Stierač čelného skla sa skladá z prevodového motora s tyčami a dvoch pák s kefami. Napájacie napätie sa dodáva do elektromotora prevodového motora cez prídavné relé po zapnutí zapaľovania. Na ochranu prevodového motora pred preťažením je v jeho vnútornom obvode zabudovaná bimetalická poistka.
Na prívod ostrekovacej kvapaliny do čelného skla sú na kapote nainštalované dve trysky ostrekovača. Kvapalina je k nim dodávaná elektrickým čerpadlom cez elastickú trubicu z nádržky ostrekovača čelného skla, ktorá je pripevnená k pravému blatníku v motorovom priestore. Čerpadlo je nainštalované na stene nádrže.
Odporúčanie. V zime je potrebné naplniť nádržku ostrekovača čelného skla špeciálnou nemrznúcou kvapalinou.