- равна хоризонтална површина (пожељно близу зида куће, ограде или капије);
- метарска трака од 5 метара;
- лист картона (за покривање фарова приликом подешавања).
Напомена: Препоручљиво је извршити подешавања ноћу. Возило мора бити у возном стању (са пуним горивом и без додатног терета). Пошто није лако пронаћи одговарајућу површину као заклон, лакше је користити шперплочу димензија 1x2 м са налепљеним ознакама. У овом случају, потребно је припремити носач или постоље за вертикално постављање штита.
Редослед извршења
1. Поставите аутомобил на равну хоризонталну површину управно на површину изабрану као екран и на удаљености од 5 м од ње.
2. Означите екран према цртежу.
Дијаграм распореда екрана за подешавање фарова: А - вертикална линија која означава положај центра кратког светла левог фара; Б - вертикална линија која означава положај кратког светла десног фара; C - хоризонтална линија која означава положај кратких/дугих светла; D - линија која означава висину хоризонталне границе светлосних снопова; О - централна линија; l - растојање између кратких светла; h - растојање од површине платформе на којој је аутомобил постављен до центра кратких светла.
Напомена: Потребна мерења се могу извршити помоћу метра.
3. Проверите притисак у гумама и, ако је потребно, вратите га у нормалу.
4. Окрените ручицу погона коректора фарова у положај 0, што одговара минималном оптерећењу возила.
5. Помоћник седи на возачком седишту.
6. Укључите кратка светла и покријте један од фарова, на пример десни, листом картона.
7. Окретањем завртња за подешавање 1 левог фара доводимо хоризонталну линију светлосног снопа до линије D на екрану.
Затим, кроз отвор у панелу каросерије, користећи имбус кључ од 6 мм, окрећући завртањ за подешавање 2, поравнавамо прелом границе светлосног снопа са линијом А.
