1.6. ábra. Műszerfal és kezelőszervek
A külső levegő az ajtóablakokon keresztül juthat be az utastérbe, amikor az ablakok le vannak engedve, valamint a szélvédő előtt jobb oldalon található és porszűrővel ellátott légbeömlőn keresztül, amely megtisztítja az utastérbe jutó levegőt a portól, koromtól, növényi pollentől stb. Az utastérbe a levegőbeömlőn keresztül jutó levegő áthalad a fűtőberendezésen. A 13. blokk vezérlőkarjainak helyzetétől függően (lásd az 1.6. ábrát) a fűtés- és szellőzésvezérlők meleg vagy hideg levegőt juttatnak a jármű belsejébe.
1.8. ábra Légáramlás-elosztó szervek
A légáramlás elosztó szervek elhelyezkedése az ábrán látható 1.8, a fűtés- és szellőzésvezérlők elhelyezkedése az 1.9. ábrán látható.
A következő légáramlás-elosztó egységek a jármű belsejében találhatók.
1 – légcsatornák, amelyek a hátsó ülésen ülő utasok lábához juttatják a levegőt.

2 – oldalsó szellőzőnyílások a vezető és az első utas, illetve az első ajtók ablakai számára a levegő áramlásának irányát a rács elforgatásával lehet beállítani (függőleges irányban) és szárnyak (vízszintes irányban) a rács közepén található 2. számú fogantyúval. Az áramlás intenzitását az 1-es kerék függőleges irányú mozgatásával szabályozzuk. Amikor az állítókerék a felső szélső helyzetben van, a bal oldali fúvókából érkező légáramlás maximális; amikor az alsó helyzetben van, a légáramlás blokkolva van. A jobb oldali fúvókából származó áramlási intenzitás szabályozására szolgáló algoritmus hasonló a bal oldalihoz.

3 – fúvókák a levegő befújásához az első ajtók ablakaiba.
4 – szélvédőfúvóka.

5 – központi fúvókák az utastér levegőellátásához. A középső fúvókákból kiáramló levegő irányát ugyanúgy kell beállítani, mint az oldalsó fúvókákból (lásd a 2. pontot).
