Пажња! Пре него што почнете са решавањем проблема, потребно је помоћу дијагностичког алата проверити ЕЦМ "Дијагностика ЕЦМ аутомобила ЛАДА ЛАРГУС" на присуство кодова проблема везаних за рад система климатизације.
Овај одељак описује дијагностичку процедуру која се користи за систем климатизације аутомобила ЛАДА ЛАРГУС.
Неопходна дијагностичка опрема и инструменти:
- дијагностички уређај ДСТ-12 (РФ90 фирмвер);
- мултиметар;
- универзална контактна плоча.
Општа упутства за дијагностику
Да бисте дијагностиковали систем климатизације, морате повезати дијагностички алат, укључити "паљење" и извршити потребне операције (провера кварова, праћење усклађености података које преноси контролор) у вези са системом климатизације, "Дијагностика ЕЦМ аутомобила ЛАДА ЛАРГУС".
Алгоритам за решавање проблема (АПН)
Ако провером помоћу дијагностичког алата није пронађена ниједна грешка, али грешка и даље постоји, користите одговарајући АЛП да исправите грешку.
Општи ток дијагностике је приказан на слици 3-1 у облику дијаграма тока.
Провера ожичења
Потешкоће у дијагнози
Одвајањем конектора и/или померањем каблова, узрок квара се може одмах отклонити. Мерења напона, отпора и отпора изолације обично дају тачне измерене вредности, посебно ако грешка није присутна у време тестирања (се памти).
Визуелна провера
Потражите знакове оштећења у моторном простору и унутрашњости. Пажљиво проверите заштитне поклопце, интегритет изолације и исправно постављање каблова. Потражите трагове оксидације.
Провера додиром
Док померате и увијате каблове, користите алат за скенирање да бисте утврдили када је грешка прешла из "сачуване" у "тренутну". Уверите се да су конектори добро причвршћени. Лагано "померите" конекторе. Окрените кабловски свежањ. Ако је дошло до промене стања квара, покушајте да утврдите његов узрок.
Провера појединих елемената
Одвојите конекторе и проверите стање стезаљки и контаката, као и њихово пресовање (на изолацији не би требало бити знакова компресије). Проверите да ли су стезаљке и контакти добро причвршћени у утичницама конектора. Уверите се да приликом повезивања конектора копче и контакти нису истиснути. Проверите контактни притисак стезаљки помоћу одговарајућег типа контактног кабла.
Тест отпорности
Прво проверите интегритет целог кола, а затим у појединачним деловима. Утврдите да ли постоји кратки спој на масу, на +12 В или на другу жицу.
Ако се пронађе квар, поправите га или замените ожичење.
Општа шема дијагностике
Алгоритми за решавање проблема
Кварови пронађени током рада система климатизације | АПН број |
Нема хлађења | АПН 2 |
Недовољно хлађење | АПН 3 |
Повећана бука компресора | АПН 4 |
Висок притисак пражњења | АПН 5 |
Низак притисак пражњења | АПН 6 |
Остали кварови | |
Нема комуникације са ЕЦМ-ом | АПН 1 |
АПН 1 | Нема комуникације са ЕЦМ-ом |
Дијагностичка упутства | Недостаје |
Проверите да алат за скенирање није узрок ове грешке тако што ћете га проверити када комуницирате са ЕЦУ на другом возилу.
Ако уређај није узрок овог квара, али режим дијалога није успостављен ни са једном другом ЕЦУ истог возила, могуће је да је један од ЕЦУ-а неисправан, што ремети дијагностичку К-линију.
Узастопно одспојите конекторе рачунара да бисте утврдили који је неисправан. Решите проблеме ако је потребно.
Проверите напон батерије и извршите неопходне радове да бисте добили исправан напон (9,5 В < напон батерије < 17,5 В)
Проверите напон од 12 В на пину "16" дијагностичког конектора. Ако је потребно, поправите квар у колу до осигурача. Проверите присуство "масе" на контактима "4" и "5" дијагностичког конектора.
Решите проблеме ако је потребно.
Користећи универзалну контактну плочу, проверите одсуство отворених и кратких спојева у струјним круговима:
- ЕЦМ, терминал "28" - "земља";
- ЕЦМ, терминал "33" - "уземљење";
- ЕЦМ, терминал "3" - "уземљење";
- ЕЦМ, пин "56" - пин "7" дијагностичког конектора;
- ЕЦМ, пин "26" - пин "15" дијагностичког конектора;
- ЕЦМ, терминал "29" - осигурач;
- ЕЦМ, терминал "30" - осигурач.
Решите проблеме ако је потребно.
Након решавања проблема, извршите проверу система помоћу дијагностичког алата.
АПН 2 | Нема хлађења |
Дијагностичка упутства | Извршите након потпуне провере система климатизације помоћу дијагностичког алата. |
1. Вентилатор грејача не ради
Проверите да ли вентилатор грејача ради:
- проверите осигураче Ф36 и Ф39;
- проверите исправност додатног отпорника;
- проверите исправност електричног ожичења;
- проверите рад контролне јединице грејања, климатизације и вентилације.
Ако је потребно, отклоните проблеме, замените неисправне елементе.
2. Компресор не ради
Проверите осигурач Ф01.
Проверите да ли има отворених и кратких спојева у струјним круговима:
- контролна јединица грејања, климатизације и вентилације, терминал "5" - терминал "46м ЕЦМ;
- осигурач Ф01, контакт "С" - контакт "ВЗ" релеја компресора клима уређаја;
- релеј компресора клима уређаја, контакт "Б5" - контакт "1" електромагнетног квачила клима уређаја;
- Релеј компресора клима уређаја, терминал "Б2" на терминал "10" ЕЦМ;
- релеј компресора клима уређаја, контакт "Б1" - контакт "А5" релеја актуатора;
Решите проблеме ако је потребно.
Проверите рад електромагнетног квачила компресора.
Замените компресор ако је потребно.
3. Нема довољно расхладног средства у систему
Уверите се да има довољно расхладног средства у систему за климатизацију:
- проверите ниво пуњења расхладног средства;
- уверите се да нема цурења расхладног средства.
Ако је потребно, поправите цурење расхладног средства, вратите ниво расхладног средства.
АПН 3 | Недовољно хлађење |
Дијагностичка упутства | Извршите након потпуне провере система климатизације помоћу дијагностичког алата. |
1. Прљав филтер за ваздух у кабини
Проверите да нема прљавштине на површини филтера за ваздух у кабини.
Ако је потребно, очистите или замените филтер за вентилацију кабине.
2. Вентилатор грејача не ради
Проверите да ли вентилатор грејача ради:
- проверите осигураче Ф36 и Ф39;
- проверите исправност додатног отпорника;
- проверите исправност електричног ожичења;
- проверите рад контролне јединице грејања, климатизације и вентилације.
Ако је потребно, отклоните проблеме, замените неисправне елементе.
3. Клизање ремена погона прибора
Проверите да ли ремен погона прибора не клизи. Ако је потребно, замените додатни погонски каиш.
4. Контаминација кондензатора
Проверите да на површини кондензатора нема прљавштине. Очистите кондензатор ако је потребно.
5. Нема довољно расхладног средства у систему
Уверите се да има довољно расхладног средства у систему за климатизацију:
- проверите ниво пуњења расхладног средства;
- уверите се да нема цурења расхладног средства.
Ако је потребно, поправите цурење расхладног средства, вратите ниво расхладног средства.
6. Неисправан експанзиони вентил (ТРВ)
Уверите се да има довољно расхладног средства у систему за климатизацију:
- проверите исправну уградњу експанзионог вентила;
- проверите да ли је експанзиони вентил прљав или заглављен;
- проверите да ли мрежа експанзионог вентила није зачепљена;
- уверите се да нема цурења у термалној сијалици експанзионог вентила;
- уверите се да се експанзиони вентил отвара и затвара. Ако је потребно, замените ТРВ.
7. Залеђивање испаривача
Проверите да ли вентилатор грејача ради:
- - проверите да ли осигурачи Ф36 и Ф39 исправно раде;
- - проверите исправност додатног отпорника;
- - проверите електричну инсталацију;
- - проверите исправност контролне јединице грејања, климатизације и вентилације.
Ако је потребно, отклоните проблеме, замените неисправне елементе.
Уверите се да на површини испаривача нема прљавштине.
Ако је потребно, очистите испаривач.
Уверите се да пријемник-сушач није зачепљен.
Замените машину за сушење ако је потребно.
Уверите се да у систему нема влаге.
Извршите следећу процедуру ако је потребно:
- испразните расхладно средство из система;
- замените пријемник за сушење;
- испразните и напуните систем.
8. Прљав пријемник за сушење
Уверите се да пријемник-сушач није контаминиран. Ако је потребно, замените пријемник сушач._
9. Присуство ваздуха и некондензујућих гасова у систему
Уверите се да у систему нема ваздуха или гасова који се не могу кондензовати. Ако је потребно, испустите ваздух и гасове који се не кондензују из система.
10. Неисправни вентили компресора
Проверите да ли вентили компресора раде. Замените компресор ако је потребно.
Након отклањања кварова, проверите систем климатизације.
АПН 4 | Повећана бука компресора |
Дијагностичка упутства | Извршите након потпуне провере система климатизације помоћу дијагностичког алата. |
1. Недостатак или вишак уља у систему
Проверите ниво уља у систему климатизације. По потреби допуните ниво уља.
2. Превише расхладног средства у систему
Проверите ниво расхладног средства у систему за климатизацију.
Ако је потребно, испразните вишак расхладног средства из система.
3. Неисправност или нисконапонско напајање електромагнетног квачила компресора
Измерите напон напајања електромагнетног квачила компресора.
Проверите поузданост прикључака у ожичењу.
Ако је потребно, решите проблем, замените компресор.
4. Монтажни елементи компресора су лабави
Уверите се да су елементи за монтажу компресора добро причвршћени. Затегните монтажне завртње компресора ако је потребно.
5. Истрошени или поломљени делови компресора
Проверите да ли су делови компресора истрошени. Замените компресор ако је потребно.
Након отклањања кварова, проверите систем климатизације.
АПН 5 | Висок притисак пражњења |
Дијагностичка упутства | Извршите након потпуне провере А/Ц система помоћу алата за скенирање и када је параметар PR037 "Притисак расхладног средства" је изнад максимално дозвољене вредности (> 6 бара). |
1. Висока температура околине
Уверите се да температура околине не прелази +45°Ц.
Ако је потребно, тестирајте систем у просторији са температуром ваздуха до 45°Ц.
2. Превише расхладног средства у систему
Проверите ниво расхладног средства у систему за климатизацију.
Ако је потребно, испразните вишак расхладног средства из система.
3. Контаминација кондензатора
Проверите да на површини кондензатора нема прљавштине. Очистите кондензатор ако је потребно.
4. Вентилатор за хлађење мотора не ради
Проверите да ли вентилатор за хлађење мотора ради:
- проверите интегритет осигурача;
- проверите исправност додатног отпорника;
- проверите исправност електричног ожичења;
Ако је потребно, отклоните проблеме, замените неисправне елементе.
5. Вентилатор грејача не ради
Проверите да ли вентилатор грејача ради:
- проверите осигураче Ф36 и Ф39;
- проверите исправност додатног отпорника;
- проверите исправност електричног ожичења;
- проверите рад контролне јединице грејања, климатизације и вентилације.
Ако је потребно, отклоните проблеме, замените неисправне елементе.
6. Присуство ваздуха и некондензујућих гасова у систему
Уверите се да у систему нема ваздуха или гасова који се не могу кондензовати. Ако је потребно, испустите ваздух и гасове који се не кондензују из система.
Након отклањања кварова, проверите систем климатизације.
АПН 6 | Низак притисак пражњења |
Дијагностичка упутства | Извршите након потпуне провере А/Ц система помоћу алата за скенирање и када је параметар PR037 "Притисак расхладног средства" је испод минималне вредности (< 2 бара). |
1. Нема довољно расхладног средства у систему
Уверите се да има довољно расхладног средства у систему за климатизацију:
- проверите ниво пуњења расхладног средства;
- уверите се да нема цурења расхладног средства.
Ако је потребно, поправите цурење расхладног средства, вратите ниво расхладног средства.
2. Ниска температура околине
Уверите се да температура околине није нижа од +10°Ц.
Ако је потребно, тестирајте систем у просторији са температуром ваздуха изнад +10°Ц.
3. Клизање ремена погона прибора
Проверите да ли ремен погона прибора не клизи. Ако је потребно, замените додатни погонски каиш.
4. Неисправни вентили компресора
Проверите да ли вентили компресора раде. Замените компресор ако је потребно.
Након отклањања кварова, проверите систем климатизације.