Увага! Перед початком пошуку несправностей необхідно за допомогою діагностичного приладу перевірити ЕБУ ЕСУД "Діагностика ЕСУД автомобіля LADA LARGUS" на наявність кодів несправностей, що належать до роботи системи кондиціювання.
У цьому розділі описано процедуру діагностики, яка застосовується для системи кондиціювання повітря автомобіля LADA LARGUS.
Необхідне діагностичне обладнання та прилади:
- діагностичний прилад ДСТ-12 (прошивка RF90);
- мультиметр;
- Універсальна контактна плата.
Загальні вказівки під час проведення діагностики
Для діагностики системи кондиціювання необхідно підключити діагностичний прилад, включити "запалювання" та виконати необхідні операції (перевірка наявності несправностей, контроль відповідності даних, що передаються контролером), що стосуються системи кондиціювання повітря, "Діагностика ЕСУД автомобіля LADA LARGUS".
Алгоритм пошуку несправностей (АПН)
Якщо при перевірці за допомогою діагностичного приладу несправностей не виявлено, але несправність зберігається, для усунення несправності слід використовувати відповідну АПН.
Загальна схема виконання діагностики наведена малюнку 3-1 як блок-схемы.
Перевірка електропроводки
Проблеми при діагностиці
При роз'єднанні роз'ємів та/або переміщенні джгутів проводів причина несправності може бути миттєво усунена. Вимірювання напруги, опору та опору ізоляції зазвичай дають правильні значення вимірюваних величин, особливо якщо в момент перевірки несправність не є присутньою (є запам'ятованою).
Візуальна перевірка
Знайти сліди пошкоджень у моторному відсіку та салоні. Ретельно перевірити захисні кожухи, цілісність ізоляції та правильність прокладання джгутів проводів. Знайти сліди окислення.
Перевірка на дотик
При ворушінні та скручуванні джгутів проводів слід використовувати діагностичний прилад, щоб встановити момент переходу несправності зі стану "збережена" в стан "поточна". Переконайтеся, що роз'єми надійно зафіксовані. Злегка "ворушити" роз'єми. Скрутити джгут дротів. Якщо виникла зміна стану несправності, спробуйте встановити її причину.
Перевірка окремих елементів
Роз'єднати роз'єми та перевірити стан затискачів та контактів, а також їх обтиснення (на ізоляції не повинно бути слідів обтиснення). Перевірити, чи затискачі та контакти надійно зафіксовані в гніздах роз'єму. Переконайтеся, що при з'єднанні гнізда затискачі та контакти не видавлюються. Перевірити контактне натискання затискачів за допомогою контактного виведення відповідного типу.
Перевірка опору
Спочатку перевірити цілісність всього ланцюга, потім окремими ділянками. Визначити, чи немає замикання на "масу", на + 12 або з іншим проводом.
У разі виявлення несправності, усунути її або замінити електропроводку.
Загальна схема проведення діагностики
Алгоритми пошуку несправностей
Несправності, виявлені під час роботи системи кондиціювання повітря | Номер АПН |
Немає охолодження | АПН 2 |
Недостатнє охолодження | АПН 3 |
Підвищений шум компресора | АПН 4 |
Високий тиск нагнітання | АПН 5 |
Низький тиск нагнітання | АПН 6 |
Інші несправності | |
Немає зв'язку з ЕБУ ЕСУД | АПН 1 |
АПН 1 | Немає зв'язку з ЕБУ ЕСУД |
Діагностичні вказівки | Немає |
Переконатись у тому, що причиною цієї несправності не є діагностичний прилад, перевіривши його під час встановлення зв'язку обміну з ЕБУ на іншому автомобілі.
Якщо прилад не є причиною цієї несправності, але режим діалогу не встановлюється ні з яким іншим ЕБУ того самого автомобіля, можливо, можливою причиною є несправність одного з ЕБУ, який порушує роботу діагностичної К-лінії.
Послідовно роз'єднати роз'єми ЕБУ, щоб встановити, який із них несправний. У разі необхідності усунути несправність.
Перевірити напругу акумуляторної батареї та виконати необхідні роботи для отримання належної напруги (9,5 В < напруга акумуляторної батареї < 17,5 В)
Перевірити наявність напруги 12 на контакті "16" діагностичного роз'єму. При необхідності усунути несправність у ланцюзі до запобіжника. Перевірити наявність "маси" на контактах "4" та "5" діагностичного роз'єму.
У разі необхідності усунути несправність.
За допомогою універсальної контактної плати перевірити відсутність обриву та короткого замикання у ланцюгах:
- ЕБУ ЕСУД, контакт "28" - "маса";
- ЕБУ ЕСУД, контакт "33" - "маса";
- ЕБУ ЕСУД, контакт "3" - "маса";
- ЕБУ ЕСУД, контакт "56" - контакт "7" діагностичного роз'єму;
- ЕБУ ЕСУД, контакт "26" - контакт "15" діагностичного роз'єму;
- ЕБУ ЕСУД, контакт "29" - запобіжник;
- ЕБУ ЕСУД, контакт "30" - запобіжник.
У разі необхідності усунути несправність.
Після усунення несправності перевірити систему за допомогою діагностичного приладу.
АПН 2 | Немає охолодження |
Діагностичні вказівки | Виконувати після повної перевірки системи кондиціювання за допомогою діагностичного приладу. |
1. Не працює вентилятор обігрівача
Переконатися у працездатності вентилятора обігрівача:
- перевірити справність запобіжників F36 та F39;
- перевірити справність додаткового резистора;
- перевірити справність електропроводки;
- перевірити справність блоку керування опаленням, кондиціюванням та вентиляцією.
У разі потреби усунути несправності, замінити несправні елементи.
2. Компресор не працює
Перевірити справність запобіжника F01.
Перевірити відсутність обриву та короткого замикання в ланцюгах:
- блок управління опаленням, кондиціюванням та вентиляцією, контакт "5" - контакт "46м ЕБУ ЕСУД;
- запобіжник F01, контакт "S" - контакт "ВЗ" реле компресора кондиціонера;
- реле компресора кондиціонера, контакт "В5" - контакт "1" електромагнітної муфти кондиціонера;
- реле компресора кондиціонера, контакт "В2" - контакт "10" ЕБУ ЕСУД;
- реле компресора кондиціонера, контакт "В1" - контакт "А5"; реле виконавчих пристроїв;
У разі необхідності усунути несправності.
Перевірити справність електромагнітної муфти компресора.
За потреби замінити компресор.
3. Недостатня кількість холодоагенту в системі
Переконатись у достатній кількості холодоагенту в системі кондиціювання:
- перевірити рівень заправки холодоагенту;
- переконатися у відсутності витоків холодоагенту.
При необхідності усунути виток холодоагенту, відновити рівень холодоагенту.
АПН 3 | Недостатнє охолодження |
Діагностичні вказівки | Виконувати після повної перевірки системи кондиціювання за допомогою діагностичного приладу. |
1. Забруднення повітряного фільтра вентиляції салону
Переконатись у відсутності забруднень на поверхні повітряного фільтра вентиляції салону.
При необхідності очистити або замінити фільтр вентиляції салону.
2. Не працює вентилятор обігрівача
Переконатися у працездатності вентилятора обігрівача:
- перевірити справність запобіжників F36 та F39;
- перевірити справність додаткового резистора;
- перевірити справність електропроводки;
- перевірити справність блоку керування опаленням, кондиціюванням та вентиляцією.
У разі потреби усунути несправності, замінити несправні елементи.
3. Прослизання ременя приводу допоміжних агрегатів
Переконатися у відсутності ковзання ременя приводу допоміжних агрегатів. За потреби замінити ремінь приводу допоміжних агрегатів.
4. Забруднення конденсатора
Переконатись у відсутності забруднень на поверхні конденсатора. За потреби очистити конденсатор.
5. Недостатня кількість холодоагенту в системі
Переконатись у достатній кількості холодоагенту в системі кондиціювання:
- перевірити рівень заправки холодоагенту;
- переконатися у відсутності витоків холодоагенту.
При необхідності усунути виток холодоагенту, відновити рівень холодоагенту.
6. Несправний терморегулюючий вентиль (ТРВ)
Переконатись у достатній кількості холодоагенту в системі кондиціювання:
- перевірити правильність установки ТРВ;
- перевірити, чи забруднений або заклинений ТРВ;
- перевірити, чи не забита сітка ТРВ;
- переконається у відсутності витоку в термобалоні ТРВ;
- переконатися, що клапан ТРВ відкривається і закривається. За необхідності замінити ТРВ.
7. Зледеніння випарника
Переконатися у працездатності вентилятора обігрівача:
- - перевірити справність запобіжників F36 та F39;
- - перевірити справність додаткового резистора;
- - перевірити справність електропроводки;
- - перевірити справність блоку керування опаленням, кондиціюванням та вентиляцією.
У разі потреби усунути несправності, замінити несправні елементи.
Переконатись у відсутності забруднень на поверхні випарника.
При необхідності очищення випарника.
Впевниться, що ресивер-осушувач не забитий.
За потреби замінити ресивер-осушувач.
Переконатися у відсутності вологи у системі.
При необхідності виконати таку процедуру:
- вивантажити холодоагент із системи;
- замінити ресивер-осушувач;
- осушити та заправити систему.
8. Забруднений осушувач ресивера-осушувача
Переконатися у відсутності забруднення ресивера-осушувача. При необхідності замінити ресивер-осушувач
9. Наявність повітря і неконденсованих газів у системі
Переконатися у відсутності повітря та неконденсованих газів у системі. При необхідності випустити повітря і гази, що не конденсуються, з системи.
10. Несправні клапани компресора
Переконатись у справності клапанів компресора За потреби замінити компресор.
Після усунення несправності перевірте систему кондиціювання.
АПН 4 | Підвищений шум компресора |
Діагностичні вказівки | Виконувати після повної перевірки системи кондиціювання за допомогою діагностичного приладу. |
1. Нестача або надлишок олії в системі
Перевірити рівень олії у системі кондиціювання. За необхідності довести рівень олії до норми.
2. Надмірна кількість холодоагенту в системі
Перевірити рівень холодоагенту у системі кондиціювання.
При необхідності вивантажити надмірну кількість холодоагенту із системи.
3. Несправність або низька напруга живлення електромагнітної муфти компресора
Виміряти напругу живлення електромагнітної муфти компресора.
Перевірити надійність з'єднань в електропроводці.
У разі необхідності усунути несправності, замінити компресор.
4. Ослаблені елементи кріплення компресора
Переконатися у надійному кріпленні елементів кріплення компресора. За потреби затягнути болти кріплення копресора.
5. Зношені або зламані деталі компресора
Переконатися у відсутності зносу та поломок деталей компресора. За потреби замінити компресор.
Після усунення несправності перевірте систему кондиціювання.
АПН 5 | Високий тиск нагнітання |
Діагностичні вказівки | Виконувати після повної перевірки системи кондиціювання за допомогою діагностичного приладу, і в тому випадку, коли параметр PR037 "Тиск холодоагенту" знаходиться вище максимально допустимого значення (> 6 бар). |
1. Висока температура навколишнього повітря
Переконатись, що температура навколишнього повітря не перевищує +45°С.
При необхідності випробувати систему в приміщенні з температурою повітря до 45°С.
2. Надмірна кількість холодоагенту в системі
Перевірити рівень холодоагенту у системі кондиціювання.
При необхідності вивантажити надмірну кількість холодоагенту із системи.
3. Забруднення конденсатора
Переконатись у відсутності забруднень на поверхні конденсатора. За потреби очистити конденсатор.
4. Не працює вентилятор системи охолодження двигуна
Переконатися у працездатності вентилятора системи охолодження двигуна:
- перевірити справність запобіжників;
- перевірити справність додаткового резистора;
- перевірити справність електропроводки;
У разі потреби усунути несправності, замінити несправні елементи.
5. Не працює вентилятор обігрівача
Переконатися у працездатності вентилятора обігрівача:
- перевірити справність запобіжників F36 та F39;
- перевірити справність додаткового резистора;
- перевірити справність електропроводки;
- перевірити справність блоку керування опаленням, кондиціюванням та вентиляцією.
У разі потреби усунути несправності, замінити несправні елементи.
6. Наявність повітря і неконденсованих газів у системі
Переконатися у відсутності повітря та неконденсованих газів у системі. При необхідності випустити повітря і гази, що не конденсуються, з системи.
Після усунення несправності перевірте систему кондиціювання.
АПН 6 | Низький тиск нагнітання |
Діагностичні вказівки | Виконувати після повної перевірки системи кондиціювання за допомогою діагностичного приладу, і в тому випадку, коли параметр PR037 "Тиск холодоагенту" знаходиться нижче мінімально допустимого значення (< 2 бар). |
1. Недостатня кількість холодоагенту в системі
Переконатись у достатній кількості холодоагенту в системі кондиціювання:
- перевірити рівень заправки холодоагенту;
- переконатися у відсутності витоків холодоагенту.
При необхідності усунути виток холодоагенту, відновити рівень холодоагенту.
2. Низька температура навколишнього повітря
Впевнитись, що температура навколишнього повітря не нижче +10°С.
При необхідності провести випробування системи у приміщенні з температурою повітря вище +10°С.
3. Прослизання ременя приводу допоміжних агрегатів
Переконатися у відсутності ковзання ременя приводу допоміжних агрегатів. За потреби замінити ремінь приводу допоміжних агрегатів.
4. Несправні клапани компресора
Переконатись у справності клапанів компресора За потреби замінити компресор.
Після усунення несправності перевірте систему кондиціювання.