Сензор притиска расхладне течности — уклањање и уградња (Largus 1)

Сензор притиска је инсталиран на цевоводу између компресора и кондензатора клима уређаја. На основу сигнала сензора, ЕЦУ мотора искључује компресор клима уређаја када је систем растеретљен (тј. када притисак у систему падне на 2,0 бара) или када притисак у њему абнормално порасте (на 27,0 бара) како би заштитио компресор од преоптерећења.



У спојници цевовода, испод сензора притиска, уграђен је запорни вентил који се затвара када се сензор одврне. Стога, приликом замене сензора притиска, неће доћи до цурења расхладног средства из система климатизације.

Каталошки број сензора види овде.

Уклањање

Подигните аутомобил на дизалицу на висину довољну за удобан рад.

НАПОМЕНА: Приликом уклањања сензора притиска, није потребно испуштати расхладно средство, јер је расхладни круг изолован од околине запорним вентилом.

Скините предњи браник (види овде).

Одвојите елементе за причвршћивање дефлектора ваздуха 1, слика 5-1, (одвијач, Torx T30 бит). Уклоните дефлектор ваздуха.





Искључите конектор 1, слика 5-10, сензора притиска расхладног средства 2 из кабла возила (одвијач са равном главом).



Одврните и уклоните сензор притиска расхладног средства (кључеви 13 и 17).

Инсталација

Инсталирајте сензор притиска расхладног средства обрнутим редоследом од уклањања.

У овом случају:

• пре уградње сензора притиска, нанесите компресорско уље Sanden SP-10 на заптивни прстен;
• обртни момент сензора притиска расхладног средства на цевоводу који повезује кондензатор са кондензатором - 9 Nm (0,9 kgf·m) (заменљиви улошци 17, обртни кључ).

Проверите систем климатизације да ли има цурења расхладног средства (детектор цурења).

Проверите рад система климатизације.