулевых перамыкачоў.
Праверыць працу прылады верціцца, для чаго:
- павярнуць рулявое кола ў крайняе левае становішча;
- павярнуць рулявое кола ў крайняе правае становішча;
- вярнуць рулявое кола ў цэнтральнае становішча;
- пераканацца ў адсутнасці вываду паведамлення аб няспраўнасці на камбінацыі прыбораў.