Pažnja! Prije početka rješavanja problema potrebno je provjeriti ECU ECM "Dijagnostika ECM-a automobila LADA LARGUS" pomoću dijagnostičkog uređaja na prisutnost kodova grešaka povezanih s radom klima uređaja.
Ovaj odjeljak opisuje dijagnostički postupak koji se koristi za klima uređaj vozila LADA LARGUS.
Potrebna dijagnostička oprema i uređaji:
- dijagnostički uređaj DST-12 (rF90 firmver);
- multimetar;
- univerzalna kontaktna ploča.
Opće upute za dijagnostiku
Za dijagnosticiranje klima uređaja potrebno je spojiti dijagnostički uređaj, uključiti paljenje i izvršiti potrebne operacije (provjera nedostataka, provjera usklađenosti podataka koje prenosi kontroler) u vezi s klima uređajem, "Dijagnostika ECU-a automobila LADA LARGUS".
Algoritam za rješavanje problema (TSA)
Ako se tijekom provjere dijagnostičkim uređajem ne otkriju greške, ali greška i dalje postoji, tada treba upotrijebiti odgovarajući postupak za otklanjanje greške.
Opća shema za izvođenje dijagnostike prikazana je na slici 3-1 kao blok dijagram.
Provjera električnih ožičenja
Teškoće u dijagnozi
Odvajanjem konektora i/ili pomicanjem kabelskih svežnjeva, uzrok kvara može se odmah ukloniti. Mjerenja napona, otpora i izolacijskog otpora obično daju točne vrijednosti izmjerenih veličina, posebno ako kvar nije prisutan u trenutku ispitivanja (pamti se).
Vizualni pregled
Pronađite znakove oštećenja u motornom prostoru i unutrašnjosti. Pažljivo provjerite zaštitne poklopce, integritet izolacije i ispravno usmjeravanje kabelskih svežnjeva. Pronađite tragove oksidacije.
Test dodira
Prilikom pomicanja i uvijanja kabelskih svežnjeva, upotrijebite dijagnostički alat kako biste utvrdili kada se kvar mijenja iz "pohranjenog" u "trenutni". Provjerite jesu li konektori sigurno pričvršćeni. Lagano "pomičite" konektore. Uvrnite kabelski svežanj. Ako se stanje greške promijenilo, pokušajte utvrditi njezin uzrok.
Provjera pojedinačnih elemenata
Odspojite konektore i provjerite stanje stezaljki i kontakata, kao i njihovo presovanje (na izolaciji ne bi trebalo biti tragova presavijanja). Provjerite jesu li stezaljke i kontakti sigurno pričvršćeni u utičnicama konektora. Pazite da stezaljke i kontakti nisu pritisnuti prilikom spajanja konektora. Provjerite kontaktni tlak stezaljki pomoću kontaktnog terminala odgovarajućeg tipa.
Provjera otpora
Prvo provjerite integritet cijelog lanca, a zatim pojedinih dijelova. Utvrdite postoji li kratki spoj na masu, na +12 V ili na drugu žicu.
Ako se otkrije kvar, popravite ga ili zamijenite ožičenje.
Opća shema dijagnostike
Algoritmi za rješavanje problema
| Kvarovi otkriveni tijekom rada klima uređaja | APN broj |
| Nema hlađenja | APN 2 |
| Nedovoljno hlađenje | APN 3 |
| Povećana buka kompresora | APN 4 |
| Visoki tlak ispuha | APN 5 |
| Nizak tlak ispuha | APN 6 |
| Ostali kvarovi | |
| Nema komunikacije s ECU-om | APN 1 |
APN 1 | Nema komunikacije s ECU-om |
Dijagnostičke smjernice | Ništa |
Provjerite da dijagnostički alat nije uzrok ovog kvara tako da ga testirate dok uspostavljate komunikaciju s ECU-om na drugom vozilu.
Ako uređaj nije uzrok ovog kvara, ali se ne uspostavi dijalog s bilo kojim drugim ECU-om istog vozila, moguće je da je mogući uzrok kvar jednog od ECU-ova, što remeti rad dijagnostičke K-linije.
Odspojite ECU konektore jedan po jedan kako biste utvrdili koji je neispravan. Ako je potrebno, ispravite kvar.
Provjerite napon baterije i izvršite potrebne radove kako biste postigli ispravan napon (9,5 V ＜ napon baterije ＜ 17,5 V)
Provjerite napon od 12 V na pinu "16" dijagnostičkog konektora. Ako je potrebno, uklonite kvar u strujnom krugu prije osigurača. Provjerite ima li uzemljenja na kontaktima "4" i "5" dijagnostičkog konektora.
Ako je potrebno, ispravite kvar.
Pomoću univerzalne kontaktne ploče provjerite ima li prekida i kratkih spojeva u strujnim krugovima:
- ECU ECM, kontakt "28" - "uzemljenje";
- ECU ECM, kontakt "33" - "uzemljenje";
- ECU ECM, kontakt "3" - "uzemljenje";
- ECU ECM, kontakt "56" - kontakt "7" dijagnostičkog konektora;
- ECU ECM, kontakt "26" - kontakt "15" dijagnostičkog konektora;
- ECU ECM, kontakt "29" - osigurač;
- ECU ECM, kontakt "30" - osigurač.
Ako je potrebno, ispravite kvar.
Nakon rješavanja problema, izvršite provjeru sustava pomoću dijagnostičkog alata.
APN 2 | Nema hlađenja |
Dijagnostičke smjernice | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata. |
1. Ventilator grijača ne radi
Provjerite da li ventilator grijača ispravno radi:
- provjerite stanje osigurača F36 i F39;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjerite električne instalacije;
- provjerite ispravnost upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar i zamijenite neispravne elemente.
2. Kompresor ne radi
Provjerite ispravnost osigurača F01.
Provjerite ima li otvorenih strujnih krugova i kratkih spojeva u strujnim krugovima:
- upravljačka jedinica grijanja, klimatizacije i ventilacije, terminal "5" - terminal "46" ECU-a;
- osigurač F01, kontakt "S" - kontakt "BZ" releja kompresora klima uređaja;
- relej kompresora klima uređaja, kontakt "B5" - kontakt "1" elektromagnetske spojke klima uređaja;
- relej kompresora klima uređaja, kontakt "B2" - kontakt "10" ECU ECM;
- relej kompresora klima uređaja, kontakt "B1" - kontakt "A5" releja aktuatora;
Ako je potrebno, otklonite kvar.
Provjerite ispravnost elektromagnetske spojke kompresora.
Po potrebi zamijenite kompresor.
3. Nedovoljna količina rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite razinu punjenja rashladnog sredstva;
- provjerite da nema curenja rashladnog sredstva.
Ako je potrebno, uklonite curenja rashladnog sredstva i nadoknadite razinu rashladnog sredstva.
APN 3 | Nedovoljno hlađenje |
Dijagnostičke smjernice | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata. |
1. Zagađenje filtera zraka ventilacije kabine
Provjerite da na površini filtera zraka u kabini nema nečistoća.
Ako je potrebno, očistite ili zamijenite filter ventilacije kabine.
2. Ventilator grijača ne radi
Provjerite da li ventilator grijača ispravno radi:
- provjerite stanje osigurača F36 i F39;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjerite električne instalacije;
- provjerite ispravnost upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar i zamijenite neispravne elemente.
3. Proklizavanje pomoćnog pogonskog remena
Pazite da remen pomoćnog pogona ne proklizava. Po potrebi zamijenite pomoćni pogonski remen.
4. Zagađenje kondenzatora
Provjerite da na površini kondenzatora nema onečišćenja. Po potrebi očistite kondenzator.
5. Nedovoljna količina rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite razinu punjenja rashladnog sredstva;
- provjerite da nema curenja rashladnog sredstva.
Ako je potrebno, uklonite curenja rashladnog sredstva i nadoknadite razinu rashladnog sredstva.
6. Termostatski ekspanzijski ventil (TEV) je neispravan
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite ispravnu ugradnju TRV-a;
- provjerite je li ekspanzijski ventil prljav ili zaglavljen;
- provjerite je li mrežica TRV ventila začepljena;
- provjerite da nema curenja u termostatskom ekspanzijskom ventilu;
- provjerite da li se ekspanzijski ventil otvara i zatvara. Po potrebi zamijenite ekspanzijski ventil.
7. Zaleđivanje isparivača
Provjerite da li ventilator grijača ispravno radi:
- - provjerite ispravnost osigurača F36 i F39;
- - provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- - provjerite električne instalacije;
- - provjerite ispravnost upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar i zamijenite neispravne elemente.
Provjerite da na površini isparivača nema onečišćenja.
Ako je potrebno, očistite isparivač.
Provjerite da prijemnik-sušač nije začepljen.
Po potrebi zamijenite prijemnik-sušač.
Pazite da u sustavu nema vlage.
Ako je potrebno, izvršite sljedeći postupak:
- ispustite rashladno sredstvo iz sustava;
- zamijenite sušač prijemnika;
- ispraznite i napunite sustav.
8. Dehidrator prijemnika-sušilice je prljav
Provjerite da prijemnik-sušač nije kontaminiran. Po potrebi zamijenite prijemnik-sušač
9. Prisutnost zraka i nekondenzirajućih plinova u sustavu
Provjerite da u sustavu nema zraka ili nekondenzirajućih plinova. Ako je potrebno, ispustite zrak i nekondenzirajuće plinove iz sustava.
10. Ventili kompresora su neispravni
Provjerite jesu li ventili kompresora u ispravnom stanju. Po potrebi zamijenite kompresor.
Nakon rješavanja problema, provjerite sustav klima uređaja.
APN 4 | Povećana buka kompresora |
Dijagnostičke smjernice | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata. |
1. Nedostatak ili višak ulja u sustavu
Provjerite razinu ulja u sustavu klima uređaja. Ako je potrebno, dolijte ulje do normalne razine.
2. Prekomjerna količina rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite razinu rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja.
Ako je potrebno, uklonite višak rashladnog sredstva iz sustava.
3. Neispravnost ili nizak napon napajanja elektromagnetske spojke kompresora
Izmjerite napon napajanja elektromagnetske spojke kompresora.
Provjerite pouzdanost spojeva u električnim instalacijama.
Ako je potrebno, otklonite kvar i zamijenite kompresor.
4. Elementi za montažu kompresora su labavi
Provjerite jesu li elementi za montažu kompresora sigurno pričvršćeni. Ako je potrebno, zategnite vijke za pričvršćivanje kompresora.
5. Dijelovi kompresora su istrošeni ili pokvareni
Provjerite da nema istrošenosti ili oštećenja dijelova kompresora. Po potrebi zamijenite kompresor.
Nakon rješavanja problema, provjerite sustav klima uređaja.
APN 5 | Visoki tlak ispuha |
Dijagnostičke smjernice | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata i u slučaju da je parametar PR037 "Tlak rashladnog sredstva" je iznad maksimalno dopuštene vrijednosti (> 6 bara). |
1. Visoka temperatura okoline
Pazite da temperatura okoline ne prelazi +45°C.
Ako je potrebno, testirajte sustav u prostoriji s temperaturom zraka do 45°C.
2. Prekomjerna količina rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite razinu rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja.
Ako je potrebno, uklonite višak rashladnog sredstva iz sustava.
3. Zagađenje kondenzatora
Provjerite da na površini kondenzatora nema onečišćenja. Po potrebi očistite kondenzator.
4. Ventilator za hlađenje motora ne radi
Provjerite da ventilator sustava hlađenja motora ispravno radi:
- provjerite ispravnost osigurača;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjerite električne instalacije;
Ako je potrebno, otklonite kvar i zamijenite neispravne elemente.
5. Ventilator grijača ne radi
Provjerite da li ventilator grijača ispravno radi:
- provjerite stanje osigurača F36 i F39;
- provjerite ispravnost dodatnog otpornika;
- provjerite električne instalacije;
- provjerite ispravnost upravljačke jedinice grijanja, klimatizacije i ventilacije.
Ako je potrebno, otklonite kvar i zamijenite neispravne elemente.
6. Prisutnost zraka i nekondenzirajućih plinova u sustavu
Provjerite da u sustavu nema zraka ili nekondenzirajućih plinova. Ako je potrebno, ispustite zrak i nekondenzirajuće plinove iz sustava.
Nakon rješavanja problema, provjerite sustav klima uređaja.
APN 6 | Nizak tlak ispuha |
Dijagnostičke smjernice | Izvršite nakon potpune provjere sustava klima uređaja pomoću dijagnostičkog alata i u slučaju da je parametar PR037 "Tlak rashladnog sredstva" je ispod minimalne dopuštene vrijednosti (＜ 2 bara). |
1. Nedovoljna količina rashladnog sredstva u sustavu
Provjerite ima li dovoljno rashladnog sredstva u sustavu klima uređaja:
- provjerite razinu punjenja rashladnog sredstva;
- provjerite da nema curenja rashladnog sredstva.
Ako je potrebno, uklonite curenja rashladnog sredstva i nadoknadite razinu rashladnog sredstva.
2. Niska temperatura okoline
Pazite da temperatura okoline ne bude ispod +10°C.
Ako je potrebno, testirajte sustav u prostoriji s temperaturom zraka iznad +10°C.
3. Proklizavanje pomoćnog pogonskog remena
Pazite da remen pomoćnog pogona ne proklizava. Po potrebi zamijenite pomoćni pogonski remen.
4. Ventili kompresora su neispravni
Provjerite jesu li ventili kompresora u ispravnom stanju. Po potrebi zamijenite kompresor.
Nakon rješavanja problema, provjerite sustav klima uređaja.