Kompresor klima uređaja: 1 - tlačna ploča; 2 - namot elektromagneta; 3 - ležaj remenice; 4 - prednji poklopac kućišta; 5 - poluga stezaljke zakretne ploče; b - potisni valjkasti ležaj zakretne ploče; 7 - nagnuta podloška; 8 - kućište kompresora; 9 - klipnjača; 10 - klip; 11 - matica za pričvršćivanje bloka ventila regulatora i graničnika bloka ventila latice; 12 - priključak cijevi za ubrizgavanje; 13 - priključak usisnog voda; 14 - poklopac bloka ventila; 15 - blok latica ventila; 16 - blok ventila regulatora učinka; 17.21 - ležajevi vratila; 18 - osovina zakretne ploče; 19 - graničnik vodilice zakretne ploče; 20 - potisni ležaj osovine; 22 - brtva osovine; 23 - pogonska remenica
Broj dijela kompresora pogledajte ovdje.
Elektromagnetska spojka pogona kompresora: 1 - pokretač od elastičnog čelika; 2 - prorezna rupa glavčine diska; 3 - pogonski disk kvačila; 4 - ležaj; 5 - unutarnji prsten ležaja; b - radna površina remenice; 7 - tokovi remenica; 8 - namot elektromagneta; 9 - kabelski svežanj elektromagneta; 10 - tijelo elektromagneta; 11 - potisna ploča kvačila
Povlačenje
Postavite vozilo na dizalo s dva stupa, zakočite parkirnom kočnicom i odvojite terminal žice "mase" iz baterije (ključ "na 10").
Ispustite rashladno sredstvo iz klimatizacijskog sustava vozila.
Podignite vozilo na visinu koja je udobna za rad.
Skinite prednji desni kotač.
Uklonite desni blatobran i zaštitni poklopac desnog luka kotača.
Pažnja. Ne okrećite radilicu motora u smjeru suprotnom od smjera vrtnje.
Pažnja. Nemojte pokretati motor bez pomoćnog pogonskog remena, jer to može oštetiti remenicu radilice.
Pažnja. Nemojte oštetiti cijevi klima uređaja.
Uklonite pomoćni pogonski remen prema uputama u ovom priručniku.
Pažnja. Skinuti pomoćni pogonski remen mora se zamijeniti.
Otpustite dva vijka 4, slika 5-6, pričvršćivanje cjevovoda. Odvojite vod 1 koji povezuje kompresor s kondenzatorom i vod 2 koji povezuje kompresor s isparivačem (dugi dio) od kompresora (izmjenjiva glava 13, gumb i nastavak). Ugradite tehnološke čepove na cjevovode i u otvore kompresora.
Slika 5-6 - Uklanjanje cjevovoda kompresora: 1 - cjevovod koji povezuje kompresor s kondenzatorom; 2 - cjevovod koji povezuje kompresor s isparivačem (dugi dio); 3 - kompresor; 4 - vijci za pričvršćivanje cjevovoda
Odspojite konektor 3, slika 5-7, elektromagnetsku spojku kompresora 1 od kabelskog svežnja vozila (ravni odvijač).
Odvijte četiri vijka 2, slika 5-7, koji pričvršćuju kompresor 1 na nosač, uklonite vijke 2 i uklonite kompresor 1 (izmjenjiva glava 13, gumb i nastavak).
Slika 5-7 - Uklanjanje kompresora: 1 - kompresor; 2 - vijci za pričvršćivanje kompresora; 3 - utikač
Montaža
Poravnajte rupe u ušicama kompresora 1, Slika 5-7, i u nosaču i ugradite četiri vijka 2 kompresora 1 u rupe. Moment pritezanja vijaka za pričvršćivanje kompresora je 21 Nm (2,1 kgfm) (izmjenjiva glava 13, gumb, nastavak, moment ključ).
Uklonite čepove s kompresora 3, slika 5-6, i vodova 1 i 2. Ugradite nove O-prstenove prije ugradnje vodova 1 i 2. Nanesite Sanden SP-10 kompresorsko ulje na O-prstenove i spojite cjevovode na kompresor. Trenutak udisanja vijaka 4 pričvršćivanja cjevovoda 1 i 2 kompresora - 8 Nm (0,8 kgfm) (izmjenjiva glava 13, gumb i nastavak, moment ključ).
Ugradite pomoćni pogonski remen.
Spojite konektor 3, slika 5-8, elektromagnetsku spojku kompresora 1 na kabelski svežanj vozila (ravni odvijač).
Postavite i učvrstite desni blatobran.
Evakuirajte sustav klimatizacije i napunite sustav rashladnim sredstvom (rashladno sredstvo R134a, brzina punjenja - 475±35 g).
Provjerite curi li rashladno sredstvo u sustavu klimatizacije (detektor curenja).
Provjerite rad klimatizacijskog sustava.