Брисач ветробранског стакла састоји се од мотора са зупчаником и шипки и две полуге са четкама. Напон напајања се доводи до електромотора мотора са мењачем преко додатног релеја када је паљење укључено. Да би заштитио мотор са мењачем од преоптерећења, у његово унутрашње коло је уграђен биметални осигурач.
За довод течности за прање ветробранског стакла, на хауби су постављене две млазнице за прање. Течност им се доводи електричном пумпом кроз еластичну цев из резервоара за прање ветробранског стакла, који је причвршћен за десни блатобран у моторном простору. Пумпа је инсталирана на зиду резервоара.
Препорука. Зими је потребно напунити резервоар за прање ветробранског стакла посебном течношћу против смрзавања.