Slika 1.6. Instrumentna ploča i kontrole
Vanjski zrak može ući u putnički prostor kroz prozore vrata kada su prozori spušteni i kroz usis zraka koji se nalazi ispred vjetrobranskog stakla s desne strane i opremljen je filterom za prašinu koji čisti zrak koji ulazi u putnički prostor od prašine, čađe, peludi biljaka itd. Zrak koji ulazi u putnički prostor kroz usis zraka prolazi kroz grijač. Ovisno o položaju upravljačkih ručki bloka 13 (vidi sliku 1.6) kontrole grijanja i ventilacije dovode zagrijani ili hladni zrak u unutrašnjost vozila.
Slika 1.8. Organi za distribuciju protoka zraka
Položaj organa za distribuciju protoka zraka prikazan je na slici 1.8, položaj kontrola grijanja i ventilacije prikazan je na slici 1.9.
Sljedeće jedinice za distribuciju protoka zraka nalaze se u unutrašnjosti vozila.
1 – zračni kanali koji dovode zrak do nogu putnika na stražnjem sjedalu.
2 – bočni otvori za zrak za vozača i suvozača ili za prozore prednjih vrata smjer strujanja zraka podešava se okretanjem rešetke (u vertikalnom smjeru) i pojasevi (u horizontalnom smjeru) ručkom 2, koja se nalazi u sredini rešetke. Intenzitet protoka regulira se pomicanjem kotača 1 u vertikalnom smjeru. Kada je kotačić za podešavanje u gornjem krajnjem položaju, protok zraka iz lijeve mlaznice je maksimalan; kada je u donjem položaju, protok zraka je blokiran. Algoritam za kontrolu intenziteta protoka iz desne mlaznice sličan je lijevoj.
3 – mlaznice za upuhivanje zraka u prozore prednjih vrata.
4 – mlaznice ventilatora vjetrobranskog stakla.
5 – središnje mlaznice za dovod zraka u putnički prostor. Smjer strujanja zraka iz središnjih mlaznica podešava se na isti način kao i iz bočnih mlaznica (vidi točku 2).