Predtým, ako sa vydáte do garáže, nezabudnite na to upozorniť svojich blízkych a vezmite si so sebou mobilný telefón.
Malé deti rady sledujú prácu dospelých, ale nemajú v garáži miesto, ak ich čaká dlhá a vážna oprava. Najmä ak pracujeme s rozpúšťadlami, zvárame alebo odstraňujeme ťažké zariadenia. Aj domáce zvieratá by mali zostať doma.
Garážové brány by sa mali voľne a rýchlo otvárať zvnútra aj zvonku a ak to počasie dovolí, je lepšie ich nechať úplne otvorené. Priechod k dverám by nemal byť zablokovaný.
Nezabudnite umiestniť plne zásobenú lekárničku na viditeľné miesto. Lieky obsiahnuté v jeho zložení nesmú byť exspirované.
Funkčný hasiaci prístroj by mal byť vždy doslova po ruke, a nie ten, ktorý nosíte v aute, ale špeciálny garážový s objemom najmenej 5 litrov. Pri zváraní majte po ruke veľkú záhradnú krhlu s vodou.
Výfukové plyny obsahujú oxid uhoľnatý (CO) alebo oxid uhoľnatý, látku, ktorá je mimoriadne nebezpečná pre život a je tiež bez zápachu a farby. Preto pred naštartovaním motora zabezpečte intenzívne vetranie garáže (len otvorené dvere nestačia). Je potrebné otvoriť bránu dokorán alebo v chladnom období zabezpečiť, aby sa plyny vypúšťali von cez hadicu pevne umiestnenú na výfukovom potrubí. Keď je motor v chode, v kontrolnej jame by sa nemali nachádzať žiadne osoby.
Oblečenie by malo byť pohodlné, neobmedzovať pohyb, bez visiacich okrajov alebo ramienok, ktoré by sa mohli zachytiť o rotujúce mechanizmy. Na ochranu očí pri práci pod telom alebo pri používaní elektrického náradia budete potrebovať okuliare s plastovými šošovkami alebo ešte lepšie špeciálnu priehľadnú masku.
 |
 |
Rukavice na rukách sú tiež niekedy užitočné a pri niektorých typoch prác (opravy karosérií, odstraňovanie ťažkých nákladov) sú jednoducho nevyhnutné. Pri zváračských prácach používajte plátenné rukavice a špeciálny ochranný štít so svetelným filtrom. Ale prstene, pečatné prstene a hodinky sú úplne zbytočné.
Pred začatím práce vyberte kľúč zo spínacej skrinky.
Pri vykonávaní práce sa neponáhľajte a starostlivo pripravte každú operáciu.
Benzín sa môže vznietiť z čohokoľvek: od preletujúcej iskry, horiacej zápalky, pri náraze na horúce potrubie alebo počas zvárania. Pri manipulácii s akýmikoľvek komponentmi palivového systému buďte mimoriadne opatrní.
Pozor! Palivo v palivovom potrubí je pod tlakom a pred začatím prác ho treba vypustiť (podrobnosti nájdete v. "Palivové potrubie - odľahčenie tlaku").
Aj malé množstvo rozliateho paliva by sa malo okamžite odstrániť handrou (ktoré okamžite vynesieš z dverí) a vyvetrajte miestnosť. Kým zápach benzínu nezmizne, nepracujte s otvoreným ohňom, nezapínajte ani nevypínajte elektrické spotrebiče a neodstraňujte ani nepripájajte svorky na svorky batérie. Benzínové výpary sú ťažšie ako vzduch, môžu zaplniť kontrolnú priekopu a trpezlivo čakať, kým do nej vhodia ohorky z cigarety. Všetko vyššie uvedené platí nielen pre benzín, ale aj pre rôzne rozpúšťadlá, ktorých koncentrácia vo vzduchu môže počas lakovania alebo umývania dielov nebezpečne stúpnuť.
Fajčenie v garáži je zakázané, a to aj v prípade, že počas práce nedochádza k priamemu kontaktu s palivom alebo inými horľavými kvapalinami.
V garáži neskladujte "strategické" zásoby paliva, oleja a farieb, plynové fľaše ani použité handry.
Nezačínajte s opravami, kým všetky komponenty vozidla a chladiaca kvapalina úplne nevychladnú. Kým je motor horúci, v chladiacom systéme zostáva nadmerný tlak a striekajúca vriaca voda vám môže popáliť tvár a ruky.
Nástroj a rôzne zariadenia musia byť najvyššej možnej kvality a v dobrom prevádzkovom stave. Skrutka mechanického zdviháka by nemala vykazovať žiadne známky viditeľného opotrebenia, inak by zdvihák mohol spadnúť. Vidlicové, nastaviteľné a račňové kľúče by sa mali používať iba vtedy, keď nie je k dispozícii žiadny iný nástroj, alebo pri menších spojoch. Na "vážne" skrutky a matice potrebujete hlavy nástrojov so spoľahlivou rukoväťou alebo v extrémnych prípadoch silné otvorené kľúče. Ťahajte kľúč smerom k sebe veľkou silou, aby ste znížili riziko zranenia, ak sa kľúč uvoľní.
Nezačínajte pracovať, ak je auto zdvihnuté iba na zdviháku, použite spoľahlivé stojany vyrobené z výroby.
Auto nemôžete zdvíhať naraz na viacerých zdvihákoch. Na zdvihnutie vozidla umiestnite zdvihák iba pod špeciálne miesta na karosérii určené na tento účel, po overení, či sú pevné a bez silnej korózie. Nezabudnite pod kolesá podložiť kliny; ak je to možné, zaraďte aj prvý prevodový stupeň alebo zatiahnite parkovaciu brzdu.
Ak je auto na zdviháku, nemôžete v ňom sedieť, demontovať motor ani iné ťažké komponenty - zmení sa rovnováha auta, čo môže viesť k jeho pádu. Pri uvoľňovaní a uťahovaní ťažkých upevňovacích prvkov, keď je vozidlo na stojanoch, buďte mimoriadne opatrní. Ak pod vozidlom pracujú ľudia, nesmú sa zhora vykonávať žiadne násilné pohyby vrátane sedenia na sedadlách alebo umiestňovania či vyberania nákladu.
Nenakláňajte sa nad rotujúce časti, kým je motor v chode, ani nevykonávajte žiadne práce v motorovom priestore alebo na prevodovke.
Neopravujte zapaľovací systém, kým je motor v chode (riadenie motora) a nedotýkajte sa vysokonapäťových vodičov zapaľovacej cievky (zapaľovací modul).
Pri práci s elektrickým zváraním na karosérii vozidla odpojte batériu a odpojte konektor od riadiacej jednotky motora.
Elektrické náradie s prevádzkovým napätím 220 V musí byť spoľahlivo uzemnené, ak je uzemnenie zabezpečené jeho konštrukciou.
Pri výmene brzdových doštičiek alebo spojky nepoužívajte stlačený vzduch, pretože azbestový prach z opotrebovaných doštičiek je pre telo veľmi škodlivý.
Počas prevádzky a nabíjania batéria uvoľňuje vodík, ktorý s atmosférickým kyslíkom tvorí výbušný detonačný plyn.
Aby ste predišli "hrkotaniu", buďte opatrní: pred pripojením a odpojením svoriek nabíjačky energicky zamávajte nad batériou kusom kartónu, aby sa rozptýlil vodík. Z rovnakého dôvodu nemôžete pracovať s elektrickým náradím ani zvárať, ak sa batéria nabíja v garáži.
Batérie obsahujú elektrolyt - vodný roztok kyseliny sírovej. Je jedovatý a spôsobuje popáleniny pokožky a slizníc a okrem toho vedie ku korózii častí a popáleninám cez akúkoľvek látku. Buďte opatrní! Ak sa vám elektrolyt dostane do očí, vypláchnite ich veľkým množstvom studenej vody. Ak sa vám elektrolyt dostane na pokožku, neutralizujte kyselinu roztokom sódy bikarbóny (nie mydlom!). Čistá voda a sóda by mali byť vždy po ruke, ak máme do činenia s batériou.
Zabráňte kontaktu pokožky nielen s elektrolytom, ale aj s akýmikoľvek technickými kvapalinami, rozpúšťadlami, použitým motorovým olejom, brzdovou kvapalinou, motorovou naftou. Všetky sú v tej či onej miere škodlivé. Po práci môžete použiť špeciálne prostriedky na suché čistenie rúk alebo aspoň rastlinný olej a potom si umyť ruky teplou, ale nie horúcou vodou a prostriedkom na umývanie riadu. Na to je lepšie nepoužívať prací prášok.
Jedlo a garáž sú nezlučiteľné a je tu ťažké udržiavať hygienu.
Po dokončení zlikvidujte mastné handry. Nenechávajte horľavé kvapaliny (vrátane oleja) v otvorenej nádobe.
Pri odchode z garáže nezabudnite vypnúť všetky elektrické spotrebiče.