Компресор клима уређаја: 1 - потисна плоча; 2 - намотај електромагнета; 3 - лежај ременице; 4 - предњи поклопац кућишта; 5 - полуга копче за преклопну плочу; б - потисни ваљкасти лежај; 7 - нагнута подлошка; 8 - кућиште компресора; 9 - клипњача; 10 - клип; 11 - навртка за причвршћивање блока вентила регулатора и граничника блока вентила латица; 12 - прикључак линије за убризгавање; 13 - прикључак усисног вода; 14 - поклопац блока вентила; 15 - блок вентила латица; 16 - блок вентила регулатора перформанси; 17.21 - лежајеви вратила; 18 - осовина преклопне плоче; 19 - граничник вођице преклопне плоче; 20 - потисни лежај вратила; 22 - заптивка вратила; 23 - погонска ременица
Број дела компресора погледајте овде.
Електромагнетно квачило погона компресора: 1 - еластични челични погон; 2 - прорезни отвор главчине диска; 3 - диск са погоном квачила; 4 - лежај; 5 - унутрашња трка лежаја; б - радна површина ременице; 7 - токови ременице; 8 - намотај електромагнета; 9 - сноп електромагнета; 10 - тело електромагнета; 11 - потисна плоча квачила
Повлачење
Поставите возило на лифт са два стуба, кочите паркирном кочницом и одвојите терминал жице за уземљење од акумулатора (кључ "10").
Испразните расхладно средство из система за климатизацију возила.
Подигните возило на висину која је удобна за посао.
Скините предњи десни точак.
Скините десни штитник блата и заштитни поклопац десног лука точкова.
Пажња. Не окрећите радилицу мотора у супротном смеру од смера ротације.
Пажња. Немојте покретати мотор без погонског каиша, јер то може оштетити ременицу радилице.
Пажња. Немојте оштетити цеви клима уређаја.
Уклоните погонски ремен за додатну опрему према упутствима у овом приручнику.
Пажња. Уклоњени додатни погонски каиш мора се заменити.
Отпустите два вијка 4, Слика 5-6, причвршћивање цевовода. Искључите вод 1 који повезује компресор са кондензатором и вод 2 који повезује компресор са испаривачем (дугачак део) од компресора (заменљива глава 13, дугме и продужетак). Уградите технолошке чепове на цевоводе и у отворе компресора.
Слика 5-6 – Уклањање цевовода компресора: 1 – цев који повезује компресор са кондензатором; 2 - цевовод који повезује компресор са испаривачем (дугачак део); 3 - компресор; 4 - вијци за причвршћивање цевовода
Одвојите конектор 3, Слика 5-7, електромагнетну спојку компресора 1 из кабла возила (равни одвијач).
Одврните четири завртња 2, Слика 5-7, причвршћујући компресор 1 за држач, уклоните завртње 2 и уклоните компресор 1 (заменљива глава 13, дугме и продужетак).
Слика 5-7 – Уклањање компресора: 1 – компресор; 2 - вијци за причвршћивање компресора; 3 - утикач
Инсталација
Поравнајте рупе у ушима компресора 1, Слика 5-7, и на држачу и у отворе уградите четири завртња 2 компресора 1. Момент затезања монтажних вијака компресора је 21 Нм (2,1 кгф м) (заменљива глава 13, дугме, продужетак, момент кључ).
Уклоните чепове са компресора 3, Слика 5-6, и водова 1 и 2. Инсталирајте нове О-прстенове пре инсталирања водова 1 и 2. Нанесите Санден СП-10 компресорско уље на О-прстенове и повежите цевоводе са компресором. Тренутак удисања вијака 4 причвршћивања цевовода 1 и 2 компресора - 8 Нм (0,8 кгф м) (заменљива глава 13, дугме и продужетак, момент кључ).
Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.
Повежите конектор 3, слика 5-8, соленоидно квачило компресора 1 на кабловски сноп возила (равни одвијач).
Уградите и причврстите десни блатобран.
Евакуишите систем климатизације и напуните систем расхладним средством (расхладно средство Р134а, брзина пуњења - 475±35 г).
Проверите да ли у систему климатизације цури расхладно средство (детектор цурења).
Проверите рад система за климатизацију.