Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un multimetru.
Demontarea comutatoarelor coloanei de direcție
1. Pregătiți mașina pentru lucru și deconectați borna firului de la borna negativă a bateriei (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți ornamentele decorative ale coloanei de direcție (vezi "Ornamente decorative pentru coloana de direcție - demontare și montare").
3. Prin apăsarea clemelor cu arc ale comutatorului din dreapta, îl scoatem din conector împreună cu blocul de cablaj conectat.
4. Deconectați conectorul cablajului de la comutator.
Poziția manetelor de schimbare a vitezelor de pe coloana de direcție:
A - comutator coloană de direcție stângă (comutatorul farurilor și al semnalizatorului);
B - comutator coloană de direcție dreapta (comutatorul ștergătoarelor și spălătorului de parbriz).
Notă: Liniile punctate indică pozițiile în care manetele comutatorului nu sunt blocate. Maneta comutatorului din dreapta are două butoane pentru controlul computerului de bord.
Tabelul 13.9.1. Închiderea contactului în diferite poziții ale manetelor comutatorului coloanei de direcție
* Denumirile terminalelor sunt imprimate pe corpul comutatorului.
**Poziție nefixă.**
*** Instalat pe unele vehicule.
5. Deconectați blocul de cablaj al butoanelor de control ale computerului de bord.
6. Scoateți comutatorul coloanei de direcție stânga în același mod.
Examinare
Folosind un multimetru în modul ohmmetru, verificăm închiderea contactelor din comutatoare în diferite poziții ale manetei comutatorului.
Notă: Ordinea de închidere a contactelor pentru diferite poziții ale manetelor de comutare este prezentată în Tabelul 13.9.1.
Instalarea comutatoarelor coloanei de direcție
Instalăm întrerupătoarele în ordine inversă.
Scoaterea conectorului
1. Scoateți ornamentele decorative ale coloanei de direcție (vezi "Ornamente decorative pentru coloana de direcție - demontare și montare").
2. Scoateți volanul (vezi "Volan - demontare și montare").
3. Scoateți comutatoarele coloanei de direcție (vezi mai sus).
4. La vehiculele cu airbag șofer, deconectați blocul de cabluri de la inelul de contact.
Notă: Conectorul poate fi demontat împreună cu inelul de contact. Dacă este necesar, deșurubați cele patru șuruburi și scoateți inelul de contact de pe arborele de direcție.
Atenție! La demontarea volanului, partea mobilă a inelului de contact este fixată de un mecanism de blocare, care îi împiedică rotirea. Nu apăsați pe inelul de fixare și nu rotiți partea mobilă a inelului de contact. Prin urmare, poziția centrală a părții mobile a inelului poate fi perturbată în timpul asamblării. În acest caz, există o probabilitate mare de deteriorare a inelului de contact atunci când rotiți volanul într-una dintre pozițiile extreme.
5. Deconectați cablajul comutatorului claxonului.
6. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, slăbiți șurubul care fixează conectorul comutatorului coloanei de direcție și scoateți conectorul din coloana de direcție.
Instalarea conectorului
1. Instalați conectorul pe coloana de direcție.
2. Strângeți ușor șurubul de montare a conectorului (astfel încât poziția comutatorului să poată fi schimbată manual).
Notă: Este necesar să instalați conectorul comutatorului coloanei de direcție într-o poziție astfel încât șurubul central pentru fixarea ornamentului inferior al coloanei de direcție să poată fi înșurubat în orificiul corespunzător din conector.
3. Montați ornamentul inferior al coloanei de direcție și folosiți o șurubelniță Phillips pentru a strânge cele două șuruburi care fixează ornamentul pe bara transversală a tabloului de bord.
4. Reglați poziția conectorului pe coloana de direcție, obținând posibilitatea de a înșuruba șurubul central pentru fixarea ornamentului coloanei de direcție în orificiul corespunzător din conector.
5. După ce ați găsit poziția optimă a conectorului, deșurubați cele două șuruburi și scoateți capacul inferior al coloanei de direcție.
6. Fără a mișca conectorul, strângeți șurubul de montare al acestuia.
7. Efectuăm lucrări suplimentare în ordine inversă îndepărtării.