Внимание! Перед началом поиска неисправностей необходимо с помощью диагностического прибора произвести проверку ЭБУ ЭСУД "Диагностика ЭСУД автомобиля LADA LARGUS" на наличие кодов неисправностей, относящихся к работе системы кондиционирования.
В данном разделе описана процедура диагностики, применяемая для системы кондиционирования воздуха автомобиля LADA LARGUS.
Необходимое диагностическое оборудование и приборы:
- диагностический прибор ДСТ-12 (прошивка RF90);
- мультиметр;
- универсальная контактная плата.
Общие указания при проведении диагностики
Для диагностики системы кондиционирования необходимо подключить диагностический прибор, включить "зажигание" и выполнить необходимые операции (проверка наличия неисправностей, контроль соответствия данных, передаваемых контроллером) касающиеся системы кондиционирования воздуха, " Диагностика ЭСУД автомобиля LADA LARGUS".
Алгоритм поиска неисправностей (АПН)
Если при проверке с помощью диагностического прибора неисправностей не выявлено, но неисправность сохраняется, то для устранения неисправности следует использовать соответствующую АПН.
Общая схема выполнения диагностики приведена на рисунке 3-1 в виде блок-схемы.
Проверка электропроводки
Трудности при диагностике
При разъединении разъемов и/или перемещении жгутов проводов причина неисправности может быть мгновенно устранена. Измерения напряжения, сопротивления и сопротивления изоляции обычно дают правильные значения измеряемых величин, особенно, если в момент проверки неисправность не является присутствующей (является запомненной).
Визуальная проверка
Отыскать следы повреждений в моторном отсеке и салоне. Тщательно проверить защитные кожухи, целостность изоляции и правильность прокладки жгутов проводов. Отыскать следы окисления.
Проверка на ощупь
При шевелении и скручивании жгутов проводов следует использовать диагностический прибор, чтобы установить момент перехода неисправности из состояния "сохраненная" в состояние "текущая". Убедится, что разъемы надежно зафиксированы. Слегка "пошевелить" разъемы. Скрутить жгут проводов. Если произошло изменение состояния неисправности, попытаться установить ее причину.
Проверка отдельных элементов
Разъединить разъемы и проверить состояние зажимов и контактов, а также их обжатие (на изоляции не должно быть следов обжатия). Проверить, что зажимы и контакты надежно зафиксированы в гнездах разъема. Убедиться, что при соединении разъема зажимы и контакты не выдавливаются. Проверить контактное нажатие зажимов с помощью контактного вывода подходящего типа.
Проверка сопротивления
Сначала проверить целостность всей цепи, затем по отдельным участкам. Определить, нет ли замыкания на "массу", на + 12 В или с другим проводом.
При обнаружении неисправности, устранить ее или заменить электропроводку.
Общая схема проведения диагностики
Алгоритмы поиска неисправностей
| Неисправности, обнаруженные при работе системы кондиционирования воздуха | Номер АПН |
| Нет охлаждения | АПН 2 |
| Недостаточное охлаждение | АПН 3 |
| Повышенный шум компрессора | АПН 4 |
| Высокое давление нагнетания | АПН 5 |
| Низкое давление нагнетания | АПН 6 |
| Прочие неисправности | |
| Нет связи с ЭБУ ЭСУД | АПН 1 |
АПН 1 | Нет связи с ЭБУ ЭСУД |
Диагностические указания | Отсутствуют |
Убедиться в том, что причиной данной неисправности не является диагностический прибор, проверив его при установке связи обмена с ЭБУ на другом автомобиле.
Если прибор не является причиной данной неисправности, но режим диалога не устанавливается ни с каким другим ЭБУ того же самого автомобиля, возможно, возможной причиной является неисправность одного из ЭБУ, который нарушает работу диагностической К-линии.
Последовательно разъединить разъемы ЭБУ, чтобы установить, какой из них неисправен. При необходимости устранить неисправность.
Проверить напряжение аккумуляторной батареи и выполнить необходимые работы для получения надлежащего напряжения (9,5 В < напряжение аккумуляторной батареи < 17,5 В)
Проверить наличие напряжения 12 В на контакте "16" диагностического разъёма. При необходимости устранить неисправность в цепи до предохранителя. Проверить наличие "массы" на контактах "4" и "5" диагностического разъёма.
При необходимости устранить неисправность.
При помощи универсальной контактной платы проверить отсутствие обрыва и короткого замыкания в цепях:
- ЭБУ ЭСУД, контакт "28" - "масса";
- ЭБУ ЭСУД, контакт "33" - "масса";
- ЭБУ ЭСУД, контакт "3" - "масса";
- ЭБУ ЭСУД, контакт "56" - контакт "7" диагностического разъёма;
- ЭБУ ЭСУД, контакт "26" - контакт "15" диагностического разъёма;
- ЭБУ ЭСУД, контакт "29" - предохранитель;
- ЭБУ ЭСУД, контакт "30" - предохранитель.
При необходимости устранить неисправность.
После устранения неисправности выполнить проверку системы с помощью диагностического прибора.
АПН 2 | Нет охлаждения |
Диагностические указания | Выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора. |
1. Не работает вентилятор отопителя
Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:
- проверить исправность предохранителей F36 и F39;
- проверить исправность добавочного резистора;
- проверить исправность электропроводки;
- проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.
2. Не работает компрессор
Проверить исправность предохранителя F01.
Проверить отсутствие обрыва и короткого замыкания в цепях:
- блок управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией, контакт "5" - контакт "46" ЭБУ ЭСУД;
- предохранитель F01, контакт "S" - контакт "ВЗ" реле компрессора кондиционера;
- реле компрессора кондиционера, контакт "В5" - контакт "1" электромагнитной муфты кондиционера;
- реле компрессора кондиционера, контакт "В2" - контакт "10" ЭБУ ЭСУД;
- реле компрессора кондиционера, контакт "В1" - контакт "А5" реле исполнительных устройств;
При необходимости устранить неисправности.
Проверить исправность электромагнитной муфты компрессора.
При необходимости заменить компрессор.
3. Недостаточное количество хладагента в системе
Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:
- проверить уровень заправки хладагента;
- убедиться в отсутствии утечек хладагента.
При необходимости устранить утечки хладагента, восстановить уровень хладагента.
АПН 3 | Недостаточное охлаждение |
Диагностические указания | Выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора. |
1. Загрязнение воздушного фильтра вентиляции салона
Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности воздушного фильтра вентиляции салона.
При необходимости очистить или заменить фильтр вентиляции салона.
2. Не работает вентилятор отопителя
Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:
- проверить исправность предохранителей F36 и F39;
- проверить исправность добавочного резистора;
- проверить исправность электропроводки;
- проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.
3. Проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов
Убедиться в отсутствии проскальзывания ремня привода вспомогательных агрегатов. При необходимости заменить ремень привода вспомогательных агрегатов.
4. Загрязнение конденсатора
Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности конденсатора. При необходимости очистить конденсатор.
5. Недостаточное количество хладагента в системе
Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:
- проверить уровень заправки хладагента;
- убедиться в отсутствии утечек хладагента.
При необходимости устранить утечки хладагента, восстановить уровень хладагента.
6. Неисправен терморегулирующий вентиль (ТРВ)
Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:
- проверить правильность установки ТРВ;
- проверить, загрязнен или заклинен ТРВ;
- проверить, не забита ли сетка ТРВ;
- убедится в отсутствии утечки в термобалоне ТРВ;
- убедиться в том, что клапан ТРВ открывается и закрывается. При необходимости заменить ТРВ.
7. Обледенение испарителя
Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:
- - проверить исправность предохранителей F36 и F39;
- - проверить исправность добавочного резистора;
- - проверить исправность электропроводки;
- - проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.
Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности испарителя.
При необходимости произвести очистку испарителя.
Убедится, что ресивер-осушитель не забит.
При необходимости заменить ресивер-осушитель.
Убедиться в отсутствии влаги в системе.
При необходимости выполнить следующую процедуру:
- выгрузить хладагент из системы;
- заменить ресивер-осушитель;
- осушить и заправить систему.
8. Загрязнен осушитель ресивера-осушителя
Убедиться в отсутствии загрязнения ресивера-осушителя. При необходимости заменить ресивер-осушитель._
9. Наличие воздуха и неконденсирующихся газов в системе
Убедиться в отсутствии воздуха и неконденсирующихся газов в системе. При необходимости выпустить воздух и неконденсирующиеся газы из системы.
10. Неисправны клапаны компрессора
Убедиться в исправности клапанов компрессора При необходимости заменить компрессор.
После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.
АПН 4 | Повышенный шум компрессора |
Диагностические указания | Выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора. |
1. Недостаток или избыток масла в системе
Проверить уровень масла в системе кондиционирования. При необходимости довести уровень масла до нормы.
2. Избыточное количество хладагента в системе
Проверить уровень хладагента в системе кондиционирования.
При необходимости выгрузить избыточное количество хладагента из системы.
3. Неисправность или низкое напряжение питания электромагнитной муфты компрессора
Замерить напряжение питания электромагнитной муфты компрессора.
Проверить надежность соединений в электропроводке.
При необходимости устранить неисправности, заменить компрессор.
4. Ослаблены элементы крепления компрессора
Убедиться в надежном креплении элементов крепления компрессора. При необходимости затянуть болты крепления копрессора.
5. Изношены или сломаны детали компрессора
Убедиться в отсутствии износа и поломок деталей компрессора. При необходимости заменить компрессор.
После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.
АПН 5 | Высокое давление нагнетания |
Диагностические указания | Выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора, и в том случае, когда параметр PR037 "Давление хладагента" находится выше максимальнодопустимого значения (> 6 бар). |
1. Высокая температура окружающего воздуха
Убедиться, что температура окружающего воздуха не превышает +45°C.
При необходимости произвести испытание системы в помещении с температурой воздуха до 45°C.
2. Избыточное количество хладагента в системе
Проверить уровень хладагента в системе кондиционирования.
При необходимости выгрузить избыточное количество хладагента из системы.
3. Загрязнение конденсатора
Убедиться в отсутствии загрязнений на поверхности конденсатора. При необходимости очистить конденсатор.
4. Не работает вентилятор системы охлаждения двигателя
Убедиться в работоспособности вентилятора системы охлаждения двигателя:
- проверить исправность предохранителей;
- проверить исправность добавочного резистора;
- проверить исправность электропроводки;
При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.
5. Не работает вентилятор отопителя
Убедиться в работоспособности вентилятора отопителя:
- проверить исправность предохранителей F36 и F39;
- проверить исправность добавочного резистора;
- проверить исправность электропроводки;
- проверить исправность блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.
При необходимости устранить неисправности, заменить неисправные элементы.
6. Наличие воздуха и неконденсирующихся газов в системе
Убедиться в отсутствии воздуха и неконденсирующихся газов в системе. При необходимости выпустить воздух и неконденсирующиеся газы из системы.
После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.
АПН 6 | Низкое давление нагнетания |
Диагностические указания | Выполнять после полной проверки системы кондиционирования с помощью диагностического прибора, и в том случае, когда параметр PR037 "Давление хладагента" находится ниже минимальнодопустимого значения (< 2 бар). |
1. Недостаточное количество хладагента в системе
Убедиться в достаточном количестве хладагента в системе кондиционирования:
- проверить уровень заправки хладагента;
- убедиться в отсутствии утечек хладагента.
При необходимости устранить утечки хладагента, восстановить уровень хладагента.
2. Низкая температура окружающего воздуха
Убедиться, что температура окружающего воздуха не ниже +10°C.
При необходимости произвести испытание системы в помещении с температурой воздуха выше +10°C.
3. Проскальзывание ремня привода вспомогательных агрегатов
Убедиться в отсутствии проскальзывания ремня привода вспомогательных агрегатов. При необходимости заменить ремень привода вспомогательных агрегатов.
4. Неисправны клапаны компрессора
Убедиться в исправности клапанов компрессора При необходимости заменить компрессор.
После устранения неисправности выполнить проверку системы кондиционирования.