Všeobecné požiadavky
Pri vykonávaní údržbárskych prác na klimatizačnom systéme a pri manipulácii s chladivom je potrebné prísne dodržiavať bezpečnostné opatrenia.
Všetky práce na systéme klimatizácie vozidla musia vykonávať pracovníci, ktorí absolvovali príslušné školenie.
Treba mať na pamäti, že všetky moderné automobilové klimatizačné systémy sú naplnené chladivom R134a; ktorého bod varu pri normálnom atmosférickom tlaku je -26,5°C.
Treba si najmä uvedomiť, že chladivo je bez zápachu a farby, je ťažšie ako vzduch, a preto vytláča kyslík, pod vplyvom blízkeho plameňa alebo silného zdroja tepla sa chladivo môže rozložiť na smrteľný plynný fosgén.
Ak sa nedodržia bezpečnostné opatrenia, chladivo sa môže vyliať na podlahu alebo do kontrolnej jamy, čo predstavuje riziko otravy ľudí, hoci nebudú existovať žiadne dôkazy o existencii tohto nebezpečenstva.
V prípade otravy parami chladiva je potrebné postihnutého okamžite preniesť na čerstvý vzduch a zavolať záchranku. Ak sa chladivo dostane do priameho kontaktu s pokožkou alebo sliznicou oka, môže dôjsť k omrzlinám. Postihnuté miesto sa musí umyť veľkým množstvom vody, pokožka sa musí utrieť čistou vazelínou a okamžite sa musí zavolať záchranka.
Osobitné opatrenia
1. Práca a manipulácia s chladivom bez ochranných okuliarov a rukavíc je zakázaná.
2. Je zakázané vypúšťať paru z klimatizačného systému do vzduchového priestoru, najmä tam, kde je plameň, alebo v bezprostrednej blízkosti funkčného zapaľovacieho systému a palivového systému vozidla.
3. Počas prevádzky nezatvárajte ventil klimatizácie.
4. Je zakázané vykonávať spájkovacie a zváracie práce s mäkkými alebo tvrdými spájkami na častiach klimatizačného systému naplnených chladivom.
Treba tiež vziať do úvahy, že pri vykonávaní maliarskych prác a sušení náteru farby by teplota v sušiacej komore nemala prekročiť 80*C.
Táto požiadavka je spôsobená tým, že. že pri zahrievaní sa výrazne zvyšuje tlak v klimatizačnom systéme, čo môže viesť k aktivácii poistného ventilu na kompresore.
5. Pri práci v bezprostrednej blízkosti výparníka a kondenzátora buďte opatrní. Napríklad neopatrná manipulácia s rebrami kondenzátora môže spôsobiť vážne porezania.
