Všeobecná schéma vetracieho, vykurovacieho a klimatizačného systému: 1 – kompresor klimatizácie; 2 – ventilátor chladiča; 3 – nízkotlakové potrubie (NTP); 4 – tlmič; 5 – ventil určený na plnenie/vypúšťanie chladiva do nízkotlakového palivového čerpadla; 6 – prevodovka; 7 – ventilátor kúrenia; 8 – telo sporáka; 9 – regulačný ventil teploty; 10 – chladič kúrenia; 11 – výparník; 12 – ochranný štít karosérie oddeľujúci priestor pre cestujúcich a motorový priestor; 13 – ventil na plnenie a vypúšťanie chladiva do prúdového motora; 14 – TVD; 15 – chladič motora; 16 – prijímač-sušička; 17 – kondenzátor; 18 – snímač tlaku chladiva
Zobrazené je klimatizačné zariadenie tu.
Umiestnenie vykurovanie, vetranie a klimatizácia kanály (prístrojová doska bola odstránená kvôli prehľadnosti): 1 – bočné vzduchové kanály; 2 – vzduchový kanál ventilátora čelného skla; 3 – centrálne vzduchovody; 4 – elektromotor ventilátora kúrenia; 5 – vzduchové kanály k nohám vodiča a spolujazdca; 6 – vzduchové kanály vedúce k nohám cestujúcich na zadných sedadlách; 7 – ohrievač (kachľa); 8 – prídavný rezistor ventilátora kúrenia
Ohrievač - sporák (telo je rozobraté): 1 – chladič kúrenia; 2 – kábel klapky regulácie teploty; 3 – lanko klapky recirkulácie vzduchu; 4 – klapka regulátora teploty; 5 – klapka rozvodu vzduchu; 6 – klapka recirkulácie vzduchu; 7 – tesnenie; 8 – zásuvka ventilátora; 9 – výparník klimatizácie; 10 – lanko klapky rozvodu vzduchu
Chladič kúrenia. Cez neho cirkuluje chladiaca kvapalina. Vzduch prechádza buď cez chladič, alebo ho obchádza, v závislosti od teploty vzduchu nastavenej na regulátore.
Ventilátor kúrenia slúži na prívod vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
Prídavný rezistor ventilátora kúrenia - s jeho pomocou sa ventilátor môže otáčať 4 rôznymi rýchlosťami.