Општи захтеви
Приликом обављања радова на одржавању система за климатизацију и приликом руковања расхладним средством, морају се строго поштовати мере предострожности.
Све радове на систему за контролу климе у возилу мора да обавља особље које је прошло одговарајућу обуку.
Треба имати на уму да су сви модерни системи за контролу климе у аутомобилима напуњени расхладним средством R134a; чија је тачка кључања при нормалном атмосферском притиску -26,5°C.
Посебно треба напоменути да је расхладно средство без мириса и боје, теже је од ваздуха и стога истискује кисеоник, под утицајем оближњег пламена или јаког извора топлоте, расхладно средство се може разложити у смртоносни фосген.
Ако се не поштују мере предострожности, расхладно средство може да се проспе на под или у инспекцијски отвор, што представља ризик од тровања људи, иако неће бити доказа о присуству ове опасности.
У случају тровања парама расхладног средства, жртву треба одмах извести на свеж ваздух и позвати хитну помоћ. Ако расхладно средство дође у директан контакт са кожом или слузокожом ока, може доћи до смрзавања. Погођено подручје мора се опрати са доста воде, кожа се мора обрисати чистим вазелином и одмах позвати хитну помоћ.
Посебне мере предострожности
1. Забрањено је радити и руковати расхладним средством без заштитних наочара и рукавица.
2. Забрањено је испуштање паре из система за климатизацију у ваздушни простор, посебно тамо где постоји пламен, или у непосредној близини система за паљење и система за гориво возила који су у раду.
3. Не затварајте вентил клима уређаја током рада.
4. Забрањено је обављање радова лемљења и заваривања меким или тврдим лемовима на деловима система климатизације напуњеним расхладним средством.
[Оригинал је доступан на овом ресурсу: Ladaman.ru]
Такође треба узети у обзир да приликом извођења радова на фарбању и сушењу премаза боје, температура у комори за сушење не сме прећи 80*C.
Овај захтев је због чињенице да. да се при загревању притисак у систему климатизације значајно повећава, што може довести до активирања сигурносног вентила на компресору.
5. Будите опрезни када радите у непосредној близини испаривача и кондензатора. На пример, непажљиво руковање ребрима кондензатора може проузроковати озбиљне посекотине.