Obrázok 1.6. Prístrojová doska a ovládacie prvky
Vonkajší vzduch môže vstupovať do priestoru pre cestujúcich cez okná dverí, keď sú okná spustené, a cez prívod vzduchu umiestnený pred čelným sklom vpravo a vybavený prachovým filtrom, ktorý čistí vzduch vstupujúci do priestoru pre cestujúcich od prachu, sadzí, peľu rastlín atď. Vzduch vstupujúci do priestoru pre cestujúcich cez prívod vzduchu prechádza cez ohrievač. V závislosti od polohy ovládacích páčok bloku 13 (pozri obrázok 1.6) ovládacie prvky kúrenia a vetrania privádzajú do interiéru vozidla buď teplý, alebo studený vzduch.
Obrázok 1.8. Orgány rozdeľujúce prúdenie vzduchu
Umiestnenie orgánov na rozdeľovanie prúdenia vzduchu je znázornené na obrázku 1.8, umiestnenie ovládacích prvkov kúrenia a vetrania je znázornené na obrázku 1.9.
V interiéri vozidla sa nachádzajú nasledujúce jednotky na rozdeľovanie prúdenia vzduchu.
1 – vzduchové kanály privádzajúce vzduch k nohám cestujúcich na zadných sedadlách.
2 – bočné vetracie otvory pre vodiča a spolujazdca alebo pre okná predných dverísmer prúdenia vzduchu sa nastavuje otáčaním mriežky (vo vertikálnom smere) a šerpy (v horizontálnom smere) rukoväťou 2, ktorá sa nachádza v strede roštu. Intenzita prúdenia sa reguluje pohybom kolesa 1 vo vertikálnom smere. Keď je nastavovacie koliesko v hornej krajnej polohe, prúdenie vzduchu z ľavej trysky je maximálne; v dolnej polohe je prúdenie vzduchu blokované. Algoritmus na riadenie intenzity prúdenia z pravej trysky je podobný ako z ľavej.
3 – trysky na vháňanie vzduchu do okien predných dverí.
4 – trysky ventilátora čelného skla.
5 – centrálne trysky na prívod vzduchu do priestoru pre cestujúcich. Smer prúdenia vzduchu z centrálnych trysiek sa nastavuje rovnakým spôsobom ako z bočných trysiek (pozri bod 2).