Мал . 1.6. Панель приладів та органи управління
Зовнішнє повітря може надходити в салон через вікна дверей при опущених стеклах і повітрозабірник, розташований перед вітровим склом праворуч і забезпечений фільтром уловлювання пилу, який очищає повітря, що надходить в салон, від пилу, кіптяви, пилку рослин та ін. проходить через обігрівач. Залежно від положення рукояток регуляторів блоку 13 (див. рис. 1.6) управління опаленням та вентиляцією в салон автомобіля надходить або підігріте, або холодне повітря.
Рис . 1.8. Органи розподілу потоків повітря
Розташування органів розподілу потоків повітря показано на рис. 1.8, розташування органів управління опаленням та вентиляцією - на рис. 1.9.
У салоні автомобіля розташовані такі органи розподілу потоків повітря.
1 – повітропроводи подачі повітря до ніг пасажирів на задньому сидінні.
2 – бічні сопла подачі повітря до водія та пасажира на передньому сидінні або на скло передніх дверей . Напрямок потоку повітря регулюють поворотом решітки (у вертикальному напрямку) та стулок (у горизонтальному напрямку) за рукоятку 2, розташовану в середині решітки. Інтенсивність потоку регулюють переміщенням 1 колеса у вертикальному напрямку. При верхньому крайньому положенні колеса потік повітря з лівого сопла максимальний, при нижньому положенні - потік повітря перекритий. Алгоритм управління інтенсивністю потоку із правого сопла аналогічний лівому.
3 - сопла обдування скла передніх дверей.
4 – сопла обдування вітрового скла.
5 – центральні сопла подачі повітря салон. Напрям потоків повітря з центральних сопел регулюють так само, як з бічних (див. п. 2).