Загальні вимоги
При проведенні робіт з технічного обслуговування кліматичної системи та при поводженні з холодоагентом слід суворо дотримуватися техніки безпеки.
Усі роботи з кліматичною системою автомобіля повинен проводити персонал, який пройшов відповідне навчання.
Слід нагадати, що всі сучасні автомобільні кліматичні системи заправлені холодоагентом R134a; температура кипіння якого при нормальному атмосферному тиску дорівнює — 26,5°C.
Особливо слід зазначити, що холодоагент не має запаху та кольору, він важчий за повітря і тому витісняє кисень, під впливом близького полум'я або сильного теплового джерела холодоагент може розкластися на смертельно небезпечний газ фосген.
При недотриманні заходів безпеки попадання холодоагенту на підлогу або в оглядову яму виникає небезпека отруєння людей, при цьому нічого не свідчить про наявність цієї небезпеки.
[Джерело знаходиться на сайті LADAMAN.ru]
У разі отруєння парами холодоагенту потерпілого відразу слід вивести на свіже повітря і викликати швидку допомогу. При безпосередньому попаданні холодоагенту на шкіру або слизову оболонку очей, може статися обмороження, постраждалу ділянку необхідно промити великою кількістю води, протерти шкіру чистим вазеліном і терміново викликати швидку допомогу.
Особливі запобіжні заходи
1. Забороняється робота та поводження з холодоагентом без захисних окулярів та рукавичок.
2. Забороняється виробляти випуск пари із системи кондиціювання в повітряний простір, особливо де є наявність полум'я, або в безпосередній близькості від працюючої системи запалення та паливної системи автомобіля.
3. Не закривайте клапан кондиціонера під час роботи.
4. Забороняється проводити паяльно-зварювальні роботи м'якими або твердими припоями заповнених холодоагентом частин кліматичної системи.
Також слід врахувати, що при проведенні фарбувальних робіт та сушіння лакофарбового покриття температура в сушильній камері не повинна перевищувати 80°C.
Ця вимога обумовлена тим. що при нагріванні в кліматичній системі сильно підвищується тиск, що може призвести до спрацьовування компресору запобіжного клапана.
5. Будьте обережні під час роботи в безпосередній близькості від випарника та конденсатора. Приміром, при необережному поводженні з ребрами конденсатора можуть виникнути серйозні порізи.