- suprafață orizontală plană (de preferință lângă peretele unei case, gard sau poartă);
- ruletă de 5 m;
- foaie de carton (pentru a acoperi farul la reglare).
Notă: Se recomandă efectuarea ajustărilor noaptea. Mașina trebuie să fie în stare de funcționare (complet alimentat și fără încărcătură suplimentară). Deoarece nu este ușor să găsești o suprafață potrivită ca ecran, este mai ușor să folosești o placă de placaj de 1x2 m cu marcaje aplicate pe ea. În acest caz, este necesar să pregătiți un suport sau un stativ pentru a instala scutul vertical.
Secvența de execuție
1. Așezați mașina pe o suprafață orizontală plană, perpendiculară pe suprafața selectată ca ecran și la o distanță de 5 m de aceasta.
2. Marcați ecranul conform desenului.
Schema de dispunere a ecranului pentru reglarea farurilor: A - linie verticală care indică locația centrului lămpii de fază scurtă a farului stâng; B - linie verticală care indică amplasarea lămpii de fază scurtă a farului drept; C - linie orizontală care indică amplasarea farurilor cu fază scurtă/fază lungă; D - linia care indică înălțimea limitei orizontale a fasciculelor de lumină; O - linia centrală; l - distanța dintre farurile cu fază scurtă; h - distanța de la suprafața platformei pe care este instalată mașina până la centrul farurilor cu fază scurtă.
Notă: Măsurătorile necesare pot fi luate folosind o ruletă.
3. Verificați presiunea în anvelope și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.
4. Rotiți maneta de acționare a corectorului farurilor în poziția 0, care corespunde sarcinii minime pe vehicul.
5. Asistentul stă pe scaunul șoferului.
6. Aprindeți farurile de fază scurtă și acoperiți unul dintre faruri, de exemplu cel din dreapta, cu o foaie de carton.
7. Rotind șurubul de reglare 1 al farului stâng, aducem linia orizontală a fasciculului luminos la linia D de pe ecran.
Apoi, prin orificiul din panoul caroseriei, folosind o cheie Allen de 6 mm, rotind șurubul de reglare 2, aliniem ruptura din limita fasciculului luminos cu linia A.
