В захранващата верига на по-голямата част от електрическото оборудване на автомобила, с изключение на аварийните, звуковите и светлинните аларми, вътрешното осветление, страничните светлини, стоп-светлините, алармите за сигурност и електрическите ключалки на вратите, напрежението се подава през ключа за запалване. За да се увеличат свойствата на автомобила против кражба, превключвателят е комбиниран с ключалка, поради което това устройство по-често се нарича ключ за запалване.
Корпусът на ключалката е прикрепен към кормилната колона с четири специални болта с глави за отчупване. При определен момент на затягане главите на болтовете се отделят и след това става невъзможно да се развият болтовете с гаечни ключове.
Ключът за запалване е допълнително оборудван с механизъм за заключване на кормилния вал. След като ключът бъде изваден от ключалката, резето с пружина се освобождава. Когато се опитате да завъртите волана, резето блокира кормилния вал от завъртане.